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国际物流又称全球物流，指生产和消费分别在两个或两个以上的国家单独进行时，为克服生产和消费之间的空间距离和时间距离，对物资进行物理性移动的一项国际商品交易或交流活动，从而完成国际商品交易的较终目的，即实现卖方交付单证、货物和收取货款；而买方接受单证、支付货款和收取货物的贸易对流条件。国际物流的实质是根据国际分工的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物在国际的流动与交换，以促进区域经济的发展与世界资源的优化配置。国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务，即选择较佳的方式与路径，以较低的费用和较小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。国际海洋货物运输是利用天然航道进行的国际物流运输，简称海洋运输。东莞物流整柜到港运费

跨境电商三种物流模式，分别为自发货模式、海外仓/FBA模式、仓储代发货。自发货模式，跨境电商卖家自己负责物流、售后环节。海外仓/FBA模式，FBA本质也是一种海外仓，通过提前将货物备货到海外仓库，以达成快速发货的目的。仓储代发货，即将货物存储在国际物流服务商仓库，货物的接收、检验、仓储、管理、打包、贴单、发货等环节的工作都有物流服务商负责完成。跨境电商卖家只需负责前端产品的销售，无需负责后端的供应链及仓储、物流工作。自发货的优势主要有三点，一点是库存可控、库存压力小，另一个是资金占用小、周转率高，后一个是发货渠道灵活、自由度高。跨境电商卖家选择自发货，有较强的自主性，可以根据客户的物流需求或者自己物品的特点，针对性选择对应的物流渠道，无需过多备货，资金压力小。深圳整柜到港报价国际物流的风险性主要包括国家风险、经济风险和自然风险。

影响国际快递发展的积极因素是：经济增长。自二战以来，在许多工业化国家中，厂商的收入和利润每年都在增长，而这种增长势头是因为有了市场准入的改善、产品种类的扩展、国内地域的扩大、作业效率的提高，以及高出生率所导致的市场规模扩大等综合因素。而现如今，主要工业化国家的人口增长率已基本稳定，并且，传统的营销战略已无力再支持大多数厂商的收入和赢利持续增长。另一方面，在经济增长率下降的同时，由于新技术的开发，制造业和快递业的生产率开始提高，造成了生产能力的过剩。这种环境对企业的直接意义是，通过经济全球化向其他发达和发展中国家和地区扩展可以使其增加收入和利润。

托运单有的地方称为“下货纸”，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单据。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线，放在港，船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。托运单制作应注意：目的港：名称须明确具体，并与信用证描述一致，如有同名港时，须在港口名称后注明国家，地区或州，城市。如信用证规定目的港为选择港，则应是同一航线上的，同一航次放在的基本港。运输编号，即委托书的编号。每个具有进出口权的托运人都有一个托运代号(通常也是商业发票号)，以便查核和财务结算。货物名称应根据货物的实际名称，用中英文两种文字填写，更重要的是要与信用证所列货名相符。国际小包裹又称国际小包是指重量在两千克以内。

由于现代经济专业化分工越来越细，相当一些企业除了自己生产一部分主要部件外，大部分部件需要外购。国际间的加工贸易就是这样发展起来的，国际物流企业伴随着国际贸易的分工布局应运而生。为了适应各制造厂商的生产需求，以及多样、少量的生产方式，国际物流的高频度、小批量的配送也随之产生。其内容是对物流各种功能、要素进行整合，使物流活动系统化、专业化，出现了专门从事物流服务活动的“第三方物流”企业。随后，各种专业化的物流服务企业在欧美发达国家大量涌现并加速发展，使物流服务功能更强大，服务质量更精细。物流产业已经成为发达国家服务业中的一个重要组成部分。国际物流的支点离不开运输与仓储。上海物流整柜到港专线

国际物流的特点环境差异、系统范围广、标准化要求高、国际化信息系统支持。东莞物流整柜到港运费

一些国际物流行业和协会，在国际集装箱和EDI技术发展的基础上，开始进一步对物流的交易条件、技术装备规格，特别是单证、法律条件、管理手段等方面推行统一的国际标准，使物流的国际标准更加深入地影响到国内标准，使国内物流日益与国际物流融为一体。随着变革和对外贸易的发展，中国国际物流业也有了一定的发展，但由于传统物流体制的影响，基础设施的不完善，管理技术水平以及服务质量等方面的落后，中国物流业的综合水平与发达国家相比还有很大差距。中国只有加快国际物流业的发展才能跟上国际贸易发展的步伐，才能适应世界经济竞争发展的需要。东莞物流整柜到港运费