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谈自配送，就会涉及私域流量和公域流量。餐饮的公域流量主要来自于两部分，一是餐厅门口的自动流量，也就是过路客；二则属于第三方平台，比如大众点评、美团等。发生后，门店的自来水流量几乎断流，即便有外卖平台流量的补充，依然对餐饮商家的生存造成了极大的压力。在不确定的情况下，商家自救的关键，便是获取更多的流量。经历了2021年的私域关键年，很多商家已经完成了私域布局，并从中积累了一定的私域流量。12月份，腾讯智慧零售发布了《中国零售业公私域运营手册暨实施指引》，从中我们可以看到，越来越多的餐饮企业和零售行业已经探索出一套在微信生态下的私域增长和持续成长路径，从中获得了关于私域流量的一些关键认知。自配送，对于骑手来讲，送单灵活方便，考核宽松。江苏社区配送加盟

国家政策的助推，营造良好的营商环境适宜的环境促进小树生根发芽，以及让大树长成参天大树。国家大环境就是一艘巨大的航母，品牌如同航母的战舰，国家政策环境为中国品牌保驾护航。2014年5月10日，**提出“三个转变”的重要论述，即推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。2017年5月，***办公厅批准设立“中国品牌日”，鼓励宣传**自主品牌，讲好中国品牌故事。11月下旬，天猫响应国家政策启动“国品计划”，这一IP后来改名为“国潮来了”，帮助中国品牌进行营销升级。可以说，国家层面一直在寻找这样的契机。所谓打铁还需自身硬，在技术及配套的迭代升级下，政策的引导及扶持就师出有名，且相互形成掎角之势，自上而下以及自下而上打出一套中国品牌组合拳。广西本地生活配送自配送是指连锁商店根据自身门店规模和分布情况,选择配送中心,主要为企业内连锁门店提供配送服务。

自配送可以根据客户需求定制配送方案，提供个性化的物流服务。企业可以与顾客建立更紧密的联系，及时了解顾客需求，提供快速响应和灵活应变的服务，从而提高客户满意度。自配送需要企业自行管理和操作整个配送过程，这会增加企业的工作量和人力成本。企业需要投入更多的时间和资源来规划和管理自配送业务，确保其顺利运营。自配送企业可能缺乏专业的物流管理经验和技能，无法有效应对复杂的物流挑战。为了确保自配送业务的成功运营，企业需要不断学习和提升自身的物流管理能力。

从市场的层面，新锐品牌无非就是存量以及增量市场的竞争。存量是挖掘原有用户的市场。比如2019/2020年就是手机为存量市场，当手机使用人群增长较低的时候，手机厂商争夺的就是存量市场。在消费人数不变的情况下，如果将营收提高，无非就是手机价格的提高，以及人均拥有手机台数的增加。后者变动不大，前者尚有空间，所以大家看到的现象是，这些手机场景在集体拉高价格。如果说存量市场主要是成熟品类，那么增量市场针对的就是在导入期以及成长期的品类。比如咖啡市场，从人均咖啡消费量来看的话，中国只有5到6杯。欧美人，是人均300杯，日本人，是人均200杯。那么，这就是个增量市场。存量市场是大家在旧有的池子里争夺，你得把别人挤出去，别人也在打算把你挤出去。但增量市场在于，大家可以在一定程度上各玩各的。你找一块地来开荒种草，我也是。外卖平台的配送分为专送、快送、众包、企客、还有自配送。

抖音外卖需要商家自配送，干得好吗？在正式官宣配送试点之前，抖音已经低调酝酿了近一年时间。2022年末，抖音生活服务在外卖业务上的尝试，可谓动作不断。先是在8月，抖音和饿了么达成了合作，后者以小程序的形式接入抖音，为用户提供外卖服务。尔后不久，在借助外力的同时，抖音也在酝酿平台自配送的业务。36氪此前曾报道过，抖音生活服务在今年9月底就成立了团购配送业务，有亲自下场做外卖的打算。而据36氪后续了解，早在两个月前，心动外卖就已经重启试点。成都是较早试点的城市，随后还有上海和北京，主要接入的品类则以烤串烤肉、蛋糕、小龙虾等为主。在试点城市里，部分商户的抖音主页已经有“到店团购”和“外卖到家”两个选项，付完款即可选配送时间。而在抖音搜索“心动外卖”、“外卖”等关键词，用户可以直接看到家附近可点外卖的菜单页。而截止到本次官宣，抖音的团购配送服务尚未向全国其他城市推广。但抖音对团购配送业务已经有了更多的规划。在试点的同时，抖音也在招募第三方的配送团队。多位知情人士透露，抖音从9、10月份就开始招募合作的配送商。直到本周，顺丰同城、达达、闪送等多家配送品牌的官宣，宣告着合作的正式落地。自配送可以自定义画配送商圈。江苏社区配送加盟

自配送2023年如何发展？如何布局？江苏社区配送加盟

中国物流与采购联合会会长助理何辉认为：2022年12月份，物流业景气指数较上月继续回落。从指数上看，业务量和新订单数量降低、库存增多、库存周转减慢、从业人员数量减少，同时受供需关系影响，物流服务价格上涨。从区域看，东中西部地区均位于收缩区间。从企业规模看，除大型物流企业业务需求位于扩张区间，中小微型物流企业仍位于收缩区间。本月由于**冲击，业务量需求不足，企业到岗率下降，随着各地平稳渡过**高峰期后，经济秩序将有序回归正轨，物流行业将恢复至正常水平。业务总量和新订单指数回落。12月份，业务总量指数和新订单指数分别为46%和45.2%，较上月分别回落0.4和0.7个百分点。从业人员指数回落。12月份，从业人员指数为44.2%，较上月回落3.2个百分点，显示出物流行业劳动力有所不足。物流服务价格指数回升。12月份，物流服务价格50.4%，较上月回升2个百分点，显示出受供需关系影响，物流服务价格短时上涨。江苏社区配送加盟