本实用新型关乎油压绞盘装置领域，实际为一种油压绞盘的驱动内藏机构。背景技术：油压绞盘是一种工程抢险用配备，由机架、卷筒、液压马达、传动设备、排绳设备、止滑装置、压绳设备等零件构成，由油压泵站提供动力源，通过高压软管进入油压马达，通过传动设备的变速，实现卷筒的低速旋转，从而实现绞绳作业，油压绞盘绞绳是油压马达通过传动系统将扭矩传送给卷筒，但不能主动放绳，这就要求在放绳前，须要断开传动链，工作效率低，目前，油压绞盘的离合设备主要通过油压马达提供动力，其运行成本相对较高，在拉动轻质物体时，拉动速度较慢；同时，现有的油压绞盘无法读绞盘的状况展开固定限位，已时有发生绳子的松动；另外，现在有油压绞盘无法对内部滚筒的尺寸开展调节，使用不方便。所以，如何设计一种油压绞盘的驱动内藏机构成为当前需解决的疑问。技术实现元素：针对现有技术存在的欠缺，本实用新型目的是提供一种油压绞盘的驱动内藏机构，以化解上述背景技术中提出的疑问,本实用新型构造新颖，用到的同时能够内部的卡齿与齿轮相配合开展限位，避免绳子时有发生松动。为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种油压绞盘的驱动内藏机构。浙江宏典液压绞盘生产厂商，欢迎选购.宁波船用液压绞盘
然后即可将该设备连通电源，在需松锚时，即可将绞绳6的端头的锚卸下，在重力的作用下，使得锚拖动绞绳6向下移动，进而使得这样在绞绳6的驱动下会使得绞盘5时有发生旋转，在绞盘5的右端面固定着两组侧杆11，而两组侧杆11的右侧设立有档杆12和密封仓13，当锚体下滑到指定高度后，锚体沉入河底；由于绞绳6的重力作用下会继续牵涉上方的绞绳6向下移动，此时即可启动电动推杆16，使得电动推杆16拖动右端口固定联接的密封仓13向左移动，这样驱动档杆12移动到侧杆11的区域，由于侧杆11在绞盘5的带动下转动，会使得侧杆11触及到档杆12，而在密封仓13内部的档杆12在侧杆11的推动下产生动力，运用档杆12与转轴15之间的旋转构造和密封仓13表面的弧槽使得档杆12可以转动一定的视角，缩减档杆12与隔板14之间的空间，增加压强，为档杆12提供反作用力，进而可以终止绞盘5的旋转，进而使得绞绳6不会继续降低，这样就实现了绞盘5的停转；当需回收绞绳6时，即可移开档杆12，启动伺服电机1，使得伺服电机1带动联轴器2和旋转辊3转动，进而使得绞盘5反向转动，使得绞绳6缠在绞盘5的表面，这时即可人为转动固定板9，运用固定板9与套板8之间的螺纹连接使得固定板9向下移动。湖州大型液压绞盘浙江宏典液压绞盘生产商，热烈欢迎采购.
止动弹簧6右侧通过销孔安装在止动套环5上，止动套环5与止动弹簧6通过内孔花键安装在制动轴9上，止动套环5通过外齿配合安装在连接套2内，通过连接套2右侧连通油压马达1的输出轴。本实施例中，所述一级减速行星架19和二级输出行星架18右端均设有花键，一级减速行星架19的花键端与二级输出行星架18上的二级行星齿轮25相啮合，所述二级输出行星架18的花键端与卷筒10左端内孔的花键配合安装；所述离合器壳体23左端内部设有减速齿圈，减慢齿圈与一级减速行星齿轮21啮合；所述；所述侧支撑板内均开有绞盘卷筒10可插入的内孔，左右侧支撑板之间靠支撑柱11及安装底座固定连通；所述离合器壳体23内部的旋转齿圈17外壁均匀分布五个可以固定的销孔；所述离合器壳体23外部连接固定旋转齿圈17的离合器手柄；所述供太阳轴20穿越的中心孔左端穿越行星架安装在绞盘卷筒10内部；所述花键套12内部设有矩形花键齿，左端连通太阳轴20右端连结制动轴9；所述制动轴9外侧装有制动磨片8右侧装有螺旋制动套7，螺旋制动套7通过内部转动止动螺纹安装在制动轴9上，螺旋制动套7左侧端面通过销孔安装有止动弹簧6；所述止动弹簧6右侧通过销孔安装在止动套环5左侧端面上。
马达连接盘通过螺栓固定在油压绞盘的右侧支撑板的右侧端面上，液压马达通过螺栓连通马达连接盘的右侧端面，其特性在于：所述左侧支撑板侧端面配合安装离合器壳体，离合器壳体外部连接离合手柄套，离合手柄套内部装有复位弹簧，外部转动安装离合手柄，左侧支撑板左侧的离合器壳体内部设置有旋转齿圈，旋转齿圈内部设置有二级输出行星架，二级输出行星架右侧通过花键配合联接至油压绞盘卷筒，二级输出行星架左侧通过过盈配合装有三个二级齿轮销轴，二级行星齿轮旋转安装在二级齿轮销轴上，二级行星齿轮外侧与旋转齿圈相啮合，内侧与一级减速行星架右侧花键相啮合，一级减速行星架左侧通过过盈配合装有三个一级齿轮销轴，一级减速行星齿轮旋转安装在一级齿轮销轴上，外侧与离合器壳体内部的减速齿圈相啮合，内侧与太阳轴的花键齿相啮合，一级减速行星架与二级输出行星架中心均开有可供太阳轴越过的中心孔，太阳轴右端越过行星架延伸至绞盘卷筒内部，且右端设有矩形花键，通过花键套联接至制动轴，制动轴外侧装有制动磨片，制动轴的右侧装有螺旋制动套，螺旋制动套通过内部转动止动螺纹安装在制动轴上，螺旋制动套左侧端面通过销孔安装有止动弹簧。浙江宏典液压绞盘专业生产企业，热烈欢迎.
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止动套环5与止动弹簧6通过内孔花键安装在制动轴9上；所述止动套环5通过内齿配合安装在制动轴9外齿配合安装在连接套2内；所述连接套2左端联接止动套环5，右端连结油压马达1输出轴。本实用新型的工作原理：油压绞盘有二个工作位置即收绳和自由放绳，当离合器手柄转动至收绳位置时，离合器手柄销住旋转齿圈不动，当油压马达工作时，支配油路和油压马达的进油口相通，支配油路进高压油，当操纵油腔内为高压时，促进旋转运动，油压马达的输出轴通过连接套带动制动轴。此时制动磨片脱离状况制动轴自由转动，制动轴通过花键套带动太阳轴，太阳轴左端花键部分与一级减速行星齿轮啮合，一级减速行星齿轮外部与止动壳体内齿圈啮合达到下降转速增大扭矩的效用，一级减速将扭矩输出至一级减速行星架右侧花键轴端，一级减速行星架右侧花键轴与二级行星齿轮内部啮合，二级行星齿轮外部与止动器壳体内的旋转齿圈啮合，由于旋转齿圈属于固定状态所以二级输出行星架为扭矩输出元件，由于二级齿轮的啮合所以二级输出行星架输出扭矩成倍增加，二级输出行星架左侧设有花键且与绞盘卷筒内孔花键想配合安装，就使二级输出行星架***输出的扭矩稳定传送给绞盘卷筒，使绞盘稳定有力旋转收绳。宁波船用液压绞盘
