优优绿能充电桩电源维护保养

    通过车载充电器将220V交流电转为直流电给动力电池进行充电，这种方式能将动力电池的电量充满，并且对动力电池损伤小，时间允许时，推荐使用交流充电方式。交流充电系统工作过程交流充电系统的接口按国标GB/，端子分别是CP、CC、N、L、NC1、NC2和PE，其接口形状及含义如图2所示。交流充电系统与车载充电机之间的接口及端子含义，该端口使用6针接头，其中端子CC、CP、PE、L、N等端子与车辆充电接口的相应端子分别相连，但4号端子是空流充电系统工作电路，如图4所示，充电桩中的供电控制装置通过检测CC连接确认信号后，把S1开关从12V端切换到PWM端；当检测点1电压降到6V时，充电桩控制K1、K2开关闭合输出电流。充电过程大致分为以下几个步骤：（1）CC充电连接确认。当充电插头与车身交流充电口完全连接后，充电桩中供电控制装置通过检测点4检查到端子CC连接确认信号后，将S1开关从＋12V挡切换至PWM信号挡（脉冲宽度调制信号）。（2）CP控制确认。S1开关切换至PWM挡后，供电控制装置同时进行PWM信号的发送和检测点1电压的测量，以此来确认充电线路连接情况；车辆控制装置凭借对检测点2上接收到的PWM信号的监测，来判断供电设备的供电能力。

     在断电维护时需要在对应断路器下方悬挂“有人工作，禁止合闸”类似表示，确保人身安全。优优绿能充电桩电源维护保养

    充电桩建设数量的增加远低于新能源车销量增速，同时存在“维护难”、“故障多”等问题。充电桩的发展滞后于新能源汽车的发展，成为困住新能源汽车发展的“一公里”。加快充电桩建设需要从政策、机制的制定，产业界跨行业等几个方面包括一起努力。一、准建难充电桩建设是一项复杂的社会工程，需要协调多个部门，比如产权部门、电网公司、消防部门、管理部门等的各方支持，单靠一个部门或个人力量无法解决。据反映，停车场想建充电桩，除了征得各方同意外，立桩必须再建停车设施，因为很多停车场是露天场所。如果是个人，电动车购买者想在小区建立充电桩，必须首先去协调多个部门，包括电网、物业以及其他业主，才能进行施工，而且电动车充电桩需要大电压、大电流，在安装入户时，安全性是比较大的问题，物业部门往往以不安全为由，阻止充电桩进入小区。二、维护难很多充电桩建成后出现被闲置的情况，由于安装分散，维护也成为问题，许多充电桩运行一段时间后出现故障，无人维护。根本原因还在于缺少专业的维修人员以及维修路途遥远等，也因为分布分散常出现充电桩车位被汽油车占用的问题。三、盈利难充电桩建设牵扯多个部门，关乎多方主体利益。

   湛江原装充电桩电源监控装置就设备安全，人身安全，社会稳定，必须有一套正确科学的管理标准来规范。

    随着国家政策的调整，新能源汽车越来越普遍，其中纯电动汽车就占据了很大的比例。纯电动汽车的充电也逐渐成为大家关注的内容，为了使用方便，纯电动汽车一般配有2个充电口，即交流充电口（慢充）和直流充电口（快充），本文简要介绍了2种充电系统的接头端子含义，阐述了大致的充电过程，同时列出了充电系统常见故障及检修方法，谨供参考。充电系统简介纯电动汽车充电系统可以分成2大部分，分别为充电设施主要包括充电桩、充电线束，和车载充电装置，包括车载充电器、高压控制盒、动力电池、DC/DC转换器、低压蓄电池以及各种高压线束和低压控制线束等。充电系统的结构组成如图1所示。纯电动汽车动力电池出现电量不足时的处理方法主要有直流快速充电、交流慢速充电以及更换电池的方式等。直流充电系统和交流充电系统的区别在于：直流充电系统（快充）主要是通过充电站的充电桩将直流高压电直接通过位于汽车车身前部的直流充电口给动力电池充电，但由于充电方式的限制，只能解决应急，快速充电到动力电池恢复80％左右的电量，并且对动力电池损伤较大。交流充电系统（慢充）主要是将交流充电桩的充电接头接入位于车身后部侧边的交流充电口。

    充电桩系统概述充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡或者APP在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡或者进行扫码使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。第二章、充电桩工作原理例：现在有1台120KW充电桩2、还有1台电动车：电池充满状态U:650V电池比较大承受电流I:80A内部电阻R:1欧姆电池目前使用剩余的电压是U0:550V那么充电的过程是怎样的？第三章、充电桩日常巡检维护手册检查方法及内容在检查设备情况时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、查、听、试。充电桩使用维护规程及注意事项1．断路器、配电电缆应按品牌、型号、电流、及存放仓库等进行编号填入维护清单。2．各区域应指定专门人员进行管理维护。 可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

    直流充电系统工作过程直流充电系统接口按国标GB/，分别为DC+、DC－、PE、S+、S－、CC1、CC2、A+、A－等9个端子，接口形状及端子。直流充电系统线束及其与车载充电系统的接口线束自车辆接口后方将高低压分开布置，高压线束部分端子1、端子2分别对应DC－和DC+，同时在其中增加互锁端子；低压线束部分的端子1-6分别对应交流充电口的A－、A+、CC2、S+、S－和CC1。与交流充电系统接口相比，直流充电系统使用CC1、CC2端子替代了交流充电中的CC端子，使用S+、S－端子作为交换信息通讯线，替代了交流充电中的CP端子，使用DC+、DC－直流端子替代了交流充电系统中的L、N交流电源端子，另外增加了A+、A－这2个辅助蓄电池低压连接线端子。直流充电系统工作原理可以看到，以车辆接口处划分，左侧为充电桩及插头，右侧为车辆及直流充电接口。充电桩中开关5为常闭开关，与直流充电插头上的机械锁相关联，按下机械锁，开关S就打开。电阻R1～R5分别连接于CC1、CC2这2条连接确认检测线路中，其阻值约为1kΩ;U1、1:2分别为充电桩和车辆控制装置中提供的参考电压，电压值为12V。 充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据！汕头科华充电桩电源维修电话

我们的服务项目: 整流充电模块电源维修，直流屏充电模块电源维修，站点故障排查及维修改造。优优绿能充电桩电源维护保养

充电桩作为新能源汽车的配套设施之一，发挥着越来越重要的作用，由于市场的疯狂扩建，导致故障率不断增加。工具/原料电笔、螺丝刀、斜口钳、扳手、万用表等方法/步骤穿好工服戴好工帽，进入现场，对充电桩进行故障排查分析是电路问题还是某个部件出现故障或是其他问题然后根据实际情况进行处理，需要接线的接线，需要更换部件的就更换新的部件，切记操作时应切断电源。4操作完成后，然后在通电进行检测看是否已恢复正常。注意事项操作时切记应切断电源，并用电笔测试离开现场带走施工时的垃圾及随身携带的工具，做到人走场清。优优绿能充电桩电源维护保养

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