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中国至智利无直航，须经第三国转机。如经第三国转机，请注意提前了解是否须办理过境签证。

智利有Latam、SkyAirline等航空公司。其中Latam为智乃至拉美比较大航空公司。法航、美航、美联航、伊比利亚航空等多家外国航空公司也经营往返智利的航线。往返机场的主要交通方式为机场大巴、豪华小巴、出租车。

主要机场有：

首都圣地亚哥国际机场（AeropuertoInternacionalComodoroArturoMerinoBenítez）、

伊基克国际机场（AeropuertoInternacionalDiegoAracena）、

蓬塔国际机场（AeropuertoInternacionalPresidenteCarlosIbáñezdelCampo）等。 瑞达智利专线双清到门,专业提供国际海运整箱/拼箱/ddp门到门服务,智利全境派送,专业从事国际海运。广州到安托法加斯塔智利专线双清到门DDP清关

受covid-19笼罩下，拉美地区订单增长127%，2%的人口竟创造了9%的电商份额，这个市场商机满满……

这个逆风翻盘的国家——智利，虽然占拉美地区2％的人口，但却创造了9%的电商市场份额。根据圣地亚哥商会数据显示，2019年智利电子商务销售额达到了创记录的60.79亿美元，较上一年增长25%。而在covid-19下，智利电商销售额也实现了快速增长，4月份电商销售额较去年同期增长了150%。

拉美地区的市场优势

（1）互联网强覆盖，覆盖率达77.8%

（2）社交媒体强引流，渗透率达71％

（3）营销节点强转化，消费潜力足 广州到阿里卡智利专线双清到门中国出口智利双清专线，找瑞达国际物流。智利专线双清到门。

南美西海运线是指中国往来南美西主要国家及港口的进出口业务。包括进出口报关及海运运输服务。南美西海运专线为中国与南美洲国家建立友好贸易合作关系开通了运输渠道。

南美洲位于西半球的南部，东濒大西洋，西临太平洋，北濒加勒比海，南隔德雷克海峡与南极洲相望。一般以巴拿马运河为界同北美洲相分，包括哥伦比亚、委内瑞拉、圭亚那、苏里南、厄瓜多尔、秘鲁、巴西、玻利维亚、智利、巴拉圭、乌拉圭、阿根廷、法属圭亚那等13个国家和地区。

南美西主要港口：

BUENAVENTURA（布埃纳文图拉-哥伦比亚）

CALLAO（卡亚俄-秘鲁）

GUAYQAUIL（瓜亚基尔-厄瓜多尔）

IQUIQUE（伊基克-智利）

VALPARAISO（瓦尔帕莱索-智利）

SANANTONIO（圣安东尼奥-智利）

智利2022年一季度外贸数据出炉，中国仍为大贸易伙伴据智利海关总署新发布数据显示，2022年1月至3月，智利出口额达249.34亿美元，同比增长11.2%，进口额达到245.3亿美元，同比增长35%。中国继续保持为智利大贸易伙伴地位。

智利海关总署官网信息，3月，智利出口额就达到88.78亿美元，同比增长14.8%，进口额达到87.45亿美元，同比增长23.8%。而从1月至3月，智利海关共征收关税与增值税50.28亿美元，同比增长35%。中国，美国，日本为三大出口目的地。 阿图罗梅里诺-贝尼特斯机场。位于智利首都圣地亚哥，智利专线双清到门。

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机电产品出口到智利流程:

1：国外客户下订单，发货商与我司业务员确认运输价格；

2：拼箱货物交货至我司仓，随货附上入仓单，提供packinglist、invoice；

3：出SO后，我司操作员安排提吉装柜，按出货计划将贵司货物装上集装箱；

4：还重柜回码头，报关报检；

5：海关放行货物，操作补料，装船离港；

6：货物运抵目的港，国外操作开始清关；

7：货物放行后联系收货人，沟通好送货时间派送到门。

出口智利市场，中国的机电产品、纺织品及原料、贱金属及制品、家具玩具杂项制品、鞋靴及伞类轻工品、陶瓷玻璃等产品占据优势地位，有数据显示，分别占智利同类产品进口市场的36.5%、66.1%、48.7%、65.0%、62.0%和42.9%。2022年是中智建交52周年，同时智利也是同中国较早开展经贸交往，与中国签署自由贸易协定的南美洲国家。 智利专线双清到门，中国到智利海运，中国到智利空运。服务到位，价格合理。瑞达国际物流。广州到阿里卡智利专线双清到门

智利专线双清到门，主要机场：圣地亚哥、伊基克、阿里卡、蒙特港机场、瓦尔帕莱索机场。广州到安托法加斯塔智利专线双清到门DDP清关

出口智利双清专线，中国出口到智利伊基克。

伊基克是智利的自由贸易港，位于智利北部海岸，是智利历史悠久的港口之一。

这要归功于智利在1653年的太平洋反侵战中击败秘鲁。与其他港口相比，伊基克的港口较小，但其经济意义一直是长期的贸易中心。伊基克是以其白色的沙滩海岸线、水上运动和免税地位而闻名的，每年吸引成千上万的游客。自2014年以来，伊基克国际码头一直在策划扩大渔场码头的计划，以便为更大的贸易船腾出空间，该计划是将这个小小的海港变成一个枢纽，为通往亚洲市场，与智利比较大的港口的抗衡提供直接桥梁。目前，扩建特许权的有效期将延长至2030年。一旦计划将完成，伊基克港将成为影响甚大的贸易中心。 广州到安托法加斯塔智利专线双清到门DDP清关

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