五金喷漆

喷漆加工喷漆加工需要注意的事项：1.塑胶喷漆厂要求员工喷漆前一定要检查工作环境及工具是否齐全。必须保证放出空气压缩机内的水份，油质。并且有专门的清洁人员对喷漆房进行彻底清洁。2.素材表面要处理干净，用酒精或去渍水擦拭后用静电除尘吹干净。3.根据塑胶材质的不同在涂料的调配及烘烤的温度要注意，因为材质差溶剂强的话会造成素材咬裂烘烤温度高会造成产品变形。4.调漆的浓度要根据气温的高低或素材的好坏适当调浓或稀。5.喷漆的时候空气压力需要控制在 0.3-0.6MPa。压力过小，漆液雾化不良，表面会形成麻点，压力过大容易流挂，且漆雾过大。要注意喷嘴的距离，喷嘴与物面的距离一般以 20-30cm 为宜。过近易流挂，过远漆雾不均匀，易出现麻点，且喷嘴距物面远漆雾在途中飞散造成浪费。根据涂料的种类、粘度及气压的大小来适当调整喷嘴的距离。喷漆加工多支喷枪同时作业，必须拉开间距（5m左右），并按一定的、同一方向进行喷涂。五金喷漆

汽车喷漆加工后需注意什么：检查车漆与原车漆的颜色差别对于部分的车主来说，一般觉得喷完漆就没事了，也不去关注整车油漆，车发发要告诉各位车主在喷完漆首先要喷漆的漆面与原车漆漆面的颜色是否一致，有些修理厂由于喷漆工程师手艺不怎么样，加上所喷的油漆质量较差，所以看上去透漏着一股劣质的味道，另外还有部分的车漆存在很大色差，所以建议车主在查看漆面颜色的时候要在阳光下查看，这样才能看的比较自习。检查漆面平整度对于部分车主来说，由于去的修理厂质量不好，进行钣金喷漆后，整车漆面不平整，而且还有可能出现一些漆面上的麻点和杂质，严重的话甚至会出现流漆现象，所以建议车主进行喷漆的时候一定要选择一些具有保障的4S店或修理厂。这里车发发还要提醒大家：对于刚喷涂好的汽车来说，在油漆没有干透的时候尽量不要进行洗车，在下雨天的时候较好也不要开车出去，以防雨水在车漆上留下痕迹，另外不要让油漆接触到一些如化学物品或油污等物质，因为这些物质会对汽车漆面造成损伤。杭州PP材质喷漆加工喷漆加工喷漆加工时我们需要对工件进行检查，检查工作主要是为了保证喷油加工的顺利进行。

喷漆加工时喷房中应注意的几个问题：1.喷房内的封闭性粉末容易受到外界空气悬浮物的污染，喷粉后型材表面容易产生絮状物或缩孔，经烘烤后影响到型材表面的平整性，所以喷房应采取封闭措施，防止污染物的侵入。2.气管内残留粉的清理和气管内残留粉应及时进行清理清洁，长时间不用，容易结块， 粉末容易产生吐粉的现象，影响喷涂效果。3.备用粉桶以备换粉时使用，可有效提高劳动效率，备用粉桶防尘、防潮等保养工作必须做好，喷漆加工保证粉桶内剩余粉的质量。4.此外补粉的工作也应得到重视虽然喷漆加工各项技术参数在生产正常前已调试完，也要时时通过补粉窗口对型材进行不间断的监控，发现粉末较浅及未吸附粉末的地方及时进行补粉 。由于手动磨擦的喷出粉量较自动的要大，所以手动磨擦的喷枪用手摆动速度可适当加快。

各种粉末施工方法的工艺及特点：（1）对基材表面的前处理这是影响到涂膜性能和质量的主要步骤。工业铝型材一般包括表面清洁、除油、除锈等前处理；对涂层要求高的还要有磷化等步骤。如果基体是铝及镁铸件，就必须采用铬酸盐处理工艺。处理后基材表面达到Sa2.5级，粗糙度在20～50μm；磷化时加温30～40℃，以加快磷化速率，磷化后不要水洗，采取自然干燥或升温60～80℃烘干，表面获得的亚铁离子与残酸会继续反应全部生成磷化膜。（2）覆蔽对于无需涂装的部位，需要在工件预热之前，把不需要涂覆的部位涂上不导电的硅橡胶溶液或用胶布覆盖。（3）工件预热为了使工件获得所需厚度的涂层，在喷涂之间可将工件加热以一定温度。工件预热的温度应略高于塑料熔融温度，工业铝型材预热时间视工件大小和厚薄而定，一般以工件和烘箱温度达到热平衡为限。（4）喷涂喷涂时，须将工件接地，喷枪头部接负高压电源。粉末涂料的选择极大地影响涂膜质量。粉末粒子呈球状得到的涂布效率较为理想。粒度小，密度小的粉末涂料受重力影响小而得到较高的涂布效率。喷漆加工喷涂作业人员必须经过安全技术培训，未经培训不准工作。

喷漆加工氟碳喷涂：属于有档次的喷涂，价格较高。在国外早已应用，在国内近几年用于铝板幕墙，门窗材料等。由于其优异的特点，越来越受到建筑业及用户的重视和青睐。迅速成为铝合金门窗市场的新宠，目前主要应用在各大型建筑幕墙，飞机、船舶、 高等住宅门窗等。氟碳喷涂料是以聚偏二氟乙烯树脂nCH2CF2烘烤(CH2CF2)n(PVDF)为基料或配属铝粉为色料制成的涂料。具有优异的抗退色性、抗起霜性，抗大气污染(酸雨等)的腐蚀性，抗紫外线能力强，抗裂性强，以及能够承受恶劣天气环境，这是一般涂料所不及的。氟碳喷涂工艺采用多层喷涂方式，以充分发挥Kynar500金属漆的耐久性、耐气候性的优势，从铝材物料加工，前处理过程到各喷涂过程都需要严格控制质量，然后产品要求必须达到美国建筑制造业协会标准AAMA-2605.2.98多层喷涂工艺中以三层喷涂（底漆、面漆及清漆）和二层喷 (底漆、面漆）较为常见。喷漆加工简化涂装工艺，提高涂装效率在采用油漆工艺涂装时，需经喷涂底漆、刮腻子。五金喷漆

喷漆加工质检人员在检查过程中，发现不良品及时取下并用天那水洗干净交上料。五金喷漆

铝合金喷漆加工注意的事项：1、前处理工序要到位日常维护工作相对来说比较容易。前处理主要为脱脂与铬化，其目的为了提高生产效率，并且减少烘干过程中的能耗，多采用较大的料架，尽可能多装待处理的型材。2、夹具的制作及上料方式注意两端挂放的夹具应保证其能承受一定重量压力；中间部位使用的夹具在制作及使用过程中应尽量减少夹具与型材的外表面接触点的大小，并应及时对当中竖向放置的挂杆部位进行补粉。型材的挂具中的挂放位置也应遵循相应的原则。对于一些形状各异的型材，及时调整夹具的位置，使型材在挂具的位置保持一定的倾斜角度，以增强运行过程中的平稳性，易于粉末吸附。五金喷漆

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