深圳嘉实多Optigear Synthetic 800/460

嘉实多Tribol GR 400-3 PD润滑脂 Castrol Tribol GR 400 PD Range（原名:Castrol Olista Longtime）是一类基于矿物油的***长效锂基润滑脂，使用了MFT微流变(Microflux Trans ) 添加剂系统进行强化。Castrol Tribol GR 400-2 PD 嘉实多矿物基础油轴承润滑脂GR 400-2 PD和 Castrol Tribol GR 400-3 PD 嘉实多长效锂基润滑脂GR 400-3 PD特别适用于长期润滑以及极压、振动和冲击负载等重型机械负载条件的润滑。嘉实多Optitemp RB 2 是一款基于聚-α-烯烃的浅米色特种润滑脂，用于机器人内部的线缆润滑。应用场合线缆终身润滑本产品结构柔软，因此可以轻松涂覆（手动或使用喷枪）Optitemp RB 2 可确保轨道和墙壁上的线缆以及塑料绝缘管进行顺畅的低摩擦移位和滑动使用润滑脂润滑的滑动表面温度应用范围： -50°C/-58°F 至 +120°C/+248°F.Optileb GT 460产品说明。深圳嘉实多Optigear Synthetic 800/460

嘉实多Tribol CH 290/220（原名 Tribol 290 系列）链条油使用质优合成油配制而成。本品适用于汽车和金属平板印刷行业的高温烤漆炉中的输送带链条及开式滚轮轴承润滑。嘉实多Tribol CH 290/220 采用水溶性合成基础油，这种基础油以天然润滑性、良好的挥发性及化学和热稳定性而著称。先进的添加剂配方可在边界润滑条件下提供额外的抗磨 (AW) 和耐极压 (EP) 特性，能够抵御冲击负载和极端烘炉温度。应用场合：嘉实多Tribol CH 290 可以润滑与水基涂料和涂层的兼容性至关重要的任何链条和开式滚轮轴承。推荐在 150°C (302°F) 至 220°C (28°F) 的烘炉温度条件下使用嘉实多 Tribol CH 290。温度升高时，增加再涂覆次数而非涂覆数量。嘉实多Tribol CH 290 适用于汽车生产线，一般包括使用烘炉进行阴极电沉积、水基喷涂（涂层）、干燥和固化。这些操作通常包括将架空移动输送带上的零件浸泡在浴液中。滴落的润滑剂会对生产和工艺池造成污染。但是，如果嘉实多Tribol CH 290 滴落进水基工艺池液，则会自行溶解分散，从而防止污染物堆积或是影响涂层或电沉积。嘉实多Optileb GR 823-2Optigear Synthetic 800/220产品说明。

嘉实多Molub-Alloy PastePL（原名Optimol Paste PL）特别适用于高负荷滑动表面以及高压和高温环境下的基底和薄膜润滑。对于钻孔、螺纹和齿轮缘等难以触及的较大表面和润滑点，我们建议使用Molub-Alloy Paste PL Spray。应用场合适用于Z高+600°C/+1112°F高温环境下的螺纹接口、压入配合和紧密配合。适用于滑动轴承、衬套和齿轮。汽车制造业的传动系。适用于滑道、滑动导轨和接点的基底润滑。可在金属的热成形阶段实现工具和工件的良好分离。温度应用范围：-30°C/-22°FZ高约+450°C/+842°F（减少供气的情况下Z高为+600°C/+1112°F）。

嘉实多Tribol CH 290/150（原名 Tribol 290 系列）链条油使用质优合成油配制而成。本品适用于汽车和金属平板印刷行业的高温烤漆炉中的输送带链条及开式滚轮轴承润滑。Tribol CH 290/150 采用水溶性合成基础油，这种基础油以天然润滑性、良好的挥发性及化学和热稳定性而著称。先进的添加剂配方可在边界润滑条件下提供额外的抗磨 (AW) 和耐极压 (EP) 特性，能够抵御冲击负载和极端烘炉温度。嘉实多Alphasyn T46全合成齿轮润滑油是基于聚a烯烃（PAO）全合成基础油，添加有硫/磷复合抗磨添加剂调合而成的润滑油，具有的热稳定性及良好承载能力。嘉实多T46#齿轮油产品优点:1.与矿物油基的齿轮油相比，良好的热稳定性及抗氧化性提供了更可靠和更长效的操作稳定性。2.的粘温特性确保产品具有更宽使用温度范围。3.良好的分水和破乳化性能减少停机时间，延长了油品使用寿命并提高设备的可靠性。4.良好的抗磨和承载性能减小了齿轮磨损，延长了齿轮寿命。5.PAO基的润滑油与密封件、油漆以及矿物油基的润滑油都有很好的兼容。Molub-Alloy 777-1 ES产品说明。

嘉实多TRIBOL GR 100-2 PD（原名 Longtime PD系列）是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂，使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载，还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面，MFT 添加剂技术均可提供Z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下J活，进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同，MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积，更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑Tribol GR CLS 2产品说明。中山嘉实多Optileb GR UF 1

嘉实多 Molub-Alloy Paste TA产品说明。深圳嘉实多Optigear Synthetic 800/460

嘉实多Optigear BM 220 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。深圳嘉实多Optigear Synthetic 800/460