1、测试方法 对在机器上使用半年就剥落涂层的工艺辊进行故障分析。工艺辊表面WC-12Co涂层采用普莱克斯JP5000超音速火焰喷枪制备，涂层厚度约150μm。喷涂过程中，喷涂距离380mm，氧气流量2000scfh，煤油流量6.0gph，送粉速度80g/min。现场采集工艺辊表面喷涂层不合格部分和非不合格部分样品进行实验室检测。采用电感耦合等离子体原子发射光谱仪（ICP，Agilent 725ES）检测工艺辊的材料成分，采用扫描电子显微镜（SEM）和能谱仪（EDS）分析其形貌和元素组成。涂层。为研究喷砂后处理对界面微观结构的影响，对喷砂后的喷涂试件进行空气吹扫和空气吹扫耦合钢刷，对不同喷砂处理后的试件涂层/基材界面进行了对比分析。执行。微观分析。 2、辊面检测 现场观察到的炉外滚筒外观如图1所示。 炉外滚筒表面可见镀层锈迹，锈迹呈斑点析出状态，宏观外观部分是摩尔纹。在工艺辊中间可以看到涂层的剥离区域。工艺辊边缘表面没有明显的锈迹，在本研究中视为非故障部分。在研究过程中，对剥离涂层的结构和成分进行了分析。碳化钨材料在高温、高速气流中热喷涂到工件表面，形成均匀的薄膜。重复喷涂。常州硬质合金碳化钨厂家
碳化钨喷涂的技术应用包括以下几个方面：耐磨应用：碳化钨喷涂常用于需要提高表面耐磨性的场合，如钢铁工艺辊、耐磨导辊等。例如，瓦楞纸机的瓦楞辊通过超音速火焰工艺喷涂碳化钨，可以大幅提升其表面耐磨性能。耐腐蚀和磨损应用：在面对腐蚀或磨损、腐蚀兼而有之的情况下，钴铬/碳化钨（如Wc10Co4Cr）表现出更好的性能。例如，石油天然气行业的螺杆钻具面临泥沙冲刷和盐水腐蚀，碳化钨喷涂成为***解决方案。工业设备：碳化钨喷涂也应用于各种工业设备，如螺带混合机、高速混合机、绞龙、螺旋轴叶片、罗茨风机、桨叶、辊道窑、破碎机、搅拌机、分散盘、轴类、辊类、汽轮机风机水轮机叶片、刀片、拉丝塔轮、阀板、化工罐等。常州硬质合金碳化钨厂家准备好喷枪和喷涂材料。碳化钨材料通常以粉末或线材形式提供。
目前粗晶WC的生产方法主要有：1.钨粉高温碳化 高温长时碳化，可以使WC的晶格缺陷降至比较低、微观应变小，WC的塑性得到改善。这是目前国内的主要生产方式。碳化的温度不宜超过1800-1900℃，在超过1800℃，WC晶粒间易发生晶界融合长大，致使WC粒度分布不均。一些研究表明，降低原料钨的粒度，提高碳化温度，降低碳化时间，可以提高获得的WC品质。2.氧化钨掺锂盐的中温还原和高温碳化 该法原理为：通过加入添加剂，加速WO3还原过程中的挥发沉积速率，致使钨粉粒度在较低的温度下得以长大，用于钨粉长大的添加剂为锂盐，该法主要用于制取矿用合金和冷微模合金。3.添加钴、镍高温碳化 在钨粉配碳时加入少量钴、镍或它们的氧化物，可以改变碳化机理，提高碳化的速度，此种方法生产的粗晶WC的晶粒度受配钴量的影响极大，配钴量越大所得WC越粗。4.添加钠盐法 在APT中添加钠盐，然后在较高的温度下还原，可得粒度大于10μm的粗钨粉，再经高温碳化可得粗颗粒WC粉。
超硬质碳化钨涂层通常是指由III、IV和V主族元素组成的共价键化合物（碳化物、氮化物〉和单质（金刚石）组成，有单晶、多晶和非晶等多种，如金刚石，立方氮化硼（C-BN〉，氮化碳（C3N4和CNX)，硼氮碳（BCN）及类金刚石（DLC)等。其硬度很高，接近天然金刚石硬度。通常，超硬涂层的硬度为800GPA以上；但也有学者把400GPA以上的共价键化合物涂层视为超硬涂层。类金刚石涂层的硬度变化范围很大，与结构中SP3键含量有关。通常把不含氢的四方非晶碳TA-C也称非晶金刚石涂层，视为超硬涂层，而其他的类金刚石涂层视为一般硬质涂层。除金刚石外，其他材料都是人工合成的，没有天然对应物。另外，近年来研究的纳米多层结构涂层和纳米晶复合涂层的硬度也在超硬涂层的硬度范围内，并具有综合的优异性能，因而备受人们的青睐。超硬碳化钨涂层材料可分为一元系(单质〉化合物、二元系化合物、三元系化合物及可能更多元系的化合物。超硬涂层材料的主要特点是：①化学键以共价键为主，离子键成分少；②由元素周期表中第2、3周期的III、IV族的氮乂碳化物及单质组成，组成元素的原子半径很小。
碳化钨喷涂可以提高材料的耐腐蚀性，使其适用于需要耐各种腐蚀介质的零件和工件。
碳化钨喷涂的原理介绍!
为了获得良好的涂层性能，要喷涂的组件还需要具有适当的尺寸。**选大小是磁盘，板和旋转对称的组件。 2.2 基体材料的表面预处理 **先要用化学或者物理的方法去除基体表面的杂质，然后采用喷砂粗化基体表面，这种方法通过提高基体的表面自由能活化基体，同时有助于提高熔融颗粒的粘结面积。 液态的或者熔融的涂层颗粒在高速下撞击基体表面，导致颗粒变形，形成“薄煎饼”状形貌。 随着颗粒的收缩和固化，他们粘附在粗糙的基体材料表面，其粘结机理主要是机械铆合，由涂层颗粒和基体材料之间扩散引起的冶金结合的数量非常小，小到可以忽略的地步。（例外：Mo） 常用的喷砂材料：Al2O3砂粒、冷硬铸铁砂粒、钢砂粒或者SiC砂粒。除了砂粒的类型，其他的影响因素还有颗粒尺寸、颗粒形状、喷砂角度、压力和砂粒的纯度。 高性能汽车：碳化钨喷涂用于高性能汽车的制动盘，改善性能和保养间隔，同时减少刹车粉尘。淮安辊面喷涂碳化钨加工工艺
机械制造：机床导轨、轴承等机械零件表面也可采用碳化钨涂层处理。常州硬质合金碳化钨厂家
碳化钨喷涂的一些修复方法都有哪些呢？
碳化钨喷涂修复方法是近年来的一项新技术。 它不仅可以确保零件不受损坏，还可以喷涂并去除掉落或老化的旧碳化钨涂层。 下面，让我们看一下该技术的具体步骤： 步骤1：去除涂层 （1）使用常规的电化学方法去除残留的碳化钨涂层。 步骤2：重新喷涂涂料 （1）表面净化：用或汽油彻底擦拭零件表面以去除油脂，并擦拭3-5次。 （2）喷砂：喷砂一般采用24＃材料进行表面喷砂，然后施加0.28-0.32MPa的压力，喷距保持在120-150mm，角度一般为16°-44°。 沙子达到Ra4.2-5.2的表面粗糙度后应停止喷涂。 （3）碳化钨喷涂：使用前，将喷涂的粉末在80-100°C的烤箱中干燥1-2小时，然后进行火焰喷涂。第三步：碳化钨喷涂处理 常州硬质合金碳化钨厂家
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