惠州嘉实多

嘉实多Optileb  HY  32  Optileb  HY是食品级液压油与NSF-H1批准，开发，以满足食品和饮料行业的特殊要求。它们以合成油为基础，含有精心挑选的添加剂，以防止磨损，氧化和腐蚀。所有粘度等级都经过Halal和Kosher认证。Optileb HY液压油符合，甚至超过，DIN 51524 HLP液压油第2部分。嘉实多Viscoleb 1500 Spray CASTROL VISCOLEB 1500  SPRAY嘉实多全合成链条油适应食品和饮料行业的要求。它们具有防水和性能以及高负荷性能。Viscoleb是无臭无味的油，特殊的添加剂使其具有防水和防腐性能。VISCOLEB链条油由NSFH1认证。特点：OPTITEC-OPTIMOL技术，生理安全，NSFH1认证，无臭无味，防水，于矿物油兼容，良好的渗透力，卓i越的粘附性。 嘉实多 Tribol GR 400-2 PD产品说明。惠州嘉实多

嘉实多Optileb CH 150(原名Viscoleb)是满足食品和饮料行业使用要求专i用链条油系列产品。该产品具有防水性和高承载能力。嘉实多Optileb CH产品无臭无味，采用特殊的添加剂配方可以起到抗磨、防腐蚀作用。Optileb CH 150链条油满足NSF H1认证，适用于润滑由于一些原因可能直接接触食品的润滑点。应用场合满足食品和饮料行业中可能直接接触食品或包装的零部件润滑的特殊要求。适用于生产、罐装和包装设备的链条。适用于导轨、中i央润滑系统、喷洒系统(整合并简化润滑产品)嘉实多Optileb CH 32特别适用于低温条件下工作的链条，如冷冻设备的链条。惠州嘉实多Viscoleb 1500 SprayOptileb GR UF 1产品说明。

嘉实多Molub-Alloy  860/460-2 ES润滑脂是高性能多用途锂复合润滑脂，由质优石油基础油，润滑固体和专门选择的防腐蚀工艺水的缓蚀剂组合配制而成。这些旨在延长轴承在重载应用和高温下的使用寿命。Molub-Alloy  860/460-2 ES润滑脂为较慢至中等速度，较高负载和/或持续较长时间的较高温度的应用提供适当的油膜。Molub-Alloy  860 ES润滑脂的承载和抗磨损能力超过传统的复杂润滑脂。高性能是化学添加剂与精选的Molub-Alloy润滑固体协同作用的结果，这些固体均匀地分散在整个润滑脂中。这些润滑固体在低速或轴承承受重载荷和冲击时提供Z大的好处。在磨合的关键时期，固体也保护新加工的轴承表面。良好的轴承表面对于延长使用寿命至关重要。

嘉实多Optileb GR 823-2 润滑脂(以前称为Molub-Alloy Foodproof 823 FM)是为食品机械的一般润滑而开发的。它们已被德国州议会(Landesgewerbe-Anstalt LGABayern)批准为“生理安全”。Optileb GR 823-2 润滑脂也被美国农业部(NSF)批准为“H1”润滑油，即使可能偶然接触食品，也可用于食品和饮料行业。精选基础油混合物加上FDA批准的增稠剂即使在高温下也能提供良好的附着力，薄膜强度和耐水性。Optileb GR 823润滑脂的无滴漏特性和灰白色补充了食品和相关行业的清洁工作。食品级添加剂的高性能组合提供了出色的抗磨损保护。添加剂和混合技术的结合，Z大限度地提高了防锈和氧化特性，有效地防锈，延长了润滑脂的使用寿命。嘉实多 Optileb GT 220产品说明。

嘉实多Braycote Inertox 2 (以前名为 Inertox Heavy ) 是一款在嘉实多系列产品中，化学和热稳定性极i佳的润滑脂。本品配方基于先进的全合成基础油和热稳定性非常好的非皂基稠化剂，再混以添加剂和固体润滑剂以增强其抗磨保护性能。应用场合Braycote Inertox 2 是专门为通用的长效抗磨和滑动轴承在严苛环境下的润滑而开发的产品。耐强腐蚀和/ 或其它活性介质。适用于滚动和滑动轴承在长润滑间隔，高温或严苛环境中的情况，比如：• 油漆烘干线• 薄膜拉伸设备• 纺织张布架• 陶瓷业炉托架可用于真空设备中密封和摩擦点的润滑， 比如电子行业。应用温度范围：- 25℃/ - 13℉ t o + 260℃/ + 500℉。( 在更高的操作温度下要确保足够的通风) 。嘉实多 Tribol GR 400-3 PD产品说明。东莞Viscogen KL 9嘉实多

Alphasyn T 46产品说明。惠州嘉实多

嘉实多Optigear  BM  320 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂（MFT）的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术（Microflux Trans）添加剂能极大改善摩擦表面光洁度，达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面，极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前，就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下，MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下，MFT复合添加剂的组分被激i活，并扩散到表面下，通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物，具有良好的润滑性和粘附性，使得负荷承载区域得到改善，并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术，可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear  BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。惠州嘉实多