「锂电池UL认证快人一步!北测新能源WTDP/TPTDP双授权」WTDP(目击测试数据程序):直接签发UL认可的测试报告,缩短认证周期,TPTDP(第三方测试数据程序):支持基于已有测试数据的快速认证。UL是美国保险商试验所(UnderwritersLaboratoriesInc.)的简写。UL安全试验所是美国专业的产品认证机构,也是世界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构,它是一个自主的、营利的、为公共安全做试验的专业机构,它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度;确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料,同时开展实情调研业务。UL认证在美国属于非强制性认证,主要是产品安全性能方面的检测和认证,其认证范围不包含产品的EMC(电磁兼容)特性。电池进入美国市场前往往要通过UL认证,虽然UL认证是自愿性的,但是,美国海关对于贴有“UL”标志的商品放行,而没有此标志的,需要复杂的检验程序。并且当发生安全事故时,消防品安全委员会(CPSC)也会以UL标准作为判定依据。因此,在美国,许多销售商为了避免麻烦,拒绝销售没有“UL”标志的商品。电池作为电气产品的零部件进入美国,是需要进行随机认证。北测新能源可协助企业办理电池 CQC 认证,提供从标准解读到认证拿证的全环节支持。中国锂电池3C电池认证价格区间

北测新能源可提供 ANSI/CAN/UL/ULC 2271:2023 全流程测试与认证支持,适用于电动自行车、电动滑板车、电动轮椅、平衡车、无人机(UAV)等 LEV 电池组 / 模块,助力北美市场准入与电商上架。北测新能源ISO/IEC 17025 体系,CNAS 认可,UL WTDP 授权,可出具可用于认证的测试数据与报告。主要测试:过充 / 短路 / 过放 / 过载、BMS 保护、单电芯失效耐受、挤压 / 冲击 / 跌落 / 振动、高低温 / 湿热 / 盐雾、阻燃 / 绝缘 / 标识。北源新能源具有具备完整的标准解读与全流程认证服务能力,可快速排障与复测;覆盖 UL 2271 全项,同时可联动 UL 其他电池 / 整车相关标准,减少重复测试。中国储能移动电源CQC电池认证哪里有北测新能源可协助企业办理多国电池认证,整合服务流程,提升认证效率。

UL2580 认证的申请,北测新能源将先人一步启动UL2580认证资料预审,抢占认证周期优势。UL 2580 是北美地区针对电动汽车(含乘用车、商用车、重型车)用动力电池系统(电池组 / 模块) 的安全标准,现行有效版本为 ANSI/UL 2580:2023,由美国保险商实验室(UL)制定,目标是评估电池在正常使用、可预见误用及单一故障条件下的安全性,防止起火、触电、热蔓延等风险,是北美市场车辆准入、电池配套供应的关键合规依据(非联邦强制,但属主机厂与市场默认强制要求)。
锂电池KC认证加速通关!北测新能源CBTL授权,CB转证拿KC」KoreaCertification检测KC认证,韩国知识经济部(MKE)于2008年8月25日宣布,国家标准委员在2009年7月至2010年12月实行一个国家统一认证标志,名为“KCMark”标志。根据《韩国电气用品安全管理法》规定,自2009年1月1日起电气用品安全认证分为强制性认证及自律(自愿)性认证两种。强制性认证是指:属于强制性产品中的所有电子类产品必须获得KCMark认证后才可以在韩国市场上销售.每年需要接受工厂审查和产品抽检测试。自律(自愿)性认证是指:属于自愿性产品中的所有电子类产品只需测试获得证书,不需要接受工厂审查。自2009年1月1日开始,MKE(MinistryofKnowledgeEconomy)已将韩国境内的13项既有认证标志,如eK、KCC、KPS等统一为KC标志,以做为该国国家认证标志。韩国KATS(KoreanAgencyforTechnologyandStandards)公布携带式二次锂电池组及锂电芯所适用之标准:Self-RegulatorySafetyConfirmation,Annex05,并将有关产品纳入KC认证系统的自我宣告产品类别之下,于2009年7月1日正式实施。携带式二次锂电池组及锂电芯的检测必须由韩国境内的授权实验室执行,二次锂电池组可通过CB证书转,电池属于不审厂范围。北测新能源可协助企业优化产品设计,以满足目标市场的电池认证技术要求。

新能源实验室根据中国欧盟北美等主要国家与地区的相关标准对原电池、锂电池、聚合物电池储能电池等产品提供检测认证服务。并和众多国内外机构保持良好的合作关系,专属团队为新能源产业相关制造商、分销商及进口商提供高质量的一站式测试和认证服务。我们专注于电池及轻型电动力检测与认证能力建设,目前已形成三类实验室检测能力,分别是消费类产品电池、动力及储能电池、轻型电动车实验室。实验室配备了先进的检测仪器设备和专业的人才团队,为广大新能源产品客户提供质量检测认证服务。北测新能源可根据企业产品特点,推荐适配的电池认证类型,降低合规成本。WEEE电池认证推荐
企业需加急办理电池认证时,北测新能源可优化服务流程,提供高效的认证支持。中国锂电池3C电池认证价格区间
北测新能源的 “检测有” 聚焦于资质、流程、结果的三重背书,解决客户对认证合规性的顾虑;申请办理专UN38.3 认证,帮忙企业提高效率。适用于所有类型的锂离子电池、锂金属电池(包括电芯、电池组、移动电源等),用于空运、海运、陆运等运输方式。认证流程:需选择具有CNAS资质的第三方检测机构,并需获得UN《关于危险货物运输的建议书》的授权。以下为常规的测试项目:T1 高度模拟,T2 热测试,T3 振动,T4 冲击,T5 外短路,T6 撞击/挤压,T7 过充电,T8 强制放电。周期:通常 2-4周(视测试进度和样品复杂度)中国锂电池3C电池认证价格区间
深圳市北测新能源技术有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在广东省等地区的商务服务中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,深圳市北测新能源技术供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!
北测新能源一站式完成电池认证测试,降低跨机构沟通成本。在UL 1973 项目上优先选择 WTDP 授权实验室开展 UL 项目,减少目击与转报告环节;提前与技术团队做设计评审,明确热蔓延、BMS 保护、高压互锁等关键测试点,避免返工。1973 是面向固定式储能、车辆辅助电源(VAP)与轻型电动轨道(LER)的电池系统安全标准,为 ANSI/CAN 双国认可,2022-02-25 发布第三版,是北美市场准入与项目采购的主要凭证之一。 适用于固定应用(如光伏、风力发电存储或UPS等应用)储能的电池系统;适用于轻电轨(LER)应用和固定轨道应用(如铁路变电站)的电池系统;适用于车辆辅助电源(...