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BMS测试基本参数
  • 品牌
  • 鲸测云
  • 型号
  • JCY2001
  • 尺寸
  • 长430mm*宽214mm*高97mm
  • 重量
  • 12kg
  • 产地
  • 深圳
  • 是否定制
  • 最大电压
  • 26V
  • 最大电流
  • 20A
  • 电流精度
  • 1uA
BMS测试企业商机

BMS管理系统对于锂电池有过充保护、过放保护、过流保护、短路保护、温度保护等几种基础保护功能,从中可以看出,BMS连接器不只需要选择合适的电气参数,还需要注重温度的承受范围。BMS在放电过流保护和充电过流保护中,选择BMS接插件时需要选择相对应的电流参数,过大或过小的电流,易出现负载异常,出现损坏线路以及电池组的情况。锂电池组充电范围0~45℃;放电温度范围-20~65℃。所以在充放电温度保护设置时,都要考虑到这个范围,因此要让电池BMS管理系统在适宜的温度环境中工作,以保证电池组的安全稳定,因此BMS连接器的选择也需耐高低温,这样才能有效保障设备正常运行。BMS测试在必要时能主动采取紧急措施保护各单体电池。深圳多通道BMS测试仪使用注意事项

深圳多通道BMS测试仪使用注意事项,BMS测试

为什么BMS测试具有挑战?对于电池能量的控制是以提供电流和电压形式的电源功率检测为依据的。一个不受控的能量释放可能会导致冒烟,起火,炸开甚至是上面几种情况的结合。所有锂离子系统都会使用到电解液,而这个电解液往往是可燃的并且电解液需要在汽车行驶过程中经受其他热源的加热。当你加热这些电解液材料时,电解液将会达到它的燃烧点温度,之后电解液就会自行加热起火甚至是炸开。不可控的能量释放可以是由严重的物理损伤造成的,包括撞击,车身刺穿或者起火燃烧。这些情形可以由机械安全保障系统一级合理的物理结构设计来使损伤降到非常低。但是,这些不可控能量的释放同样可能由于电池单元的短路所造成反常的高速放电速度,过量的热量累积,过度充电或者是持续的反复充电所造成的。这些因素都会使电池变得脆弱。这些因素可以通过一个正确设计和验证的BMS测试来有效的防护。深圳电池故障测试BMS测试费用BMS测试包括对单体和电池组的SOC估算。

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BMS管理系统主要由各类传感器、执行器、控制器以及信号线等组成。为了使新能源汽车能够安全的上路行驶,且符合相关标准和规范,BMS管理系统应当具有以下功能:电池参数检测:包括总电压、总电流、单体电池电压检测(防止出现过充、过放甚至反极现象)、温度检测(较好每串电池、关键电缆接头等均有温度传感器)、烟雾探测(监测电解液泄漏等)、绝缘检测(监测漏电)、碰撞检测等。电池状态估计:包括荷电状态(SOC)或放电深度(DOD)、健康状态(SOH)、功能状态(SOF)、能量状态(SOE)、故障及安全状态(SOS)等。

对BMS进行测试的关键是对电池组进行高精度的仿真。仿真的方法大致分为两类:1)开环仿真。直接仿真电池组的运行参数,预先设定所有数据和变化过程。这种方法主要用于快速检测BMS的基本功能。对主控计算机的性能要求不高,软件相对比较精简,整体成本较低。特别适合在BMS的研发阶段进行功能验证,以及对量产BMS进行测试。2)闭环仿真。设定部分参数及变化过程,其它参数则依据被测BMS的反馈而进行自动调整。这种方法的功能很全,可以用于对BMS的各种高级功能进行测试。通常在这种类型的测试系统中会置入某种类型的电池数学模型,输出特性则依据数学模型的实时运算结果,对计算机性能要求很高,软件开发的工作量大,成本高。但是如果模型建立的准确,仿真结果会更加符合真实电池组的特性。适合在BMS研发阶段进行复杂功能的验证。BMS测试负责跟踪一个电池包的精确充电状态。

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电池BMS测试系统的充电管理:BMS根据电池系统当前的电芯温度和SOC对电池系统的充电功率MAP进行线性查表,从而确定系统的当前极大允许充电电流。充电时,BMS把电池系统允许充电的单体极高电压、极高总电压、极高温度以及当前允许充电的极大电流、标称能量、SOC和当前电池电压等信息与充电设备(充电桩或车载充电机)进行交互,从而使电池系统按照适配的充电电压、充电电流和充电方法进行充电,保证电池充满电。同时,根据充电机极大输出能力和电池系统充电状态估算充电剩余时间。BMS是电池与用户之间的纽带。电池管理BMS测试仪销售

只有充满足够的自信时,BMS才可以连接到一个真正的电池组上面进行测试。深圳多通道BMS测试仪使用注意事项

BMS电池管理测试系统的功能有:1、充电控制:慢充和快充控制;2、电池一致性控制:采集单体电压信息、采用均衡方式使电池达到一致性,均衡方式有耗散式和非耗散式;3、热管理功能:在充电和放电过中,监控电池包各观察点的温度,决定是否开启加热和冷却;4、网络功能:包括在线标定和健康,在线程序下载。通常采用CAN网络;12、信息存储:存储关键数据如SOC、SOH、充放电安时数、故障码等。可以看出,电池管理系统不但与电池密切联系,也与上下游的系统有着密切联系,相对其他产品,电池管理系统的故障是相对较高的,也是较难处理的。深圳多通道BMS测试仪使用注意事项

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