潮州发那科机器人现场维修

发那科机器人参考位置设定：机器人参考位置有两种设定方法：一、位置示教，首先将机器人手动运行到参考位置处，然后将光标移动到J1~J6的设定栏，zh*ui后在示教器的操作面板中按住SHIFT键，同时再点击“记录”依次对当前参考位置进行示教；二、直接输入参考位置数值，这种情况下，可以将光标移动到J1~J6的设定栏，然后按“ENTER”键，输入机器人轴的旋转角度值之后，再次按下“ENTER”键对输入的角度值进行确认。本例中采用第二种参考位置设定方法，将程序A中的P[2]示教点位置作为机器人参考位置，直接输入机器人在参考位置各个轴的旋转角度值。当然，如果工作站中有外部轴，还可以在J7~J9栏中分别输入对应的外部轴参考位置，此处要注意伺服电机旋转角度与外部设备运动量之间的减速比。发那科机器人在工作过程中突然停止原因分析。潮州发那科机器人现场维修

在FANUC机器人上使用电弧传感器功能之前，需要根据实际焊接工况设定电弧传感器条件参数。ROBOGUIDE软件中，打开机器人虚拟示教器。然后在操作面板上按“DATA”键，再按“F1类型”键，在弹出的类型菜单中选择“跟踪设定”，显示电弧传感器条件一览界面。电弧传感器条件一览界面中可以查看或修改电弧传感器条件的主要参数，如上下方向补偿系数（上下增益）、左右方向补偿系数（左右增益）、上下方向基准电流值、上下方向偏移量、左右方向偏移量。将光标移动到相应编号的电弧传感器参数行上，按“F2详细”键，进入电弧传感器条件详细设置界面。在此界面中可以设置更多的电弧传感器条件参数汕尾发那科机器人二手机发那科机器人 报警SRVO 213。

工业机器人应用场景 1.金属成形 金属成形机床是机床工具的重要组成部分，成形加工通常与高劳动强度，噪声污染，金属粉尘等联系在一起，有时处于高温高湿甚至有污染的环境中，工作简单枯燥，企业招人困难。工业机器人与成形机床集成，不仅可以解决企业用人问题，更可提高加工效率、精度和安全性，具有很大的发展空间。 工业机器人在金属成形领域主要有数控折弯机集成应用、压力机冲压集成应用、热模锻集成应用、焊接应用等几个方面。 2.汽车制造业 在中国，50％的工业机器人应用于汽车制造业，其中50％以上为焊接机器人；在发达国家，汽车工业机器人占机器人总保有量的53％以上。据统计，世界各大汽车制造厂，年产每万辆汽车所拥有的机器人数量为10台以上。 随着机器人技术的不断发展和日臻完善，工业机器人必将对汽车制造业的发展起到极大的促进作用。而中国正由制造大国向制造强国迈进，需要提升加工手段，提高产品质量，增加企业竞争力，这一切都预示机器人的发展前景巨大。

FANUC机器人奇异点回避功能使用注意事项 FANUC机器人奇异点回避功能，在使用过程中应注意以下事项： 奇异点回避功能只限于搬运工具应用型(HandingPRO)的机器人，对于有协调控制、跟踪拾取、连续旋转、图形生成等附加功能的机器人无法同时使用。 此功能只对机器人的直线运动有效，圆弧运动则不能生效。 使用奇异点回避功能时，机器人运动时的腕部姿态与示教的姿态有时不同。不仅是经过奇异点的路径轨迹点，而且后续的路径轨迹点的姿态也有可能被更改。 机器人单步运行时，前进和后退有可能执行不同的动作。为避免这种差异，以单步方式运行前进时，机器人实际的姿态与示教的姿态不同的情况下，示教器会显示“MOTN-208形态无法达到”的报警。此时，若在该点处执行位置修改，则后退运行时的动作会成为与前进运行时相同的动作。 手动操作时和程序运行时，奇异点附近的动作有时会不同。 发那科机器人电机编码器分析。

发那科报警SRVO 046 〔现象〕 这是在何服装置内部计算的均方电流值超过允许值时为预防热酸坏造成的危险性及保护电机的报著。 [对策1〕 如有可能，应级解该轴的操作。此外，如果负教和揉作条件超过额定值，应进行变更，以便在额定值内使用。 [对策2】确认控制裝置的输入电压是否在額定值之内。 [对策3〕 确认该抽的制动器是否己经开启。 〔对策4〕 确认是否存在导致该轴的机械性负報增大的原因。 [对策5〕更换伺服放大器。 [对策6〕 更换该抽的电机。 [对策7〕 更换急停单元。 [对策8〕身换该轴的电机动力线（机器人连接电缆）。 [对袋〕更换该轴的电机动力线、制动器线（机器人内部电缆）。发那科故障代码SRV0-062 与 SRV0-075解决方案。贺州发那科机器人现场维修

发那科工业机器人减速机维护流程。潮州发那科机器人现场维修

工业机器人常用减速机—谐波减速机 谐波减速器是一种齿轮减速器中的新型传动机构，通常用于负载较小的工业机器人，由固定的刚轮、柔轮以及波发生器等部分组成，其中刚轮的齿数略多于柔轮的齿数。谐波减速器具有传动大、体积小、零件数量少、传动效率高等多个优点，其单机传动比可达50-4000，传动效率可高达92%-96%。 谐波减速器的工作原理：谐波减速器利用了柔轮产生可以控制的弹性变形波，使内齿刚轮和柔轮齿间之间相对错齿来传递动力，以达到减速的目的。这种传动与普通的齿轮传动有着本质上的区别，在啮合理论、ji合计算以及结构设计方面上都具有特殊性。潮州发那科机器人现场维修

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