强度钢板冲压技术是未来发展方向较强度钢由于在屈强比、应变硬化特性、应变分布能力和碰撞吸能等方面具有优良的特性,在汽车上的使用量不断增加。目前,在汽车冲压件上使用的较强度钢主要有烤漆硬化钢(BH钢)、双相钢(DP钢)、相变诱导塑性钢(TRIP钢)等。国际超轻车身项目(ULSAB)预计2010年推出的先进概念车型(ULSAB—AVC)中97%的材料为较强度钢,先进较强度钢板在整车用材的比重将超过60%,而其中双相钢的比例将占车用钢板的74%。现在大量采用的以IF钢为主的软钢系列将被较强度钢板系列替代,较强度低合金钢将被双相钢和超较强度钢板替代。目前,国内汽车零件较强度钢板的应用还多限于结构件与梁类件,所用材料的抗拉强度多在500MPa以下。
新型模具产品适时推出随着汽车冲压生产高效化和自动化的发展,级进模在汽车冲压件的生产中应用将更加。罗百辉表示,级进模是一种高新技术模具产品,技术难度大,制造精度要求高,生产周期长,多工位级进模将是我国重点发展的模具产品之一,形状复杂的冲压件,特别是一些按传统工艺需要多副冲模分序冲制的中小型复杂冲压件,越来越多地采用级进模成形。 SMC材料:其物理性能指标能与金属材料抗衡。安徽定制汽车模具什么功能
SMC在汽车工业中的应用:1953年世界上首部FRP汽车——GMCorvette制造成功,玻璃钢/复合材料即成为汽车工业的一支生力军。但传统的手糊成型工艺只适于小批量生产,无法满足汽车工业大规模的需要。20世纪70年代开始,由于SMC材料的成功开发和机械化模压技术以及模内涂层技术的应用,使玻璃钢/复合材料在汽车应用的年增长速度达到25%,进入汽车玻璃钢材料发展的较早快速发展时期。20年代90年代初,随着环保和轻量化、节能等呼声越来越高,以GMT(玻璃纤维毡增强热塑性复合材料)、LFT(长纤维增强热塑性复合材料)的热塑性复合材料得到了迅猛发展,主要用于汽车结构部件的制造,年增长速度达到10~15%,掀起第二个快速发展时期。直销汽车模具有哪些良好的耐腐蚀性 SMC复合材料是一种良好的耐腐蚀材料,具有良好的耐大气压。
1模压成型工艺当前,汽车轻量化的途径主要有材质轻量化和结构轻量化设计,采用纤维增强复合材料制成的零部件由于质轻、比强度高、模量大,因此倍受汽车工业发展的青睐[1~2]。SMC(SheetMoldingCompound),即片状模塑料,由于制品轻量化的发展需要,玻璃纤维增强的不饱和聚酯树脂的SMC材料被用于汽车零配件中。模压工艺是成型SMC复合材料的主要方式,具有效率高、制品质量高、一致性好的特点。模压成型又称压缩成型,其工艺流程如图1所示。SMC模压成型温度在135℃~155℃,成型压力一般在7~10MPa,不同的材料性能选用不同的成型温度和压力。模具是SMC模压工艺实现的基础,SMC制品的表面质量在很大程度上取决于模具的制造精度,良好的制品质量是由可靠的模具质量保证的[3~4]。在模具设计过程中要根据制品的具体尺寸,设计型腔,还要根据制品的需求量,表面质量要求、性能要求等选择合适的材料。模压模具的排气系统是影响制品质量的重要因素。
汽车覆盖件质量特点1、尺寸精度高顺接时,就是一个曲面。转折时,自然顺畅。覆盖件与覆盖件搭接后,两件搭接面是一个面,相互贴合无间隙。装焊成的车身应当成为一件供人欣赏的工艺品。2、表面质量严汽车覆盖件直观反映汽车的外观质量。除开表面粗糙度要求较高外,还要求覆盖件上的棱线清晰干净、平顺光滑、左右对称、过渡均匀、衔接顺畅,曲面过渡光顺。表面不允许有波纹、皱纹、凹痕、拉痕、擦伤、碰伤等破坏表面完美的缺陷。3、结构刚性强不论是载重汽车的驾驶室,还是客车的车身,构成它们的覆盖件要有足够的刚性。特别是无梁结构的车身零件,它们的强度和刚性更强。刚性不足,不但会造成整个车身的变形,而且会使汽车行进中产生噪音。4、加工工艺性好良好的工艺性主要是指一次冲压成型的可行性。汽车覆盖件的制造工艺过程是比较复杂的。覆盖件冲模是相当昂贵的。良好的冲压工艺性不但可以使冲压工艺简化,而且可以很大的减少冲模制造的资金投入。SMC主要原料由GF(专门用的纱)、UP(不饱和树脂)、低收缩添加剂,MD(填料)及各种助剂组成。
汽车模具加工中五轴加工中心的优势分析:
五轴加工是数控加工当中非常重要的一部分,这一技术已经在船舶、航空航天、汽车、轻工、医疗等高精密仪器制作的领域广泛应用。随着我国制造技术水平的提高,对模具零件加工技术不断提出更高要求,五轴加工技术也被更多的模具加工企业所认可。传统模具加工当中,普遍采用三轴加工中心和立式加工中心来完成工件的铣削加工。随着我国的模具制造加工技术不断的发展,传统的立式加工中心和三轴加工中心的一些弱点也逐渐显现出来。目前,在模具加工当中普遍使用的是球头铣刀,模具加工当中使用球头铣刀虽然好处很明显,但如应用立式加工中心,其底面线速则为零,光洁度也较差,通过五轴加工中心对模具进行加工,以上的不足之处则可以完全克服。下面小诺带领大家分析下五轴加工中心在模具加工当中的优势,共同探讨一下五轴加工中心在模具加工中的应用。 主导产品有工业阀门、铸铁管件、汽车模具、数控机床铸件等。江苏常规汽车模具供应商
SMC具备良好的电气绝缘性能和优异的耐介质性。安徽定制汽车模具什么功能
一、重量轻对于相同的部件,使用SMC复合材料制作后重量较之钢材轻20-30%,满足了汽车领域要求在保证部件强度的情况下减轻部件重量的要求,是汽车工业节能的理想产品。另采用SMC部件不仅节省汕耗、节省能源,也有利于环境的改善。二、物理性能优异其物理性能指标比较能与金属材料抗衡,而且在高温条件下仍能保持机械性能,是一般热塑性塑料不可比拟的,是以塑代钢的理想材料。三、集成化程度高设计自由度大SMC材料的流动特性及成型工艺决定了诸多零部件(如定位件、连接件、加强筋、凸缘及孔洞等)可实现一次性成型,可减少模具、工装的数量及焊接、组装等工序,从而很好的降低成本,可实现低产量部件的低成本动作。四、耐腐蚀性能,抗弯性好,可靠性高SMC材料本身是耐腐蚀材料,因此它不需要为了防腐和提高粘接性能而进行磷化处理,与金属相比SMC板的应用可降低成本节省能源。对于在户外苛刻外部条件下使用的汽车部件而言、它是一种得天独厚的材料。和钢板、铝板相比、SMC板材有良好的耐外来物撞击而产生凹痕及凹陷发生回弹的能力。五、优异的耐热性和可涂装性SMC制品具有良好的耐热性能。SMC制品脱模后能在-50摄氏度到+200摄氏度内保持尺寸的稳定性。安徽定制汽车模具什么功能