温控阀基本参数
  • 产地
  • 美国
  • 品牌
  • FPE
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
温控阀企业商机

    FPE温控阀采用石蜡受热膨胀原理,半液体状态的石蜡在较小的温度范围内具有较高的膨胀率。自力式温控阀芯将根据受热状态在衬套内运动,从而达到调节流量的效果。所有FPE温控阀的控制温度都是预先设定好的,因此出厂后无需任何调节。本产品适用温度范围广,在冷却和润滑系统中有着极其广的应用。FPE温控阀结构紧凑·操作方便·安装位置灵活·抗震、抗冲击性好·质量可靠,使用寿命长·内部感应,自适用调节·控制温度范围广(℃)·可拆卸阀体、阀芯,更换方便·适用流量范围广。当温控阀应用于分流时,启动时所有流体均不经过冷却器,三通温控阀是通过旁通口(B)返回系统,而两通温控阀的出口则是被衬套堵住。当流体温度上升至可控制范围时,一部分流体将通过三通温控阀的出口(C)进入冷却系统,而两通温控阀则是直接将这部分流体排掉。因此,随着介质温度持续上升,会有更多的流体经过冷却器或者被排掉。当温控阀处于完全打开状态下时,所有流流将通过冷却系器或被排掉,从而达到调节温度的效果。 湖北中帆工贸自立式温控阀,AMOT自立式温控阀1CMAT11001-00-AA。美国原装温控阀价格

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    FPE温控阀在柴油机冷却系统的作用丝毫不比润滑系统的作用低,这是因为水冷柴油机的热负荷主要是通过缸套冷却水带走的,而缸套冷却水的温度直接影响柴油机的热效率和燃油消耗率。a)目前,主要柴油机厂家均安装温控阀,通过温度监测来控制进入散热器的冷却水量,从而将冷却水温度控制在合适的范围内。据笔者了解,主要中大型柴油机品牌,如德国MAN,芬兰WARTSILAR,美国CUMMINS和CATERPILLAR均是采用膜片式温控阀,包括国内引进国外品牌许可证的柴油机厂家,比如潍柴重机、中船动力、玉柴瓦锡兰、安庆大发也一律用膜片式温控阀。其中老款柴油机是管路外接温控阀,外观比较复杂,而新款柴油机均采用了模块化设计,将温控阀芯(温控阀的感温元件)与柴油机集成设计成一体。这样,不仅减少了柴油机的零部件数量,降低成本和故障率,同时让整个柴油机更为轻便紧凑,提供了其功率重量比。b)对于高温缸套冷却水的冷却,中大型柴油机普遍还是以水冷为主(包括淡水或海水),这时候就不得不考虑到外部环境温度的影响,比如冬天和夏天的水温差别会很大,即使是同水域的水温,中午和夜里的温度也有很大差别。而解决的方案就是在低温冷却水系统加装蜡式温控阀。 美国原装温控阀价格启东丰汇润滑设备自立式温控阀3BOSJ16501-00-AA,AMOT自立式温控阀1 1/2EFSJ16501-00-AA。

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    上海锐铨机电设备有限公司成立于2012年,是美国FPE公司授权的中国区总代理,我们以美国FPE强大的技术为依托,可以为客户提供合适的温控方案解决方法。美国FPE公司成立于1975年,全称FluidPowerEnergy,Inc.,简称FPE,总部位于美国威斯康星洲密尔沃基市,占地约7000平方米,已通过ISO9001质量管理体系认证,一直专注于研发、生产与制造自力式温控阀及发动机过滤器,经过40多年的坚持和不懈努力,在细分市场的行业已形成自己的品牌与特点,并成为温控阀细分领域的先行者。页岩气开发中主要的是酸化压裂技术,这就要用到压裂车,混砂车,仪表车,固井车联合作业。压裂车的冷却系统水温要严格控制在77-91℃,液力变矩器(主要是美国艾里逊Allison,卡特皮勒Caterpillar,双环Twin-disc)的润滑油温度严格控制在38-95℃。

    散热器恒温控制器——又称:温控阀,温控阀采用石蜡受热膨胀原理。近年在我国新建筑住宅中温控阀被普遍应用,温控阀安装载在住宅和公共建筑的采暖散热器上。温控阀可以根据用户的不同要求设定室温,它的感温部分不断地感受室温并按照当前热需求随时自动调节热量的供给,以防止室温过热,达到用户比较高的舒适度。用户室内的温度控制是通过散热器恒温控制阀来实现的。散热器恒温控制阀是由恒温控制器、流量调节阀以及一对连接件组成,其中恒温控制器的中心部件是传感器单元,即温包。温包可以感应周围环境温度的变化而产生体积变化,带动调节阀阀芯产生位移,进而调节散热器的水量来改变散热器的散热量。恒温阀设定温度可以人为调节,恒温阀会按设定要求自动控制和调节散热器的水量,从而来达到控制室内温度的目的。FPE温控阀的控制温度都是预先设定好的,因此出厂后无需任何调节。 AMOT温度阀3/4CMAT13001 大力丰特种装备温控阀。

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    自力式温度调节阀工作原理:ZZW自力式温度调节阀是根据液体受热体积膨胀的原理工作的。这些装置包括一个温度传感器,一个设定的调节器,一个毛细管,和液压执行器即操作元件,冷却型温度调节阀增加一个转向机构。阀门初始位置“开”。传感器充满膨胀液体,作用于操作金属波纹管和操作元件的针杆,依靠温度的改变,液体的体积发生变化,使波纹管和阀芯也一起位移。当温度升高时,温包内工作液体体积急剧增大,使密封容室的压力增高,压迫波纹管向上移动,推动弹簧向上位移,从而使推杆、阀芯也向上运动,阀门根据温度变化量按比例关闭,使被调介质温度向设定点方向靠拢,阀芯便停留在新的位置上,即阀芯的位移正比于被测温度的变化量,形成一定的比例调节特性。反之,当温度降低时,由于液体体积缩小,使推杆、阀芯也向下运动,阀门开度相应增大。冷却型自力式温度调节阀原理图,阀门初始位置“关”。当检测元件温包插入被测介质中,当温度升高时,温包内工作液体积急剧增大,使密封容室的压力增高,压迫波纹管向上移动,使操作金属波纹管向左位移,通过转向机构使转向机构弹簧向下位移。 西安康特动力设备温控阀,AMOT温度阀1CMCV15006-00-AA。美国原装温控阀价格

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     温控阀一般是装在散热器前,通过自动调节流量,实现调节温度的需求。温控阀有很多种形式:三通温控阀主要用于带有跨越管的单管系统,其分流系数可以在0~100%的范围内变动,流量调节余地大,但价格比较贵,结构较复杂。二通温控阀有的用于双管系统,有的用于单管系统。用于双管系统的二通温控阀阻力较大;用于单管系统的阻力较小。温控阀的感温包与阀体一般组装成一个整体,感温包本身即是液体温度传感器,不需要通过其他元素来感应温度了。控制温度都是预先设定好的,因此无需任何调节。美国原装温控阀价格

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