企业商机
嘉实多基本参数
  • 品牌
  • 嘉实多,Castrol,RO 150
  • 型号
  • 齐全
  • 可售卖地
  • 全国
嘉实多企业商机

TribolGR4020/220-2PD系列的应用领域.由于其卓i越的技术性能,TribolGR4020/220-2PD系列被广泛应用于各种工业领域。无论是石油化工、钢铁冶炼、电力能源,还是食品加工、纺织印染、造纸印刷等行业,TribolGR4020/220-2PD系列都能为机械设备提供可靠的润滑保护。特别是在一些对润滑油要求极高的精密机械设备中,如数控机床、加工中心、高速轴承等,TribolGR4020/220-2PD系列更是发挥着不可或缺的作用。它不仅能够减少机械部件的摩擦和磨损,提高设备的工作效率,还能够降低设备的维护成本,为企业创造更大的经济效益。嘉实多 Viscogen KL 130产品说明。中山嘉实多Alphasyn T 46

嘉实多OptigearSynthetic800/220系列是一种合成齿轮油,专为在室温到更高温度(>80°C/176°F)下运行的高负荷齿轮、轴套和轴承润滑而研发;该产品经过专门设计,可延长操作温度和储油器温度异常偏高时润滑油和机器部件的使用寿命;OptigearSynthetic800/220采用精选聚乙二醇(PAG)基础合成油调配而成,具备出色的性能特征。嘉实多Molub-Alloy Paste White T Spray(以前称为Optimol PASTE WHITE T Spray)非常适合所有组装工作以及基础或薄膜润滑。白色,薄层使用时几乎无色。浆料防止微动腐蚀,便于组装和拆卸。它耐热水和冷水,并防止腐蚀。惠州Tribol GR 100-0 PD嘉实多嘉实多 Molub-Alloy 1000 HT产品说明。

嘉实多Optigear Synthetic RO 150系列高性能合成齿轮油,是专门用于轨道交通和机械工程应用(例如机器人)中所用的各类齿轮的润滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性为可在极端气候条件下长期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉实多微流变 (MFT) 塑性变形 (PD) 添加剂调合而成。当操作温度和负荷达到特定的激i活能量水平时,MFT PD 能实现表面粗糙度的微平滑而不会增加磨损,进而改善润滑性能。平滑表面可提供更好抗磨保护和极低的摩擦系数,特别是在承受极压、冲击负载、振动或低速条件下。MFT PD 有助于抵抗胶合和冲击负载,同时维持高负荷的承载能力,进而防止已受损齿轮上微点蚀的恶化。

嘉实多Brayco 599 是一款专门设计的合成型,呈深琥珀色的防锈剂浓缩液。应用场合Brayco 599 是一款专i用添加剂,适用于使用 MIL-PRF- 23699 润滑油的涡轮发动机和直升机传动系统。当设备打算储存时,应在换油后立刻将 Brayco 599 添加到油箱中,尤其是储存位置为高湿度和盐雾环境。该款浓缩液能在有限时间内使用,不可超过 25 个小时。 请查阅发动机制造商的说明书,以确定具体发动机型号的使用建议和/或限制条件。Brayco 599 用于 MIL-PRF-23699 合成涡轮油中,以 10-15% 的体积比进行添加,供储存之用。该产品符合通用电气(GE)飞机发动机集团规范 D50TF6-S1 的各项要求。Molub-Alloy 860/460-2 ES产品说明。

嘉实多OPTITEMP LG 2 是以聚-α-烯烃为基础油的全合成锂基润滑脂。该产品专i用于低温工况和在常温条件下高速轴承的润滑。并与塑料和弹性体材料具有很好的兼容性。OPTITEMP® LG 2 获得了认证包括VW/AUDI - TL-VW 778 A。应用场合汽车门锁气缸和门锁机构。适用于低温工况下滚动和滑动轴承、离合器轴承和轮毂单元长周期润滑或终身润滑。高速轴承(速度因子ndm小于106)。脂润滑滑动摩擦表面温度为:- 50°C/- 58°F 到 + 100°C/+ 212°F 或 + 120°C/+ 248°F。OPTITEMP® LG 0稠度较低,属于半流体润滑脂,适用于精密机械设备润滑点的润滑。嘉实多Optileb GT 460润滑油的成分。深圳Brayco 599嘉实多

Tribol CH 1430产品说明。中山嘉实多Alphasyn T 46

嘉实多TribolGR4020/220-2PD系列(之前名为Tribol4020系列)是一种基于高度精制的石油基础油,以复合锂基为稠化剂,含有Tribol油脂添加剂(TGOA)的高性能轴承润滑脂。TGOA是一种在抗摩擦和表面改善添加剂领域先进的添加剂。这种多用途的脂是专门为重负荷和高温应用下设计研发的产品,能够延长轴承的使用寿命。由于其先进的TGOA添加剂技术,TribolGR4020PD滑脂在承载能力、耐磨性能以及减小摩擦等方面均比传统复合脂有更优i秀的表现。在相对的高负荷以及高温的情况下,这种技术能在微观范围内提高表面粗糙度,对摩擦表面无损伤。如果由于冲击载荷或突然停车又再运行的情况,表面的粗糙度升高,TGOA添加剂会再次发挥作用,表面的粗糙度再度降低,润滑体系再度优化。中山嘉实多Alphasyn T 46

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