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秘鲁濒临太平洋，内陆河网纵横，水陆交通条件较好。秘鲁共有85 个港口，其中海港58个、河港24个、湖港3个，共有103个码头，水运比 较发达。但是随着秘鲁经济连续多年快速增长，对外贸易规模大幅提 高，其现有港口能力越来越难以满足需求。 根据秘鲁国家港务局 (APN) 的数据，2019 年公共港口码头吞吐量 约为5300万吨，比2018年增加2%。主要的港口是与首都利马毗邻的卡 亚俄港，这是南美地区太平洋沿岸重要的港口，已交私营部门特许经 营，包括北部、南部和矿产品三个码头，分别属于马士基（APM）、迪 拜国际（DPW）和卡亚俄运输公司，设备先进，管理规范，现代化程度 较高。2019年，卡亚俄港的货物吞吐量占全国总量的71%。其他重要海港 还有派塔（Paita）、巴约瓦尔（Bayovar）、萨拉维利（Salaverry）、钦 博特（ Chimbote ）、皮斯科（ Pisco ） 、 伊 洛 （ Ilo ）、马塔拉尼 （Matarani）等，河港中比较重要的是伊基托斯（Iquitos）。秘鲁海运双清专线，双清包税门到门，DDP海运货代。宁波到派塔国际物流秘鲁专线双清专线

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秘鲁已经与美国、智利、加拿大、新加坡、中国、韩国、墨西哥、 泰国、日本、巴拿马、欧盟、哥斯达黎加、古巴、委内瑞拉、洪都拉 斯、澳大利亚、英国等关税主体签署双边贸易协议. 秘鲁还是欧盟关税优惠的受惠国。根据2012年11月欧盟委员会公布 的新普惠制（GSP）方案，将秘鲁列为普惠制第三类国家。这类国家是从 第二类GSP国家中挑选出来，由国家自主申请，经欧盟审核该国在加入国 际条约、和环境改善等方面情况后，列为GSP+国家。 自2014年1月1日至2023年12月31日，对秘鲁等40个低收入和中低收 入国家的进口产品在惠国税率基础上再减少3.5%。宁波到派塔国际物流秘鲁专线双清专线

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