油流继电器作用
油流继电器的作用是显示变压器强迫油循环冷却系统内油流量变化的装置,用来监视强迫油循环冷却系统的油泵运行情况,如油泵转向是否正确、阀门是否开启和管路是否堵塞等情况。当油流量达到动作流量或减少到返回油流量时均能发出报警信号。 进原有调速器油压装置的自动控制系统改造。广东官方油混水多少钱

常见故障:
(1) 电接点压力表的触点容量小,频繁启动产生火花,易被烧毛导致接触不良,使动作不可靠;
(2) 没有良好的人机接口,缺少与微机设备的对外联系,重要信号和开关量无法接入,如调速器的主要故障信号;
(3) 主用泵长期工作,备用泵长期待机,设备利用不平衡,备用泵得不到检验。关键时刻易失效,起不到备用作用,造成油压不正常,使调速器无法监测到油压;
(4) 保护系统不完善。电气设计陈旧,功能不***,执行元件质量不合格,长时间使用后会出现拒动、误动等故障,无法执行正常的自动开、停机。 广东官方油混水多少钱压力变送控制器成功应用于调速器系统。

四、操作说明:
面板说明:
(1)图中1为四位数码管显示参数。
(2)图中2为3路报警指示灯输出。(3)图中3为四位功能操作键盘:*位 键使用该键实现显示和修改参数值;第二位 键移位;第三位 键增、减数值;第四位复位键。
1、 设定操作方法:
a)仪表上电,通电30分钟显示正常值,未接入信号,显示“0000”。
报警1设定:按住 键至屏幕显示-AL1,放开 键,再按下 键屏幕有一位闪动,按 键移动数位,移到某位会闪动提示,放开 键,按 键设定该位数值。所需要数值按这样循环设定,设定完后再按一下 键,再按一下复位键,自动进入测量状态。
一:油混水信号器是什么?
油混水信号器是检测、显示为一体,用于水、火电厂油系统中水含量的自动化检测仪表。当油箱、油管路中水含量超过报警设定值时,提醒值班人员及时检查系统,确保发电机组安全运行。
本装置由射频传感器和监视仪组成。射频传感器置入被测介质中,当油中混入水后,介质值发生变化,传感器输出相应电信号。
传感器送出的信号进行处理后,油中0-100%含水率转化成相对应信号输出,送入 (YHX)油混水监视仪中。
监测仪采用单片机为**的智能数字电路,具有很高的准确性、可靠性。监测仪对传感器送来的信号进行处理后,由数码管直接显示含水率,还可通过单片机串口以485(标准modbus)直接与计算机通讯,便于计算机集中监控。
**实现油压系统压力控制与自动补气功能, 稳定、可靠。

当出现油积水时,介电常数变化相当大,电容值的变化很容易检测出来。电容传感器输出量的大小反映了被测介质含水量的多少,因此通过对该电容量的测量就实现了油混水中含水量的测定。把电容量的变化转变为电压、电流或频率等信号,经出线座(13)传输给监测仪表,则可完成含水量的指示和报警。
本实用新型的优点是结构简单,性能稳定,动态响应好,灵敏度高和分辨力强的优点。 严重影响水轮机的正常工作,以及日常发电任务。广东官方油混水多少钱
具有安装方式灵活,不局限于安装在油箱的底部;能探测多种形式的油中混水状态,使得监测更***;能够测出微量含水状态,测量精度高,反应灵敏;能够输出模拟电信号,定量判断油中含水量。与现场其他机械式压力开关配合使用,实现双冗余保护,避免系统及设备部件损坏。广东官方油混水多少钱
(1)故障现象
起步时,选档手柄从P或N挂人D或R位时,汽车振动大;行驶中,自动变速器升档瞬间产生振动。
(2)故障原因
发动机怠速过高;节气门拉线或节气门位置传感器调整不当,主油路油压高;升档过迟;真空式节气门阀真空软管破损;主油路调压阀故障,使主油路油压过高;减振器活塞卡住,不起减振作用;单向阀球漏装,制动器或离合器接合过快;换档组件打滑;油压电磁阀故障;电控单元故障。
(3)排除方法
检查发动机怠速;检查、调整节气门拉线和节气门位置传感器;检查真空式节气门阀的真空软管。路试检查自动变速器升档是否过迟,升档过迟是换档冲击大的常见原因。
检测主油路油压。如果怠速时主油路油压高,说明主油路调压阀或节气门阀存在故障;如果怠速油压正常,而起步冲击大,说明前进离合器、倒档及***离合器的进油单向阀损坏或漏装。
检查换档时主油路油压。正常情况下,换档时主油路油压瞬时应有下降。若无下降,说明减振器活塞卡住,应拆检阀体和减振器。
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