铜川库卡机器人现场维修

库卡机器人手动模式注意事项 在手动慢速 (T1) 运行方式下： 1、在不必要的情况下，不允许其他人员在用防护装置隔离的区域内停留。 如果需要有多个工作人员在防护装置隔离的区域内停留， 则必须注意以下 事项： 2、每个工作人员必须配备一个确认装置。 3、所有人员必须能够不受防碍地看到库卡工业机器人。 4、必须保证所有人员之间可以有目光接触。 5、操作人员必须选定一个合适的操作位置，使其可以看到危险区域并避开危 险。 在手动快速 (T2) 运行方式下： 1、只有在必须以大于运行方式 T1 的速度进行测试时，才允许使用此运行方 式。 2、在此运行方式下不允许进行示教和编程。 3、在测试前，操作人员必须确保确认装置的功能完好。 4、操作人员的操作位置必须处于危险区域之外。 5、不允许其他人员在防护装置隔离的区域内停留。 操作人员必须对此负责。工业机器人常用减速机—行星减速机。铜川库卡机器人现场维修

KUKA库卡机器人常见报警故障解决方法 一、故障报警——提示文字：程序堆栈溢出 解决方法：更改程序的结构 二、故障报警——提示文字：提示过多 解决方法：KRC肯定要引导 三、故障报警——提示文字：当读“O 文件”时出错 解决方法：拷贝文件“ident-vx.o”到目录“/ir-spec/l-ident”，或者通过修改注册表中“VxWinRAM”的值来增加存储器容量 四、故障报警——提示文字：发现坏的或不知道的硬件 解决方法：重新安装或改变硬件配置 五、故障报警——提示文字：伺服系统DSE-*1 及共享者NO.2% 是未知的 解决方法：从联络母线上拔出不能支持的设备 六、故障报警——提示文字：电机相序错误（轴） 解决方法：驱动器的电源开关，检查电源模块，DSE 七、故障报警——提示文字：外部急停开关被压下 解决方法：检查急停按钮。调整并确认告知的故障花都区库卡机器人维修库卡机器人系统介绍。

库卡机器人示教：1示教时尽量避免站在机器人与工件或机器人与固定物体之间，以避免KUKA机器人异常动作产生对人体的伤害；2示教时一定要注意示教速度：机器人与焊枪，焊枪与工件较近时应用较低的速度示教。避免库卡机械手与焊枪，焊枪与工件产生碰撞；3示教过程和工作过程中，一个程序未结束，严禁示教另一程序（主程序和其子程序除外）；4库卡机器人示教或修改完成后，一定要认真验证程序的正确性，验证后方可切换到正常工作状态（验证时应采用较低的速度）；5示教盒使用后，应摆放规定位置且远离高温区，不可放置在机器人工作区域以防发生碰撞，造成人员与设备的损坏事故。

库卡机器人上电前的准备 1）电源电压是否合适（过压很可能造成驱动模块的损坏）；对于直流输入的+/-极性一定不能接错，驱动控制器上的电机型号或电流设定值是否合适（开始时不要太大）； 2）控制信号线接牢靠，工业现场*好要考虑屏蔽问题（如采用双绞线）； 3）不要开始时就把需要接的线全接上，只连成*基本的系统，运行良好后，再逐步连接。 4）一定要搞清楚接地方法，还是采用浮空不接。 5）开始运行的半小时内要密切观察电机的状态，如运动是否正常，声音和温升情况，发现问题立即停机调整。工业机器人减速机故障分析。

1.库卡机器人位置检测 旋转光学编码器是*常用的位置反馈装置。光电探测器把光脉冲转化成二进制波形。轴的转角通过计算脉冲数得到，转动方向由两个方波信号的相对相位决定。 感应同步器输出两个模拟信号——轴转角的正弦信号和余弦信号。轴的转角由这两个信号的相对幅值计算得到。感应同步器一般比编码器可靠，但它的分辨率较低。 电位计是*直接的位置检测形式。它连接在电桥中，能够产生与轴转角成正比的电压信号。但是，由于分辨率低、线性不好以及对噪声敏感。 转速计能够输出与轴的转速成正比的模拟信号。如果没有这样的速度传感器，可以通过对检测到的位置相对于时间的差分得到速度反馈信号。 2.库卡机器人力检测 力传感器通常安装在操作臂下述三个位置： 1、安装在关节驱动器上。可测量驱动器/减速器自身的力矩或者力的输出。但不能很好地检测末端执行器与环境之间的接触力。 2、安装在末端执行器与操作臂的终端关节之间，可称腕力传感器。通常，可以测量施加于末端执行器上的三个到六个力/力矩分量。 3、安装在末端执行器的“指尖”上。通常，这些带有力觉得手指内置了应变计，可以测量作用在指尖上的一个到四个分力。库卡机器人电机故障及排除。延安库卡机器人售后

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工业机器人常用减速机—谐波减速机 谐波减速器是一种齿轮减速器中的新型传动机构，通常用于负载较小的工业机器人，由固定的刚轮、柔轮以及波发生器等部分组成，其中刚轮的齿数略多于柔轮的齿数。谐波减速器具有传动大、体积小、零件数量少、传动效率高等多个优点，其单机传动比可达50-4000，传动效率可高达92%-96%。 谐波减速器的工作原理：谐波减速器利用了柔轮产生可以控制的弹性变形波，使内齿刚轮和柔轮齿间之间相对错齿来传递动力，以达到减速的目的。这种传动与普通的齿轮传动有着本质上的区别，在啮合理论、ji-合计算以及结构设计方面上都具有特殊性。铜川库卡机器人现场维修

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