蝶阀蝶阀是利用一可饶轴旋转的圆盘来控制管路的启闭，转角大小反映了阀门的开启程度。根据传动方式不同蝶阀分手动、气动和电动等三种，常用的为手动，旋转手柄通过齿轮传动带动阀杆从而起闭阀门。特点：蝶阀具有结构简单、开闭较迅速，流体阻力小、维修方便等优点，但不能用于高温高压场合，PN小于、蒸汽、空气、油品等管路。使用注意事项：1、阀芯只能旋转90度，一般阀体上会表明CLOSE和OPEN箭头方向，手轮顺时针转动为关闭、反之为开启；2、如有时开闭有一定阻力，可以用F扳手开阀门，但不能强行开闭，否则会将阀杆齿轮搅坏；3、禁止将手轮卸下用活动扳手扳动阀杆；（下面阀同样如此）4、开闭时逐步开闭，观察有无异常情况，防止有泄漏。寿力温控阀芯1565-160。辽宁阀芯装配
还有一种材料如导电丁基橡胶（NBR）可用于脂肪和油性介质。耐高温材料可以选择温度为120°C的三元乙丙ＥＰＤＭ材料。导电型三元乙丙橡胶和丁基橡胶（NBR）均为符合食品级要求的弹性质量橡胶。导电胶管阀阀芯材料由高弹性织物和高质弹性体组织，电导率>1000000Ohm，每个导电胶套材料用**校准与测量装置在多个点上测量电阻。用于OV系列胶管阀阀芯：OV系列胶管阀阀芯采用铸塑工艺制造生产。OV系列胶管阀阀芯开启是通过内部的助开装置完成的，由于装置直接安装在夹管阀内，从而确保管夹阀的开启。OV系列胶管阀阀芯材料为质量弹性体天然橡胶，可用于几乎所有非腐蚀性介质，可耐温度高达80°C，此外还有三元乙丙橡胶和氯丁橡胶可供选择。用于VZ系列胶管阀阀芯：VZ系列胶管阀阀芯的原材料常选用全质弹性体标准天然橡胶，也可选用三元乙丙橡胶（EPDM）、丁基橡胶（Nitril）和氯丁橡胶（Neopren）。VZ系列胶管阀阀芯采用高质量弹性体和高弹性编织物衬里生产制造，为确保VZ胶管阀阀芯的可靠打开，在胶套中配备有标准开启片。用于RVA系列胶管阀阀芯：该系列的管夹阀套的特点是采用拥有专利权的延伸轴。由于延伸轴可以有效地补偿较大的拉力和弯曲力。帝伯阀芯常用解决方案英格索兰IR阀芯1060-150。
气源、液压油或电源)3.检查液压油系统运行情况。4.检查调节阀的各静、动密封点有无泄漏。5.检查调节阀连接管线和接头有无松动或腐蚀。6.检查调节阀有无异常声音和较大振动，检查供给情况。7.检查调节阀的动作是否灵活，在控制信号变化时是否及时变化8.侦听阀芯、阀座有无异常振动或杂音。9.发现问题及时联系处理。10.做好巡回检查的记录，并归档。定期维护工作内容如下：1.定期对调节阀外部进行清洁工作。2.定期对调节阀填料函和其他密封部件进行调整，必要时应更换密封部件，保持静、动密封点的密封性。3.定期对需润滑的部件添加润滑油。4.定期对气源或液压过滤系统进行排污和清洁工作。5.定期检查各连接点的连接情况，腐蚀情况，必要时应更换连接件。二、调节阀的定期校验调节阀预见性维护工作尚未开展的单位，应对调节阀进行定期校验。定期校验工作是预防性维护工作。根据不同工艺生产过程，调节阀的定期校验应有不同的校验周期。可结合制造商提供的资料确定各调节阀定期校验的周期。通常可在工艺生产过程进行大修的同时进行。一些调节阀应用在高压、高压降或腐蚀性较强的场合时，检验周期要缩短。检验的内容主要是调节阀静态性能测试，必要时可增加相应的测试项目。
目前，液压系统中普遍使用的各种液压换向阀中，均存在着阀芯卡紧现象。其中有液压卡紧，也有机械卡紧。为解决液压卡紧，国内外都在设计中采用阀芯外工作表面加工若干个平衡槽的办法，其效果很好。对于机械卡紧也都制定了一些相应的技术规范来限制其配合间隙和偏心量等主要影响因素。但尽管这样，卡紧现象仍时有发生，下面就卡紧产生的原因和解决办法作详细讨论。1、产生卡紧的原因，即液体在高压下通过偏心环状锥形间隙，并且沿液体流动方向缝隙是逐渐扩大的，这时就会产生通常所说的液压卡紧现象。1)阀芯因加工误差而带有倒锥(锥体大端朝向高压腔)，在阀芯与阀孔中心线平行且不重合时，阀芯受到径向不平衡力的作用。使阀芯和阀孔的偏心矩越来越大，直到两者表面接触而发生卡紧现象。此时，径向不平衡力达到比较大值。2)阀芯无几何形状误差，但是由于装配误差使阀芯在阀孔中歪斜放置，或者颗粒状污染物凝聚楔入阀孔与阀芯的间隙，使阀芯在孔中偏斜放置，产生很大的径向不平衡力及转矩。3)在加工或工序间转移过程中，将阀芯碰伤，有局部凸起及残留毛刺。这时凸起部分背后的液压流将造成较大的压降，产生一个使凸起部分压向阀孔的力矩。这也是液压卡紧的一种成因。英格索兰恒温器芯子1565-170。
对气动调节阀中，如果是高压差的话，那么对阀芯和阀座是有一定要求的，那具体有哪些呢？下面气动调节阀厂家小编就来具体分析和讲解一下其所包含的内容。高压差对阀芯、阀座的要求有：(1)如果调节阀是高压小流量的话，那么应考虑到高压及高压差所带来的一些问题，比如执行机构是否有足够的输出力度，零件的强度是否足够，以及高压密封等方面的问题。而关键的问题，则是阀芯和阀座材质及加工方面的问题。(2)调节阀的气蚀问题应能够有效避免，能减小压降。LeROI气体螺杆压缩机温控阀维修包1000V-200。帝伯阀芯常用解决方案
英格索兰 Ingersoll Rand 阀芯 39467642。辽宁阀芯装配
调节阀正常运行后要进行维护和保养。调节阀作为自动化控制系统的一部分，其维护应与自动化仪表和其他设备同时进行。调节阀的维护与一般仪表的维护类似，可分为被动性维护、预防性维护和预见性维护。被动性维护是当调节阀等设备出现故障时才进行维护的一种维护方法。由于设备发生故障才维护，因此常常造成生产过程停车，严重时甚至出现设备损坏或人员伤亡等。被动性维护是生产过程所不希望的维护，预防性维护是根据过去的运行经验，按时间进行维护的一种维护方法。例如，常用的定期维护就是预防性维护，它根据不同设备的运行情况制定相应的维护时间表，在设备还没有出现故障时就进行维护。由于故障没有发生就进行维护，因此，可**降低故障发生概率。但这种维护方法并没有将当前使用的该调节阀实际情况进行分析，常常对还可以使用一定时间的调节阀进行拆装和检查，浪费了时间和资源。预见性维护从当前使用的调节阀数据分析出发，预见该调节阀的状态，从而使调节阀得到较大限度的利用。一、调节阀日常维护工作内容调节阀日常维护工作内容分为巡回检查和定期维护两部分，巡回检查工作内容如下。1.向当班工艺操作人员了解调节阀的运行情况。2.查看调节阀和有关附件的供给能源。辽宁阀芯装配
