北测新能源可提供 ANSI/CAN/UL/ULC 2271:2023 全流程测试与认证支持,适用于电动自行车、电动滑板车、电动轮椅、平衡车、无人机(UAV)等 LEV 电池组 / 模块,助力北美市场准入与电商上架。北测新能源ISO/IEC 17025 体系,CNAS 认可,UL WTDP 授权,可出具可用于认证的测试数据与报告。主要测试:过充 / 短路 / 过放 / 过载、BMS 保护、单电芯失效耐受、挤压 / 冲击 / 跌落 / 振动、高低温 / 湿热 / 盐雾、阻燃 / 绝缘 / 标识。北源新能源具有具备完整的标准解读与全流程认证服务能力,可快速排障与复测;覆盖 UL 2271 全项,同时可联动 UL 其他电池 / 整车相关标准,减少重复测试。动力电池认证过程中,北测新能源可协助企业完成续航能力、安全性能等关键检测。动力电池CCC电池认证费用

北测新能源:针对UL2580 团队专业服务一站式、周期高效、方案定制等。ANSI/UL 2580:2023(电动汽车动力电池安全标准)的测试项目围绕电气安全、机械耐久、环境耐受、热安全、系统合规五大维度展开,UL2580 测试是针对电动汽车动力电池的安全验证,主要测试项目可概括为 5 类:1.电气安全:测过充、短路、过放等异常工况下的防护,确保不燃爆、保护装置可靠;2.机械耐久:模拟振动、冲击、跌落、挤压,验证结构和连接的稳定性;3.环境耐受:经高低温循环、盐雾、浸水、火烧,考核极端环境下的可靠性4.热安全:触发单电芯热失控,测试是否会蔓延至整个电池包;5.系统合规:验证 BMS 保护逻辑、高压互锁、壳体阻燃等系统级安全设计。这些测试项目覆盖了电动汽车动力电池在全生命周期、全使用场景下的安全风险,是北美市场主机厂供应链准入的主要验证依据。电动自行车3C电池认证是什么企业拓展印度市场需办理 BIS 电池认证时,北测新能源能提供适配的认证解决方案。

北测新能源实验室深耕检测认证领域,聚焦全品类电池及电动出行产品定制化服务!服务覆盖原电池、锂电池、聚合物电池、储能电池,及电动平衡车、电动自行车、电动滑板车、电动摩托车等,严格遵循 GB、IEC、UL、CE、UN38.3 等全球多地区标准。实现全流程服务透明化,提供从前期咨询、方案定制、样品测试到报告出具、后续支持的全周期服务,精细匹配合规需求,助力产品高效拓展全球市场!实验室具备 CNAS 认可资质,实验室配备先进的检测设备与专业的技术团队,能针对不同产品特性制定个性化测试方案。服务流程高效便捷,全程专人跟进。
北测新能源具有 ISO/IEC 17025,CNAS、CMA、CBTL;UL WTDP、CQC、TUV、ITS 等授权的实验室,针对UL 1642 有相关标准的测试资质。UL 1642 是美国针对锂离子电芯的安全标准(不适用于完整电池组 / 移动电源,电池组需叠加 UL2054),测试标准目标是评估电芯在短路、过充、挤压等滥用条件下的安全性能,是锂离子电芯进入北美市场的关键合规依据。从适用范围、需求、认证流程、关键细节等维度,北测新能源能为企业梳理落地性极强的认证要点。可根据你的电芯型号(容量、形态、用途)、目标市场、批量产能,提供定制化预测试清单、资料模板、送样方案,如需发证对接发证机构直接启动认证申请。针对小型消费类电池认证需求,北测新能源可提供高效的检测与认证办理服务。

每年一度货物运输鉴定报告续期已经开始,北测新能源正在加速开展运输鉴定书续期服务,为确保广大厂商及制造商货物正常出货,建议您尽早与我们更新2026年鉴定书续期申请。温馨提示:根据IATA法规,UN运输协会要求,每年的货物运输鉴定报告将在每年12月31日过期,运输条件鉴定报告书只在年度内有效,每年11月-12月都是续期的比较好时间段。第67版(2026年)电池重大变更及修订:更新危险品清单,新增以下条目:-UN3563,安装在货物运输单元中的锂金属电池;-UN3564,安装在货物运输单元中的钠离子电池。2026年1月1日开始执行:1.PI966-I:电池或电池组的电量不得超过30%;2.PI966-II:-2.7Wh以上的电池或电池组的电量不得超过30%;-2.7Wh以下的电池或电池组的电量建议不超过30%;3.PI967-I/II:电池或电池组的电量建议不超过30%;或设备指示容量建议不超过25%;注:该规定为建议措施(非强制)。4.PI952:-电池组≤100Wh,建议电池的荷电状态(SoC)不超过30%,或指示电池容量不超过25%;-电池组>100Wh,强制要求电池的荷电状态(SoC)不超过30%,或指示电池容量不超过25%。针对消费类、动力及储能电池,深圳市北测新能源依 ISO/IEC17025:2017 标准提供认证服务。欧盟IEC62619电池认证价格
北测新能源可协助企业办理 ITS 电池认证相关手续,确保产品符合国际市场技术要求。动力电池CCC电池认证费用
北测新能源是专注电池及轻型电动车产品全球认证检测服务机构,已获得中国CNAS/CMA资质,专业CB认证代理机构,拥有专业的实验室和一批具有丰富经验的CB认证工程师,可以为广大电池客户提供一站式的CB认证服务,以配合客户轻松便捷的获得进入多国市场的通行证,性价比高,周期更快。CB体系是IECEE(国际电工委员会电工产品合格测试与认证组织)建立的一套电子产品全球互认体系,该体系以参加CB体系的各成员国之间相互认可测试结果来获得认证或批准,目的是为了减少由于必须满足不同国家认证或批准准则而产生的国际贸易壁垒。动力电池CCC电池认证费用
深圳市北测新能源技术有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在广东省等地区的商务服务中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,深圳市北测新能源技术供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!
北测新能源一站式完成电池认证测试,降低跨机构沟通成本。在UL 1973 项目上优先选择 WTDP 授权实验室开展 UL 项目,减少目击与转报告环节;提前与技术团队做设计评审,明确热蔓延、BMS 保护、高压互锁等关键测试点,避免返工。1973 是面向固定式储能、车辆辅助电源(VAP)与轻型电动轨道(LER)的电池系统安全标准,为 ANSI/CAN 双国认可,2022-02-25 发布第三版,是北美市场准入与项目采购的主要凭证之一。 适用于固定应用(如光伏、风力发电存储或UPS等应用)储能的电池系统;适用于轻电轨(LER)应用和固定轨道应用(如铁路变电站)的电池系统;适用于车辆辅助电源(...