通不锈钢电热管成、陶瓷PTC电加热器、金属PTC电加热器对比三种空调辅助电加热技术的结构、电加热特性、安全性和环境影响特性等。结果表明:普通不锈钢电热管成本低、制作简便,但加热功率调节不便,安全性较差;陶瓷PTC电加热器的正温度系数特性比较好,制热启动快、初始加热功率较大,但加工工艺复杂,尤其涉及铅、PI薄膜等多种有害物质或难降解物质,对环境破坏严重;金属PTC电加热器加工工艺自动化程度高、无污染、调节方便和安全性好,但电阻-温度特性需要改善,以便获得更低的表面温度。PTC电子元器件的供应厂商。广东温度控制PTC解决方案
纯电动汽车是未来汽车发展的必然趋势,为了提高驾驶舒适度和市场竞争力,为其配套空调系统是必不可少的。传统燃油汽车空调系统是利用发动机余热供暖,由于纯电动汽车没有发动机,那么如何制热为纯电动汽车空调采暖系统的设计带来了新的挑战。目前 PTC水暖加热器采暖系统是纯电动汽车上成熟且安全的采暖系统,该系统对纯电动汽车动力电池的消耗极大,这会缩短电动汽车续驶里程,所以开发一套节能的PTC水暖加热器采暖系统具有十分重要的意义。广东温度控制PTC解决方案PTC能不能用在液体里面？
防水型PTC电加热器,包括PTC发热元件、铝散热条、铝管、绝缘层、电极片、接线端子、防水胶套、导线,PTC发热元件与电极片叠置,绝缘层将两者包覆于其中组成发热芯,发热芯置于铝管内,铝散热条固定在铝管外两侧,接线端子在发热芯一头与电极片头部接通固定,防水胶套一端开口、一端开设有穿线孔,开口端套装在接线端子外部并与铝管外圈套接固定,导线穿过穿线孔与接线端子连接。优点是通过在内外部形成的防水密封结构,对PTC电加热器进行密封,防止水汽侵入,对电气元件、电路部分起到保护作用,使PTC电加热器具有防水功能,可以在表面有水的状态下开启工作,可以用在除湿、除凝露、除霉菌等带水工作环境,带水工作的安全性大幅提升。
随着地球环境和能源问题的不断加剧,目前世界各国及汽车厂商正在不断加大对新能源汽车的研究力度。纯电动汽车作为一种具有潜力的新能源汽车,目前其相干领域的技术已经十分成熟,但仍有一定的发展空间,尤其是空调系统。由于纯电动汽车无法利用发动机的余热来对汽车内部供暖,所以空调制热系统的设计具有一定的挑战性。目前汽车厂商采用以PTC为主要部分的发热材料的辅助设备对汽车内部进行供暖,但这必然会消耗一定电能,影响电动汽车续航能力。设计一款包含发热装置、硬件、软件三个方面的电动汽车用PTC水暖加热系统是必需的。PTC电阻和功率的关系。
PTC分类： PTC电阻">；热敏电阻根据其材质的不同分为： 陶瓷PTC电阻 有机高分子PTC电阻 PTC电阻">；热敏电阻根据其用途的不同分为： 自动消磁用PTC电阻 延时启动用PTC电阻 恒温加热用PTC电阻 过流保护用PTC电阻 过热保护用PTC电阻 传 感 器用PTC电阻 一般情况下，有机高分子PTC电阻适合偶尔过流保护产品或线路用途，陶瓷PTC电阻适用于频繁过流的产品或线路以上所列各种用途.。 高分子PTC为过流6000次以后阻值无太大变化仍有PTC效应，陶瓷的为PTC为过流10万次以后阻值无太大变化仍有PTC效应。国内PTC生产厂家的排名。广东温度控制PTC解决方案
PTC的电压使用范围有哪些？广东温度控制PTC解决方案
PTC汽车恒温加热器(也称为汽车低温起动节油降污器)的主要功能是:把燃油空气混合气在进入气缸前予以恒温预热,促进混合气更好地雾化,提高雾化质量,改善着火和燃烧性能,以使发动机能在较低温度下起动、提高动力性、降低油耗和改善排放。其特点是恒温加热,从而使燃油空气混合气雾化质量始终保持稳定。PTC汽车恒温加热器具有很高的安全性,且加热效率高,能耗低；硬件电路方面,实现了对发热装置的有效控制和保护；软件方面为用户提供了友好的操作系统。广东温度控制PTC解决方案
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