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网络餐饮外卖配送监督管理办法（公开征求意见稿）收到的反馈及处理21.第二十四条建议删除“正常劳动报酬不低于比较低工资标准”有关内容。理由是送餐员自主选择接单与否，劳动强度不由平台控制。处理：采纳。22.第二十八条对算法违规的处罚较为抽象模糊，建议删除。处理：将作进一步研究。23．餐饮外卖配送需要按照《合同法》的相关规定，餐饮服务经营者要落实“阳光厨房”的要求，网络餐饮外卖配送监督管理要有溯源机制，建立送餐员管理平台，杭州市数据局负责数据综合管理并通过***网共享相关信息。处理：已向建议人释明。配送符合民事法律规范是应有之意；阳光厨房有关条款在《浙江省电子商务条例》中已有规定；配送溯源意义不明确，规章不可违法新增相对人义务；送餐员以某公司员工或合作者身份送餐时，收集和管理其个人信息缺少法律依据。自配送平台多于灵活用工平台合作。山东即时配送推广

自配送是当前电子商务和物流领域的一种重要模式，它指的是商家或企业自行组织和运营的配送服务。这种模式的出现，打破了传统第三方物流的限制，使得商家能够更好地控制和优化自身的供应链，提高效率和降低成本。自配送的优势在于能够控制成本。商家通过自配送，可以省去第三方物流公司的佣金，从而降低运输成本。此外，商家还可以通过优化配送路线、减少空驶率等方式，进一步降低成本。自配送可以实现货物的快速流通，提高运输效率。由于商家可以自主掌握配送信息，因此可以更好地协调库存和订单处理等环节，减少等待时间和错误率，提高整体运营效率。陕西蔬菜配送加盟自配送商家怎么做？可以与第三方自配送公司合作。

如何画配送范围？1、平台专送：此种配送方式为平台雇佣的骑手给商家进行配送，每个骑手都是有自己的配送站点，同时配送站点也有站长进行管理，有调度员进行配单！此种配送方式的范围必须要在配送站制定的配送范围之内，若商家要求平台经理调大配送范围，比较大也不得超过配送站所制定的配送范围！2、平台快送：此种配送方式为外卖平台旗下的众包平台发放外卖单，骑手抢单来进行配送，这些骑手并不是平台雇佣的，所有闲散人等皆可在此众包平台上进行接单配送商家的外卖！但是众包平台在每个区域也是有配送站点的，配送站点依然有站长进行管理，所以也是有站长们事先制定好的外卖配送范围图！3、全城送：全城送实际上就可以理解为范围更大的平台快送，不过想要开通全城送的商家必须符合当地平台对门店的一些资质要求，所以想要开通全城送，需要先让平台经理进行申请，等待平台的审核，审核通过后才有全城送的配送范围！4、商家自配送：此种配送方式分两种，一种是商家自己店里养了骑手，一种是商家通过第三方的众包平台进行发单配送外卖！若选择商家自配送，则配送范围完全由商家后台自行制定，甚至可以制定时间段和配送的费用！

所以要尊重行业的周期，甚至是社会的周期。个人是无法撼动周期，时势造人，而非人造时势。新锐消费崛起的时势浪潮之下，其实也在给后浪以后来者居上的机会。从人的逻辑去看，新锐品牌的新锐一方面是抓住了年轻的新锐消费人群，同时也是囊括了品牌的新锐成员。在人员任用层面，一般会呈现阶梯式组建团队的现象。新锐品牌为何招更年轻的90甚至95后，因为创始人/高管本身年轻（大多为85后，90后）。他们更愿意招和自己年龄相仿，以及更年轻的人。所谓水涨船高，新锐品牌崛起之时也是新锐品牌人一展宏图之机。我给新锐品牌人作一个注解，新是工作年限的新（大多分布在2-8年工作经验），超越了工作年限的局限。以及工作能力的锐，它超越了单个模块/领域的局限，成为以点带线以线带面的T字型品牌人。以一到两项专业能力做纵深切口，以多项能力为横向延展补充。机会总是留给先布局的人，接下来我们一起来探讨新锐品牌的底层逻辑。自配送哪个平台好？送道是其中一个很好的选择。

想做外卖却还为繁复的平台接入手续烦恼？订单爆表却为到各平台设置第三方配送内容而耗费大量时间？聚合外卖，自由配送我们为商户提供一套完整外卖解决方案：聚合外卖平台，聚合外卖订单，聚合众包运力，能有效提高商户外卖经营效率，有效降低运营成本。商家在送道上可以同时处理饿了么、美团、抖音、私域流量外卖订单。只需联系送道，即可高效对接美团及饿了么、微信、抖音四大外卖平台账户。从此四大平台外卖订单实时同步到送道系统，无需登录第三方平台，操作简单，高效处理。门店只管出餐，其他的配送、订单跟进，顾客催单投诉都由送道处理。送道是自有驻店骑手+聚合运力（蜂鸟、达达、京东、闪送、美团等）。同时客户外卖平台下单，商家会有订单实时语音播报，支持自动打印小票。操作简单，特别是在高峰期，让收银员可以现场收银、订单处理两不误。各位老板，从此你大可不必为此如此劳心劳力，做外卖，找配送，用送道，一个系统通通搞定，打通全流程。自配送的市场规模不大，如何差异化竞争呢？重庆蔬菜配送培训

自配送可以自定义营业时长。山东即时配送推广

目前，美团配送、达达等平台已相继布局无人配送市场。其中，美团配送针对不同配送场景，推出了无人车、无人机、机器人等多种解决方案，构建起一张基于无人配送的同城物流体系，达达的无人车也累计完成5000笔订单，自动行驶里程超过1万公里。关于即时配送行业的发展前景，《报告》认为，政策合规要求、用工难题、商品流通堵点是行业正面临的重点挑战。对此，平台企业应加大对骑手权益的保障力度，以职业伤害保障险为切入点，完善骑手生态建设；同时进一步升级现有运输网络，继续推进AI、无人配送等智能配送技术发展，并利用前置仓等加速疏通商品流通链路，提升配送时效性和用户体验，强化即时配送的全场景覆盖能力。送道配送也跟随其中。山东即时配送推广