企业商机
Castrol基本参数
  • 品牌
  • 嘉实多,Castrol
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 广东
  • 可售卖地
  • 全国
  • 配送方式
  • 物流
Castrol企业商机

Brayco 599是一款专门设计的合成型,呈深琥珀色的防锈剂浓缩液。应用场合Brayco599是一款专i用添加剂,适用于使用MIL-PRF-23699润滑油的涡轮发动机和直升机传动系统。当设备打算储存时,应在换油后立刻将Brayco 599添加到油箱中,尤其是储存位置为高湿度和盐雾环境。该款浓缩液能在有限时间内使用,不可超过25个小时。请查阅发动机制造商的说明书,以确定具体发动机型号的使用建议和/或限制条件。Brayco599用于MIL-PRF-23699合成涡轮油中,以10-15%的体积比进行添加,供储存之用。该产品符合通用电气(GE)飞机发动机集团规范D50TF6-S1的各项要求。Optigear Synthetic 800/460产品说明。深圳CastrolMolub-Alloy Paste TA

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Castrol嘉实多Optigear BM 100系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被J活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供Y流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。中山Tribol OG 500-0CastrolAlphasyn K 15 产品说明。

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ViscogenKL300Spray系列嘉实多合成高温润滑油是一款热稳定合成润滑剂,设计用于在极端环境下的高温润滑,使用矿物油或一般的合成油为基础油,使其导致磨损,碳化以及产生残渣。可在高达200℃的温度下使用,这主要取决于它们自身的粘度。Castrolviscolebkl300已被研发出来,其具有良好的粘附性能,透明状,无味润滑剂,其添加剂不含金属和硅,可提高负荷能力和防磨损性能。tribolCH1430嘉实多高温链条油是款烤箱链条油,高质量芳香烃合成液的低蒸发性能确保可延长期润滑间隔,干净经济。其粘度表明在超过150℃高温条件下具有Z越的湿润性能。包含防磨损添加剂。产品特点CastroltribolCH1430嘉实多高温链条油具有良好的蒸发性能,可延长其润滑间隔。卓也U的粘度性和湿润性,低残渣形成性能,可减少有害物质和火苗,具有自净能力。

Tribol CH 290/220(原名 Tribol 290 系列)链条油使用质优合成油配制而成。本品适用于汽车和金属平板印刷行业的高温烤漆炉中的输送带链条及开式滚轮轴承润滑。Tribol CH 290/220 采用水溶性合成基础油,这种基础油以天然润滑性、良好的挥发性及化学和热稳定性而著称。先进的添加剂配方可在边界润滑条件下提供额外的抗磨 (AW) 和耐极压 (EP) 特性,能够抵御冲击负载和极端烘炉温度。应用场合Tribol CH 290 可以润滑与水基涂料和涂层的兼容性至关重要的任何链条和开式滚轮轴承。推荐在 150°C (302°F) 至 220°C (28°F) 的烘炉温度条件下使用 Tribol CH 290。温度升高时,增加再涂覆次数而非涂覆数量。Tribol CH 290 适用于汽车生产线,一般包括使用烘炉进行阴极电沉积、水基喷涂(涂层)、干燥和固化。这些操作通常包括将架空移动输送带上的零件浸泡在浴液中。滴落的润滑剂会对生产和工艺池造成污染。但是,如果 Tribol CH 290 滴落进水基工艺池液,则会自行溶解分散,从而防止污染物堆积或是影响涂层或电沉积。Optigear synthetic RO 150产品说明。

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OptigearBM100系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(MicrofluxTrans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被激i活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供一i流的防磨损保护和极低的摩擦系数。OptigearBM系列齿轮油符合甚至超过DIN51517第3部分CLP和AGMA规范9005-D94有关极压齿轮油的要求。Molub-Alloy Paste MP 3产品说明。深圳CastrolTribol GR 400-2 PD

High Temperature Grease 产品说明。深圳CastrolMolub-Alloy Paste TA

TribolGR4020/220-2PD系列(之前名为Tribol4020系列)是一种基于高度精制的石油基础油,以复合锂基为稠化剂,含有Tribol油脂添加剂(TGOA)的高性能轴承润滑脂。TGOA是一种在抗摩擦和表面改善添加剂领域Z先进的添加剂。这种多用途的脂是专门为重负荷和高温应用下设计研发的产品,能够延长轴承的使用寿命。由于其先进的TGOA添加剂技术,TribolGR4020PD滑脂在承载能力、耐磨性能以及减小摩擦等方面均比传统复合脂有更Y秀的表现。在相对的高负荷以及高温的情况下,这种技术能在微观范围内提高表面粗糙度,对摩擦表面无损伤。如果由于冲击载荷或突然停车又再运行的情况,表面的粗糙度升高,TGOA添加剂会再次发挥作用,表面的粗糙度再度降低,润滑体系再度优化。深圳CastrolMolub-Alloy Paste TA

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