船用铸铁闸阀：通用管路的经济实用之选面向船舶通用管路需求，上海唯特龙阀门科技有限公司的船用铸铁闸阀以高性价比成为市场推荐。采用灰铸铁或球墨铸铁阀体，经退火处理消除内应力，在船舶压载水系统、舱底水系统等通用场景中表现稳定。阀瓣采用刚性结构，配合楔形密封面，密封性能可靠，启闭扭矩小。阀杆采用镀锌处理，防止锈蚀导致的卡滞故障。依托上海唯特龙阀门科技有限公司规模化生产优势，该系列闸阀成本较不锈钢型号降低 30%，同时保持可靠的性能。产品通过 ISO9001 质量体系认证，从 DN50 至 DN600 全规格覆盖，可满足不同管径管路的截断需求。公司提供完善的质量保修服务，成为中小型船舶修造企业的经济实用之选。上海唯特龙阀门科技有限公司有售金盾消火栓箱，配套齐全，满足室内消防需求。船用安全阀
船用排水阀：船舶污水的高效排放装备上海唯特龙阀门科技有限公司的船用排水阀针对船舶舱底水、生活污水等排放需求，打造出高效可靠的解决方案。产品采用隔膜式或截止式结构，阀体选用青铜材质，在舱底水的含油污水环境中表现出优异的耐腐蚀性，使用寿命较碳钢阀门提升 2 倍以上。阀门配备大口径排放通道，排水流量可达 50m³/h，配合自动控制模块可实现定时排水，减少人工操作。独特的防堵塞设计，内部设有滤网与自清洁机构，可拦截污水中的固体杂质并自动排出。在船舶压载水排放系统中，该排水阀能承受高浊度海水冲击，密封性能不受影响。上海唯特龙阀门科技有限公司通过 ISO9001 质量体系认证，每台阀门均经过污水介质循环测试，确保在颠簸海况下仍能稳定排放，助力船舶满足国际海事环保法规要求。浙江船用青铜阀安装APC 消防蝶阀品质出众，上海唯特龙阀门科技有限公司现货供应，发货及时。
船用旋塞阀以其快速启闭和耐磨损特性，广泛应用于船舶燃油、滑油及压缩空气系统。其**部件为圆柱形或圆锥形旋塞，通过旋转 90° 实现通断控制，结构简单且维护方便。阀体材质包括铸铁、青铜及钛合金，后者因耐腐蚀性能优异，特别适用于海水管路。部分型号采用软密封（PTFE 或橡胶）与硬密封（金属）结合的设计，解决传统旋塞阀滴漏问题。旋塞阀的公称压力可达 4.0MPa，公称通径 DN15-DN150，适用于高粘度介质或含颗粒流体。设计上需遵循 GB/T 593、CB/T 3992 等标准，阀体强度需通过 1.5 倍公称压力测试，密封性能符合 API 598 要求。
上海唯特龙阀门科技有限公司的船用闸阀，在船舶管路系统中承担着重要的切断与隔离任务。阀门的闸板设计合理，在开启和关闭过程中，闸板与阀座之间的摩擦力小，耐磨性能好。开启高度一般*为阀座通道直径的 1/4，相较于其他类型阀门，占用空间小。通常在阀体和阀瓣上只有一个密封面，制造工艺性好，便于维修。在船舶的一些大型管路系统中，如主供水管道等，船用闸阀能够可靠地切断或接通介质流动，保障系统的正常运行和维护工作的顺利进行 。上海唯特龙阀门科技有限公司供应威景过滤器，过滤高效，保障管路洁净畅通。
上海唯特龙阀门科技有限公司的船用放泄阀，参考 CBM1078 - 92 标准，公称压力为 0.1MPa ，主要应用于船舶的淡水、滑油、燃油等管路。它具备自闭功能，当管路内介质流动停止或者流速减慢到一定程度时，阀门会自动关闭。这种特性在船舶液体介质输送系统中极为重要，能够有效避免因介质泄漏造成的安全隐患，防止介质倒流和逆流现象。在船舶日常运行中，无论是维护保养时对管路内残留介质的排放，还是在复杂工况下确保管路系统稳定，唯特龙船用放泄阀都展现出可靠的性能 。船用旋塞阀选上海唯特龙，密封性能优异，适配压缩空气与燃油系统。浙江船用自闭阀采购
船用气水分离器选上海唯特龙，紧凑设计省空间，净化介质提升系统效率。船用安全阀
船用青铜阀门以其优异的耐腐蚀性和抗生物附着性能，成为船舶海水管路的优先。其材质通常为锡青铜（CuSn8Zn2）或铝青铜（CuAl10Fe3），可承受海水、淡水及含酸碱性介质的长期侵蚀。青铜阀门的结构包括截止阀、止回阀、球阀等，公称压力 0.6-4.0MPa，公称通径 DN15-DN200。例如，青铜截止阀的阀杆采用不锈钢制造，阀座镶嵌 PTFE，可在 80℃以下海水环境中无泄漏运行。该类阀门需符合 GB/T 1176、JIS F7301 等标准，阀体需通过 1.5 倍公称压力的水压测试，密封性能符合 API 598 要求。青铜阀门还具有良好的导热性，适用于高温管路，如主机冷却系统。船用安全阀
