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越野轮胎汽车吊是70年代发展起来的一种汽车吊，其吊重功能与轮胎汽车吊相似，也可进行不用支腿吊重及吊重行驶。所不同的是底盘的结构形式及由独特的底盘结构所带来的行驶性能的提高。这种汽车吊的发动机均装在底盘上，底盘有两根车轴及四个大直径的越野花纹轮胎。四个车轮均为驱动轮及转向轮，当在泥泞不平的工地上转移工位时，四个车轮都传递动力，即四轮驱动，以提高通过泥泞地面及不平路面的能力。当在平坦路面以较快速度行驶时，只用前轴或后轴的两个车轮驱动，以减少能耗。在汽车吊的随机文件中，用4×4表示四轮驱动，4×2表示4个车轴中有两个车轮是驱动轮。该车型适合狭小的场地作业。可实现连续无级变速，在路面阻力突变的情况下发动机也不会熄火，因而极大的方便了司机的操作。可以所越野轮胎汽车吊是一种性能扩展了的、强力而灵活的轮胎汽车吊。起升机构是汽车吊的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。深圳500T汽车吊租赁平台市场

手动单梁桥式汽车吊采用手动单轨小车作为运行小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢，端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。电动单梁桥式汽车吊工作速度、生产率较手动的高，起重量也较大。电动单梁桥式汽车吊由桥架、大车运行机构桥式汽车吊:桥式汽车吊是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型汽车吊，又称天车。桥式汽车吊的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。江苏500吨汽车吊租赁厂商汽车吊起升范围为起升高度和下降深度之和，即吊具至高和至低工作位置之间的垂直距离。

汽车吊的偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱体内的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁，由四片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，汽车吊运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在中国是较为普遍采用的一种型式。

汽车吊事故主要类型：这是自行式及塔式汽车吊较常见的事故，大多是由于作业前支承不当所致。如地基不平或松软，而支腿或履带下没有铺设特用垫木或路基板（钢板）；支腿未能全部伸出而仍按原性能表中的说明使用；汽车吊力矩限制器等安全装置失灵，超力矩起升重物导致其倾翻。是超载、顶钩和脱钩事故,顶钩事故爽发生在桥式或门式汽车吊，因高度限位器失灵所致，在其他类型汽车吊上亦时有发生。脱钩事故主要原因是由于吊钩索具防脱装置失效或吊装方法不当。汽车吊主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。

汽车吊通过临时性桥梁（管沟）等构筑物前，必须遵守安全技术措施交底，确认安全后方可通过。通过地面电缆时应铺设木板保护。汽车吊在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行两种操作动作和降落臂杆。汽车吊卷筒上的钢丝绳在工作时应排列整齐，钢丝绳在卷筒上至少应保留3圈余量。汽车吊在较大工作幅度和高度以外3m范围内，不得有障碍物，特殊情况必须采取有效安全措施。汽车吊安装拆卸作业安全要点：汽车吊安装拆卸作业必须按照规定编制、审核专项施工方案，超过一定规模的要组织**论证。汽车吊配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。安徽小型汽车吊租赁中心

单主梁悬臂门式汽车吊结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。深圳500T汽车吊租赁平台市场

起吊重物升降控制要点：设定"升降起始频率和"检测电流时间，当变频器达到的同时，变频器开始检测电流，确认电流足够大，产生的力矩能抵消下降力矩时发出松开指令，使制动电磁铁开始通电松开抱闸，应大于电磁铁松开时间。自动转矩提升设置在调试过程中适当地提高中频电压可以改善低频特性，提高启动转矩; 提高零频电压可以加大直流强励磁，可以使电机保持足够大的转矩防止溜钩。各传动机构变频器的功能参数设置桥式汽车吊各传动机构改造采用的SAJ系列变频器。深圳500T汽车吊租赁平台市场