Optigear Synthetic RO 150系列是高性能合成齿轮油,专门用于轨道交通和机械工程应用(例如机器人)中所用的各类齿轮的润滑。Optigear Synthetic RO150 的突出特性为可在极端气候条件下长期使用。Optigear Synthetic RO 采用嘉实多微流变 (MFT) 塑性变形 (PD) 添加剂调合而成。当操作温度和负荷达到特定的j活能量水平时,MFT PD 能实现表面粗糙度的微平滑而不会增加磨损,进而改善润滑性能。平滑表面可提供z佳抗磨保护和极低的摩擦系数,特别是在承受极压、冲击负载、振动或低速条件下。MFT PD 有助于抵抗胶合和冲击负载,同时维持高负荷的承载能力,进而防止已受损齿轮上微点蚀的恶化。Tribol GR 3020/1000-2 PD产品说明。深圳Viscogen KL 130嘉实多
嘉实多Molub-Alloy777-1ES系列:工业润滑的佼佼者!在工业润滑领域,嘉实多一直以其卓i越的品质和创新的技术领引行业发展。其中,嘉实多Molub-Alloy777-1ES系列润滑脂以其独特的性能和广泛的应用场景,受到了众多工业领域的青睐。本文将对该系列润滑脂进行深入评价,探讨其在工业润滑中的优势与特点。嘉实多Molub-Alloy777-1ES系列润滑脂是一种专门为严苛环境中重负荷应用设计的高性能润滑产品。在钢铁、冶金、建筑业、采矿业和伐木业等重载荷、冲击载荷较大的领域,该系列润滑脂展现出了出色的性能。其独特的固体润滑颗粒能够提供优异的摩擦改善特性,使得设备启动更为容易,同时减少了摩擦热和能耗,从而有效延长了轴承的使用寿命。广州Tribol CH 1421 SG嘉实多嘉实多 Viscogen KL 9产品说明。
Tribol GR 100-1 PD系列(原名 Longtime PD系列)是一类含有高度精炼矿物油的锂基润滑脂,使用了 MFT 微流变 (Microflux Trans ) 添加剂技术。不管是极压、振动和冲击负载,还是高速、低速或变化的微平滑摩擦表面,MFT 添加剂技术均可提供z佳的抗磨保护和极低的摩擦系数。MFT添加剂组分会在高负载条件下j活,进而通过塑性变形提升表面的摩擦特性。该有机反应产物成为摩擦聚合物系统的组成部分。与传统润滑剂不同,MFT 所形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有出众的润滑能力和黏附性。这表明扩大了承载区面积,更易形成流体动压润滑膜。这种独特的物理化学反应可实现摩擦表面的非损耗微平滑。
嘉实多Optitemp LG 2是一款高性能的润滑脂,其全称为嘉实多Optitemp LG 2全合成锂基润滑脂。这款润滑脂的设计初衷是为了满足在低温(更低可达-40°C)环境下工作的需求,能有效地防止磨损和腐蚀,确保设备在极端温度条件下的稳定运行。此外,嘉实多Optitemp LG 2特别适用于高温和重载的轴承,因此它在汽车、工业和航空航天领域有着普遍的应用。在这些领域中,润滑脂需要承受高负荷和高速度的工作环境,而Optitemp LG 2的高性能特点使其能够出色地完成这一任务。嘉实多 Tribol CH 290/220产品说明。
嘉实多Brayco599润滑油的添加剂主要包括以下几种:(1)抗氧化剂:抗氧化剂能够抑制润滑油在使用过程中产生的氧化反应,保持润滑油的清洁度和稳定性,延长使用寿命。(2)抗磨剂:抗磨剂能够在设备表面形成一层保护膜,减少金属之间的直接接触,降低磨损。嘉实多Brayco599润滑油采用的抗磨剂具有良好的抗磨性能,能够有效保护设备。(3)防锈剂:防锈剂能够防止水分和氧气对设备金属的侵蚀,减少设备锈蚀的风险。嘉实多Brayco599润滑油的防锈剂具有优异的防锈性能,确保设备在恶劣环境下也能保持良好的运行状态。(4)极压添加剂:极压添加剂能够在高温、高压的工作环境下保持润滑油的性能稳定,防止设备因极端工况而受损。嘉实多Brayco599润滑油的极压添加剂具有出色的极压性能,能够满足各种恶劣工况下的润滑需求。(5)清净剂:清净剂能够去除润滑油中的积碳和沉积物,保持润滑系统的清洁。嘉实多Brayco599润滑油的清净剂具有强大的清洁能力,有助于维护设备的正常运行。嘉实多Optileb GT 460润滑油的成分。东莞Tribol GR 100-0 PD嘉实多
嘉实多 Braycote 2115-2系列润滑脂是一种具有极高热稳定性的高温合成轴承润滑脂。深圳Viscogen KL 130嘉实多
嘉实多Optigear BM 320 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂(MFT)的无固体添加剂的齿轮油。其设计旨在降低磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。微流变技术(Microflux Trans)添加剂能极大改善摩擦表面光洁度,达到使用正常的机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。在摩擦表面,极化的MFT复合添加剂可在摩擦发生之前,就在摩擦表面上瞬间形成钝化膜。在一定的载荷级下,MFT添加剂可在摩擦面上形成坚韧的保护层。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被j活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。有机反应产物成为摩擦聚合物体系的一部分。不同于传统润滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。这种独特的物理—化学反应属于嘉实多特有技术,可形成一层非消耗性光滑摩擦表面。MFT复合添加剂技术即使在极端的压力、振动、冲击载荷、高速或低速运行、或可变工况下均可提供y流的防磨损保护和极低的摩擦系数。Optigear BM系列齿轮油符合甚至超过DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA规范 9005-D94 有关极压齿轮油的要求。深圳Viscogen KL 130嘉实多