广东汽机凝汽器批发

过冷度产生的原因：A、冷却水管外表面蒸汽分压力低于管束间蒸汽平均分压力，导致凝结温度低于管束间混合汽流温度。B、凝结器内存在汽阻，使下部蒸汽压力低于上部，下部凝结水温度也随之降低。C、蒸汽在凝结器冷却水管间流动时，受管内循环水冷却，液滴温度高于管壁，造成凝结水降温低于其饱和温度。D、凝结器汽侧积聚空气，增大空气分压力，相对降低蒸汽分压力，使凝结水温度低于排汽温度。E、凝结器构造缺陷，如冷却水管束排列不合理，导致凝结水在冷却水管外形成水膜，水膜内外层平均温度低于外表面的饱和温度。凝汽器通过与冷却水进行热交换来降低蒸汽温度。广东汽机凝汽器批发

真空降低的原因：在凝汽器的运行过程中，有时会出现真空降低的情况。这可能是由于多种因素导致的，包括凝汽器铜管冷却水量不足、凝结水泵抽水不畅、抽汽器工作效能下降等。这些因素都可能影响到凝汽器的真空建立与保持，进而影响到整个系统的稳定运行。因此，在凝汽器的日常运行与维护中，需要密切关注这些关键环节，确保它们处于良好的工作状态。因此，在机组正常运行中需要防止凝汽器满水事故的发生。然而，在停机后，如果补水阀关闭不严，就可能发生凝汽器满水并灌入汽缸的事故。南京汽机凝汽器生产厂家凝汽器的排气装置用于排出不凝性气体，保持真空度。

接下来，我们将深入探讨各种凝汽器的工作原理。首先，让我们了解一下表面式凝汽器。这种凝汽器内部装有许多铜管，管内通以循环冷却水。当汽轮机的排汽与铜管外表面接触时，由于铜管内水流的冷却作用，蒸汽会释放出汽化潜热并凝结成水。这一过程中，所释放的潜热会通过铜管管壁不断传递给循环冷却水，并被带走。这样，排汽就能在凝汽器中持续被凝结。随着排汽的冷却，其比容会急剧缩小，从而在汽轮机排汽口下方的凝汽器内部形成更高的真空度。

凝汽器在运行过程中，冷却水会经过一系列的流动路径。它首先从凝汽器前水室的下半部分进入，然后通过众多的冷却水管（也称为换热管）流向后水室，在那里向上折转。接着，冷却水再经过上半部分的冷却水管流回前水室，并较终排出凝汽器。同时，低温蒸汽通过进汽口进入凝汽器，沿着冷却水管之间的缝隙向下的流动。在流动过程中，蒸汽向管壁释放出热量，并逐渐凝结成水。混合式凝汽器：在混合式凝汽器中，汽轮机排出的乏汽与冷却水在凝汽器内直接混合，进而实现凝结。冷却水通过安装在凝汽器上部的喷嘴进行喷洒，而排汽则通过上部的进汽口进入，与冷却水充分混合后凝结。随后，凝结水与冷却水一同被水泵抽走。同时，未凝结的空气则通过抽气器或真空泵被持续抽出。此类凝汽器以其简单的结构、出色的冷却效果以及低廉的制造成本而受到青睐。凝汽器的运行记录应详细记录各项参数，便于分析和改进。

凝汽器，作为驱动汽轮机做功后排出的蒸汽变为凝结水的主要热交换设备，其工作原理至关重要。在汽轮机内经过膨胀做功的蒸汽，进入凝汽器后，其体积会急剧缩小，原先被蒸汽占据的空间因此形成高度真空。这一过程中，凝结水被有效汇集至凝汽器的热井之中。随后，这些凝结水经由凝结水泵的驱动，依次流经加热器、给水泵等设备，较终被送至锅炉，从而确保了整个热力循环的顺畅与高效。此外，为防范凝结水中氧含量上升导致的管道腐蚀问题，现代大型汽轮机的凝汽器后端还增设了除氧器，以进一步保障系统的安全与稳定。在发电厂中，凝汽器的作用是将涡轮排出的蒸汽转化为水，以便重新进入锅炉。天津蒸发式凝汽器装置

凝汽器的管束排列方式影响其传热效率和流体阻力。广东汽机凝汽器批发

真空度急剧下降的应对措施：凝汽器满水：凝汽器在短时间内满水，通常是由于凝汽器铜管严重泄漏，导致大量循环水进入汽侧，或是凝结水泵发生故障所引起。应对措施包括立即开大水位调节阀并启动备用凝结水泵，必要时可将凝结水排入地沟，直至水位恢复正常。同时，要注意铜管泄漏可能表现为凝结水硬度增加，此时应停运泄漏的凝汽器，严重时需停机处理。若凝结水泵出现故障，则可通过观察出口压力和电流变化来判断并采取相应措施。轴封供汽中断：一旦发现轴封供汽压力降为零或出现微负压状态，即意味着轴封供汽已中断。这可能是由于轴封压力调整器失灵、调节阀阀芯脱落或汽封系统进水等原因所致。此时，应迅速开启轴封调节器的旁路阀门进行检查，同时确认除氧器是否满水（当轴封供汽来自除氧器时）。若满水，则需迅速降低其水位并切换轴封的备用汽源以确保系统稳定。广东汽机凝汽器批发