UL 1642认证的申请北测新能源 将先人一步启动 UL 1642认证资料预审,抢占认证周期优势。UL1642 适用范围:各类锂离子电芯(圆柱、方形、软包),无论容量 / 形态,只要用于北美市场的消费电子、储能、动力等领域,均需符合 UL1642。为验证电芯在极端滥用条件下无起火、无大量漏液,保障终端产品使用安全。 UL1642 测试聚焦「电芯滥用安全」,所有项目需在有资质实验室按标准流程执行,合格判据为:测试中及测试后 无起火、无剧烈燃烧、无大量有毒气体泄漏,结构无严重失效。北美市场(美国、加拿大)要求,亚马逊、沃尔玛等平台及终端品牌均将 UL1642 认证作为入仓 / 供货前提。可分为测试报告与认证,按企业实际需求申请。企业拓展北美市场需办理 FCC 电池认证时,北测新能源可提供符合要求的认证服务。自行车CE电池认证推荐公司

北测新能源的 “检测有” 聚焦于资质、流程、结果的三重背书,解决客户对认证合规性的顾虑;申请办理专UN38.3 认证,帮忙企业提高效率。适用于所有类型的锂离子电池、锂金属电池(包括电芯、电池组、移动电源等),用于空运、海运、陆运等运输方式。认证流程:需选择具有CNAS资质的第三方检测机构,并需获得UN《关于危险货物运输的建议书》的授权。以下为常规的测试项目:T1 高度模拟,T2 热测试,T3 振动,T4 冲击,T5 外短路,T6 撞击/挤压,T7 过充电,T8 强制放电。周期:通常 2-4周(视测试进度和样品复杂度)手机电池UL电池认证服务企业办理电池认证过程中遇到技术难题时,北测新能源可提供专业技术咨询服务。

锂电池KC认证加速通关!北测新能源CBTL授权,CB转证拿KC」KoreaCertification检测KC认证,韩国知识经济部(MKE)于2008年8月25日宣布,国家标准委员在2009年7月至2010年12月实行一个国家统一认证标志,名为“KCMark”标志。根据《韩国电气用品安全管理法》规定,自2009年1月1日起电气用品安全认证分为强制性认证及自律(自愿)性认证两种。强制性认证是指:属于强制性产品中的所有电子类产品必须获得KCMark认证后才可以在韩国市场上销售.每年需要接受工厂审查和产品抽检测试。自律(自愿)性认证是指:属于自愿性产品中的所有电子类产品只需测试获得证书,不需要接受工厂审查。自2009年1月1日开始,MKE(MinistryofKnowledgeEconomy)已将韩国境内的13项既有认证标志,如eK、KCC、KPS等统一为KC标志,以做为该国国家认证标志。韩国KATS(KoreanAgencyforTechnologyandStandards)公布携带式二次锂电池组及锂电芯所适用之标准:Self-RegulatorySafetyConfirmation,Annex05,并将有关产品纳入KC认证系统的自我宣告产品类别之下,于2009年7月1日正式实施。携带式二次锂电池组及锂电芯的检测必须由韩国境内的授权实验室执行,二次锂电池组可通过CB证书转,电池属于不审厂范围。
北测新能源是聚焦电池与新能源产品的第三方检测认证机构。ANSI/CAN/UL 1973:2022 现行版是非车载驱动类电池系统,主要适用于北美市场的固定式储能、辅助电源及轻型轨道应用,覆盖多化学体系与系统形态,明确排除车载驱动电池等场景。主要测试项目:1.电气安全测试:过充、外部短路、过放、过载放电、绝缘电阻、耐压、温升、BMS 保护逻辑验证(含冗余设计),防范触电、热失控风险;2.机械耐久测试:振动(适配储能 / 轨道工况)、机械冲击、跌落、挤压、外壳防护(IP 等级),确保结构与连接稳定性;3.环境耐受测试:高低温循环(-40℃~85℃)、湿热、盐雾、浸水、温度冲击,适配户外 / 复杂环境使用;4.热安全测试:单电芯热失控触发、热蔓延抑制验证,防止热失控扩散至整个系统;5.系统合规测试:EMC 抗扰、高压互锁(HVIL)、泄压装置性能、壳体阻燃(UL 94 等级)、标识与文档审核。
测试主要目标:保障电池在正常使用、可预见误用及单一故障下的安全性,满足北美市场准入要求。 针对动力电池全球认证需求,北测新能源可结合不同市场要求,制定个性化认证方案。

行天下,测为先。重品质,得未来。北测新能源实验室根据全球多个国家和地区相关标准对原电池、锂电池、聚合物电池、储能电池、电动平衡车、电动自行车、电动滑板车、电动摩托车等产品提供检测认证服务。
北测新能源专注于研究各国技术壁垒及产品标准的变化,并和众多国内外机构保持良好的合作关系,专属团队为新能源产业相关制造商、分销商及进口商提供高质量的一站式测试和认证服务。我们专注于电池及轻型电动车检测与认证能力建设,目前已形成三类实验室检测能力,分别是消费类产品电池、动力及储能电池、轻型电动车实验室。实验室配备了先进的检测仪器设备和专业的人才团队,为广大新能源产品客户提供质量检测认证服务。 北测新能源可协助企业跟踪电池认证标准更新,及时调整产品与认证方案。欧盟户外电源CB电池认证咨询电话
北测新能源助企业检测认证快人一步 市场布局胜人一筹。自行车CE电池认证推荐公司
北测新能源出具电池海运,空运,陆运鉴定书、UN38.3 运输合规报告,MSDS报告等关键文件,满足各地区物流企业的货物运输审核要求。UN38.3指由UN危险货物运输委员会编写的《试验和标准手册》(ManualofTestsandCriteria)中关于锂电池检测的第38.3节。UN38.3是电池安全性能检测报告,并依据国内外各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试,为各电池厂家保证产品质量安全,符合各项标准提高出口能力。1)UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海、陆运所采取的强制性检测。2)民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》,明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定,各航空公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下,方可收运该锂电池。自行车CE电池认证推荐公司
深圳市北测新能源技术有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在广东省等地区的商务服务中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来深圳市北测新能源技术供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!
北测新能源一站式完成电池认证测试,降低跨机构沟通成本。在UL 1973 项目上优先选择 WTDP 授权实验室开展 UL 项目,减少目击与转报告环节;提前与技术团队做设计评审,明确热蔓延、BMS 保护、高压互锁等关键测试点,避免返工。1973 是面向固定式储能、车辆辅助电源(VAP)与轻型电动轨道(LER)的电池系统安全标准,为 ANSI/CAN 双国认可,2022-02-25 发布第三版,是北美市场准入与项目采购的主要凭证之一。 适用于固定应用(如光伏、风力发电存储或UPS等应用)储能的电池系统;适用于轻电轨(LER)应用和固定轨道应用(如铁路变电站)的电池系统;适用于车辆辅助电源(...