汽油机基本参数
  • 品牌
  • 悦农
  • 型号
  • YN-170F
  • 用途
  • 通用型,发电机组,工程机械,林业机械,船用主机
  • 所用燃料
  • 汽油,柴油,气体燃料
  • 着火方式
  • 点燃式,压燃式
  • 燃烧方式
  • 涡流室式
  • 冲程数
  • 四冲程
  • 进气充量压力
  • 自然吸气式
  • 活塞运动方式
  • 往复式
  • 冷却方式
  • 风冷式
  • 气缸数
  • 单缸,双缸
  • 转速数值
  • 3600
  • 功率
  • 4.65
  • 旋向
  • 逆时针
  • 启动方式
  • 手动,电启动/12v
  • 工作方式
  • 往复活塞式
  • 排量
  • 212
  • 曲轴旋转方向
  • 逆时针
  • 气缸直径
  • 70
  • 活塞行程
  • 55
  • 燃料箱容积
  • 4.0
  • 活塞均速
  • 3600
  • 压缩比
  • 8:1
  • 连续工作时间
  • 9
  • 燃油箱容量
  • 4.0
  • 燃油消耗率
  • 360
  • 外形尺寸
  • 390×330×350
  • 设备重量
  • 14.45
  • 产地
  • 台州.椒江
  • 厂家
  • 悦农机械
汽油机企业商机

台州悦农机械深耕农业机械领域多年,其农耕汽油机在节能方面下足了功夫。我们的汽油机全部采用全新一代智能燃油喷射系统,通过传感器实时监测作业负荷,自动调节燃油供给量,比传统机型油耗降低15%以上。河南一位种粮大户算了笔账,他家200亩地,使用悦农汽油机驱动收割机,一个收获季下来,能节省近2000元油费,长期使用经济效益十分可观。台州悦农机械,专注于各类汽油机,研发,设计,生产,销售,服务于一体,欢迎您的联系合作。台州悦农机械科技致力于提供定制各类汽油机服务,欢迎您的来电!惠州汽油机消防泵

农用汽油机的进气系统经过优化设计。高效的空气滤清器能有效过滤空气中的灰尘、杂质,保证进入发动机的空气清洁,防止其对发动机内部部件造成磨损。同时,合理的进气管道设计,使空气进入气缸更顺畅,与汽油充分混合,提高燃烧效率,提升发动机动力性能。农用汽油机的结构设计紧凑合理。在保证强大动力输出的,尽可能减少占用空间,方便安装在各类农机具的有限空间内。而且整体布局科学,各部件之间连接紧密,协同工作效率高,使农机具在有限的空间内发挥出比较大效能。汽油机打药机台州悦农机械科技是一家专业提供钢衬塑汽油机的公司。

从燃油适应性来讲,农用汽油机对汽油标号要求相对宽松。在一些农村地区,油品质量参差不齐,但汽油机凭借良好的燃油适应性,能在不同标号汽油下正常工作,无需担心因油品问题导致发动机故障,为农户在偏远地区或油品供应不稳定地区使用农机具提供了便利。农用汽油机的启动性能优越。无论是在酷热的夏天,还是寒冷的冬天,都能快速启动。这得益于其精心设计的启动系统,在低温环境下,可通过阻风门等装置增加混合气浓度,助力顺利启动;高温时,启动系统也能有效避免气阻等问题,确保随时能投入农业生产作业。

台州悦农机械始终以农户需求为导向,其农耕汽油机的易损件通用性强,且在全国各市县都设有配件仓库,更换配件无需长时间等待。同时,公司定期举办保养培训,教农户自己动手进行日常维护,降低使用成本。河北一位老农机手说:“以前换个零件要等好几天,现在镇上就能买到,还学会了自己保养,省钱又省事。”台州悦农机械推出的大功率农耕汽油机,能轻松驱动大型联合整地机,一次作业即可完成翻土、碎土、平地等多道工序。其澎湃动力可保证在黏重土壤中也能高效作业,打破了传统农机“遇硬就卡”的瓶颈。内蒙古的一个万亩种植基地使用后,负责人评价:“悦农的汽油机让我们的整地效率提升了40%,为后续播种争取了宝贵时间。”台州悦农机械科技可供应钢衬塑汽油机。

汽油机的燃料供给系统经历了从简单到复杂、从机械控制到电子控制的发展历程,主要分为化油器时代、电喷时代和直喷时代三个阶段,每个阶段的技术变革都较好提升了汽油机的燃油经济性、动力性和排放性能。化油器时代是汽油机燃料供给系统的早期阶段,从汽油机诞生至 20 世纪 90 年代,化油器是主流的燃料供给装置。化油器基于流体力学原理,利用进气气流的负压将汽油雾化并与空气混合,通过机械结构(如主量孔、怠速量孔、加速泵)控制混合气的浓度,以适应发动机不同工况的需求。化油器结构相对简单、成本低、维护方便,汽油机服务,就选台州悦农机械科技,用户的信赖之选,有想法可以来我司咨询!常德喷灌汽油机

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汽油机和柴油机虽同属内燃机,但在燃料特性、点火方式、压缩比、工作过程、动力性能等方面存在***区别,这些区别决定了它们的适用场景和性能表现。从燃料特性来看,汽油机使用汽油作为燃料,汽油的挥发性强、燃点较低(约 220℃)、密度较小;柴油机使用柴油作为燃料,柴油的挥发性差、燃点较高(约 250℃)、密度较大,燃料特性的差异直接影响了两种发动机的点火方式和燃烧过程。点火方式是二者****的区别之一,汽油机采用外源点火方式,即通过火花塞产生电火花点燃可燃混合气,因为汽油与空气的混合气难以通过压缩自行燃烧,需要外部火源引燃;柴油机则采用压燃式点火方式,无需火花塞,通过较高的压缩比将空气压缩至高温高压状态(压缩终点温度可达 700-900K,超过柴油的燃点),然后将柴油喷入气缸,柴油与高温空气接触后自行燃烧,这种点火方式无需额外的点火系统,结构相对简单。压缩比方面,汽油机的压缩比较低,通常在 8-12 之间,因为汽油混合气压缩比过高时,容易在火花塞点火前自行燃烧(爆震),损坏发动机惠州汽油机消防泵

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