车灯升级改装部分:将卤素灯泡换成氙气灯泡。优点:由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。缺点:一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同,发光部分必然偏离了焦点位置,从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响,甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路,一旦出现产品质量问题,很可能引起短路起火。车灯一次改装:白卤素灯和大功率卤素灯泡的改装,这种改装的效果并不明显。泉州美系老款改装要多少钱
车灯改装优势:一、亮度高,使用同样瓦数的氙气灯,氙气灯亮度大约是卤素灯的2-3倍。这十分有利于驾驶者看清漆黑的道路,降低夜间行车的难度。根据统计,人们驾车发生事故的时间,60%以上是集中在夜间及气候不良的情况中,这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差。氙气灯集光度高,射程远而宽,可以提高夜间行车的安全性,这也许是氙气灯的优势所在。改装氙气灯比卤素灯多了一个镇流器,并且不改动原车线路,能维持很高的亮度。二、防水性强,卤素灯的防水性能相对而言比较低,卤素灯灯丝会因为进水而毁坏,而氙气灯的防水性比较高,能够有效防止水对灯丝的损害。在下雨的天气里,氙气灯也能游刃有余,不容易遭到雨水的破坏,有利于安全行车。厦门改装推荐氙气灯比卤素灯好,氙气灯比卤素灯的穿透力强,寿命长。
什么是透镜呢?是不是只要有透镜就可以了呢?下面改灯为车友讲一讲这个问题。什么是透镜?简单说透镜就是汽车头灯中起到聚光作用的装置,由前端凸透镜、后端反光杯组成,一是让灯光照射范围区间内更聚光、更亮、二是反射时灯光更广和更均匀。汽车大灯透镜大致分为两种:单光透镜和双光透镜。一、单光透镜一般是指卤素透镜,不过部分车型的氙气灯或者LED灯配备的也是单光透镜,这类透镜的特点就是只支持一种灯光,近光或者远光,即便如此,原车出厂的单光透镜灯光效果一般不好,这是因为透镜用一段时间后很容易氧化,进而影响灯光使用。二、双光透镜双光透镜在单光透镜的基础上做了升级,一是在反光杯前部集成了一个可以通过电磁阀控制的遮光片,实现远近光的切换!遮光片常态关闭为近光,当遮光片打开时为远光。改装双光透镜后就等于同时拥有了远光和近光。二是在材料上做了升级,反光杯涂层更精密,光效利用更加强大,聚光效果也更高,灯光亮度也随之提升很多倍。
车灯的演变大体经过如下几个阶段:1912年发明了用以启动发电机的电启动机,这就要求在必须装置蓄电池,为给蓄电池充电又要求装置支流发电机,这就给汽车采用电光源照明提供了必要的条件,也是必然的发展趋势。但是,汽车电器设备(启动机、发电机、蓄电池、和电器照明设备)在当时并非每辆汽车都具备,而是根据用户要求另外安装的选装设备。所有汽车出厂都采用电器照明,实际上是从1925年开始的,此后电器设备系统就成为每辆汽车所必备。汽车灯具才在为青一色的电光源。LED大灯如果散热不佳会大幅缩短寿命。
车灯的演变大体经过如下几个阶段:非对称前照灯 为了解决道路照明和迎面驾驶员眩目的矛盾,1924年欧洲发明双灯丝前照灯,从而开发了非对称式前照灯。这种前照灯用同一灯泡的两个灯丝分别作前车灯(远光)和会车灯(近光)的光源。在近光灯丝的下方装备了一个遮光罩,用它遮住投向迎面车辆驾驶员的灯光,其边缘形状可使光束照在路面上形成一个明暗截止线。对道路迎面来车半边只照亮1.25m 以下部分,从而可以防止迎面车辆驾驶员产生眩目;而在本车前方则以较高的亮度照亮路面足够远的距离(100米以上)和足够高(两米以上)的空间,从而可以保证本车良好的前方照明。其后美国从1932年起也开发出另一种非对称式近光前照灯。虽然没有欧洲灯那样清晰的明暗截止线却通过反光镜和配光镜的特殊设计,使每只前照灯的近光光束宽度受到限制,从而使高亮度光束只照亮本车前方路面,迎面来车一侧但受到较弱光的照明。由于非对称光束的要求,灯前的防护玻璃变成配光镜,其上加工出许多光学花纹,起到按需要改变光场,重新分配光线的作用。LED灯泡热量大,稍有不慎灯碗就被烤焦熔化,浪费钱财,安全没保证。泉州美系老款改装要多少钱
汽车车灯应该如何改装。泉州美系老款改装要多少钱
目前还有一种比较流行的改装方法,就是直接更换制作好的大灯总成,相比改装透镜的切割灯碗、安装透镜等一系列较为考验技师手艺的工序,直接更换带有透镜与天使眼/恶魔眼的总成看似更加保险,但实际目前市场上所贩卖的大灯总成(多以较低端车型为主)很多出自不名的小作坊之手,透镜质量、灯碗做工与灯罩的用料的水准参差不齐,耐用度更是令人担忧,因为头灯所散发的热量相比尾灯要大的多,对灯罩灯碗的耐热性要求更高,对于想提升夜间行车方便性的车主来说,改装大灯应该优先考虑。泉州美系老款改装要多少钱