惠州嘉实多Lubecon Series I/M 200

嘉实多Tribol GR 100-00 PD系列（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供Z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下激i活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。嘉实多 Optigear Synthetic 800/150产品说明。惠州嘉实多Lubecon Series I/M 200

嘉实多Braycote Inertox 2 (以前名为 Inertox Heavy ) 是一款在嘉实多系列产品中，化学和热稳定性极i佳的润滑脂。本品配方基于先进的全合成基础油和热稳定性非常好的非皂基稠化剂，再混以添加剂和固体润滑剂以增强其抗磨保护性能。应用场合Braycote Inertox 2 是专门为通用的长效抗磨和滑动轴承在严苛环境下的润滑而开发的产品。耐强腐蚀和/ 或其它活性介质。适用于滚动和滑动轴承在长润滑间隔，高温或严苛环境中的情况，比如：• 油漆烘干线• 薄膜拉伸设备• 纺织张布架• 陶瓷业炉托架可用于真空设备中密封和摩擦点的润滑， 比如电子行业。应用温度范围：- 25℃/ - 13℉ t o + 260℃/ + 500℉。( 在更高的操作温度下要确保足够的通风) 。中山嘉实多Tribol GR 100-0 PD润滑脂嘉实多 Molub-Alloy Paste White T Spray产品说明。

嘉实多TribolOG500-0(原名CastrolTribol5000)是一款含有TGOA添加剂的高性能开式齿轮润滑脂，是专为水泥、采矿和其他重工业开发的产品。通过自动喷洒系统确保开式齿轮处于特有的Tribol-技术保护和较优的维护状态。CastrolTribolOG500-0不同于传统的沥青型开式齿轮润滑剂，不含溶剂或固体添加剂。较新的表面改型添加剂TGOA技术使该产品具有突出的极压抗磨性能。TGOA添加剂包由于其在摩擦表面上的独特作用，性能表现优于其他极压抗磨添加剂。CastrolTribolOG500-0通过主要的OEM认可。

嘉实多OptigearSynthetic800/460系列(原名Tribol800)是一种合成齿轮油，专为在室温到更高温度(>80°C/176°F)下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发。该产品经过专门设计，可延长操作温度和储油器温度异常偏高时润滑油和机器部件的使用寿命。OptigearSynthetic800采用精选聚乙二醇(PAG)基础合成油调配而成，具备出色的性能特征。该产品具有良好的化学稳定性和热稳定性、高粘度指数及水溶性，并可与机械设备常用的金属和弹性材料兼容。抑制剂进一步增强了合成基础油与生俱来的卓i越抗氧化性。即使在有水的环境中也能提供高效的腐蚀保护。另外，多种高性能添加剂协同作用，实现了出色的抗磨和极压(EP)性能。嘉实多 Tribol GR 3020/1000-2 PD产品说明。

嘉实多Molub-Alloy Paste White T Spray(以前称为Optimol PASTE WHITE T Spray)非常适合所有组装工作以及基础或薄膜润滑。白色，薄层使用时几乎无色。浆料防止微动腐蚀，便于组装和拆卸。它耐热水和冷水，并防止腐蚀。嘉实多OptigearSynthetic800/220系列（原名Tribol800）是一种合成齿轮油，专为在室温到更高温度(>80°C/176°F)下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发;该产品经过专门设计，可延长操作温度和储油器温度异常偏高时润滑油和机器部件的使用寿命;OptigearSynthetic800/220采用精选聚乙二醇(PAG)基础合成油调配而成，具备出色的性能特征。Optigear Synthetic 800/320产品说明。东莞Tribol OG 500-0嘉实多

嘉实多 Optigear Synthetic 800/1000产品说明。惠州嘉实多Lubecon Series I/M 200

嘉实多Optigear  BM 100系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。惠州嘉实多Lubecon Series I/M 200

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