Tribol CH 290/220(原名 Tribol 290 系列)链条油使用质优合成油配制而成。本品适用于汽车和金属平板印刷行业的高温烤漆炉中的输送带链条及开式滚轮轴承润滑。Tribol CH 290/220 采用水溶性合成基础油,这种基础油以天然润滑性、良好的挥发性及化学和热稳定性而著称。先进的添加剂配方可在边界润滑条件下提供额外的抗磨 (AW) 和耐极压 (EP) 特性,能够抵御冲击负载和极端烘炉温度。应用场合Tribol CH 290 可以润滑与水基涂料和涂层的兼容性至关重要的任何链条和开式滚轮轴承。推荐在 150°C (302°F) 至 220°C (28°F) 的烘炉温度条件下使用 Tribol CH 290。温度升高时,增加再涂覆次数而非涂覆数量。Tribol CH 290 适用于汽车生产线,一般包括使用烘炉进行阴极电沉积、水基喷涂(涂层)、干燥和固化。这些操作通常包括将架空移动输送带上的零件浸泡在浴液中。滴落的润滑剂会对生产和工艺池造成污染。但是,如果 Tribol CH 290 滴落进水基工艺池液,则会自行溶解分散,从而防止污染物堆积或是影响涂层或电沉积。Lubecon Series I/M 200产品说明。珠海嘉实多Lubecon Series I/M 200
随着工业技术的不断进步,对润滑油的需求也日益增长。为了满足这一需求,嘉实多公司推出了其全新的OptilebGT460系列润滑油。这款产品凭借其卓i越的性能和稳定的品质,在工业润滑领域引起了普遍关注。OptilebGT460系列润滑油的产品特点。高效润滑:OptilebGT460系列采用先进的润滑技术,能够确保设备在高速运转时依然保持顺畅,减少摩擦和磨损。长寿命:该产品具有出色的抗氧化和抗老化性能,可以延长润滑油的使用寿命,减少更换频率,从而为企业节省成本。环保友好:嘉实多OptilebGT460系列符合国际环保标准,对环境的污染小,符合绿色发展的趋势。惠州Lubecon Series I/M 200嘉实多嘉实多 RO 150系列是高性能合成齿轮油,专门用于轨道交通和机械工程应用中所用各类齿轮的润滑。
Castrol Tribol CH 1430是一款高温链条油,专为在极高温度下工作的链条设计。它具有出色的润滑性能,可以在150°C甚至高达240°C的温度下为链条提供稳定的润滑,甚至在短时间内能够承受高达270°C的高温。其粘度特性使得它能够在如此高温环境下为链销提供出色的润湿性,确保链条的正常运行。该产品含有抗磨添加剂,可以为边界摩擦和混合摩擦区域以及高温工作区域提供额外的保护,从而防止链条的磨损。同时,锈蚀和氧化抑制剂的存在可以为链条提供腐蚀保护,延长润滑油的使用寿命。
在当今高度工业化的世界中,齿轮油在机械设备的运行中扮演着至关重要的角色。其中,OptigearSynthetic800/220作为一种高性能合成齿轮油,以其卓i越的性能和广泛的应用领域受到了广大用户的青睐。OptigearSynthetic800/220的合成基础油使其具有出色的润滑性能和热稳定性。无论是在高温还是低温环境下,它都能保持稳定的润滑性能,确保机械设备的高效运行。同时,其卓i越的抗磨损性能可以有效延长齿轮的使用寿命,降低维护成本。除了润滑性能和抗磨损性能外,OptigearSynthetic800/220还具有优异的防腐和防氧化性能。这些性能可以保护齿轮免受腐蚀和氧化的侵害,从而确保机械设备的长期稳定运行。此外,其良好的抗泡沫性能也可以有效防止油膜破裂,保证齿轮的充分润滑tribol CH 1430 嘉实多高温链条油具有良好的蒸发性能,可延长其润滑间隔。
嘉实多OPTITEMP LG 2 是以聚-α-烯烃为基础油的全合成锂基润滑脂。该产品专i用于低温工况和在常温条件下高速轴承的润滑。并与塑料和弹性体材料具有很好的兼容性。OPTITEMP® LG 2 获得了认证包括VW/AUDI - TL-VW 778 A。应用场合汽车门锁气缸和门锁机构。适用于低温工况下滚动和滑动轴承、离合器轴承和轮毂单元长周期润滑或终身润滑。高速轴承(速度因子ndm小于106)。脂润滑滑动摩擦表面温度为:- 50°C/- 58°F 到 + 100°C/+ 212°F 或 + 120°C/+ 248°F。OPTITEMP® LG 0稠度较低,属于半流体润滑脂,适用于精密机械设备润滑点的润滑。嘉实多Brayco 599润滑油的成分。珠海Molub-Alloy 777-2 ES嘉实多
Optigear Synthetic 800/460产品说明。珠海嘉实多Lubecon Series I/M 200
Optigear BM 320 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(Microflux Trans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被j活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供y流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。珠海嘉实多Lubecon Series I/M 200