北京多孔透水混凝土铺装公司

透水混凝土优点：(1)透水混凝土拥有15%-25%的孔隙，透水速度达到(31-52)升/(米·小时)，远高于有效的排水配置的排出速率。可缓减城市排水压力、补充城市地下水资源以及保持土壤湿润等均有积极意义。(2)透水混凝土结构本身有较大的孔隙率，用其铺装的路面比一般混凝土路面具有更强的抗冻融能力，抗冻融指数为，不会受冻融影响而产生面断裂。(3)透水混凝土的密度较低(15%-25%的孔隙率)，热储存的能力较低，其独特的孔隙结构使得较低的地下温度传入混凝土内部从而降低整个铺装地面的温度。这些特点使透水铺装系统在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面，有助于缓解城市“热岛效应”。(4)透水混凝土对水中的杂质具有较好的过滤效果，且微孔透水混凝土不宜被堵塞，具有较强的持久透水能力。透水混凝土地坪也被称为生态透水地坪。北京多孔透水混凝土铺装公司

彩色透水混凝土详细施工步骤：搅拌：透水地坪拌合物中水泥浆的稠度较大，且数量较少，为了便水泥浆能保证均匀地包裹在骨科上，宜采用强制式搅拌机，搅拌时间为5分钟以上。浇筑：在浇筑之前，路基必须先用水湿润。否则透水地坪快速失水份会减弱骨料间的粘结强度。由于透水地坪拌合物比较干硬，将拌和好的透水地坪和好的透水地坪材料铺在路基上铺平即可。振捣：在浇注过程中不宜强烈振捣或夯实。一般用平板振动器轻振铺平后的透水性混凝土混合料，但必须注意不能使用高频振捣器，否则他会使混凝土过于密实面减少孔隙率，并影响透水效果。同时高频振捣器也会使水泥浆体从粗骨料表面离析出来，流入底部形成一个不透水层，使材料失去透水性。江西市政绿道透水混凝土透水混凝土面层应设计纵向和横向接缝。

      透水混凝土是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料，由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点。并且还可以做成彩色，使城市更美观。城市硬化地面的铺装如花岗岩、大理石、釉面砖、水泥和沥青等不透水的材质，遍及城市广场、商业街、人行道、社区活动区、停车场等地面，给城市环境带来严重问题：热岛效应日益加重，暴雨季节内涝频发，地下水资源日渐衰竭。

透水混凝土路面面层质量应符合设计要求1、透水混凝土路面弯拉强度应符合设计规定。点我：送工程实用干货。检查数量：每l00m3同配合比的透水混凝土，取样l次；不足l00m3时按l次计。每次取样应至少留置1组标准养护试件。同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定，少1组。检验方法：检查试件强度试验报告。2、透水混凝土路面抗压强度应符合设计规定。检查数量：每l00m3同配合比的透水混凝土，取样l次；不足l00m3时按l次计。每次取样应至少留置1组标准养护试件。同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定，少1组。检验方法：检查试件强度试验报告3、透水混凝土路面面层透水系数应达到设计要求。检查数量；每500㎡抽测l点。检验方法：查试验报告、复测。4、透水混凝土路面面层厚度应符合设计规定，允许误差±5mm。检查数量：每500㎡抽测l点。检验方法：查试验报告、复测。5、透水混凝土路面面层应板面平整，边角应整齐、无裂缝，不应有石子脱落现象。检查数量：全数检查。检验方法：观察、量测。透水混凝土将骨料之间相互结合起来。

高承载力：经国家检测机关鉴定，透水地坪的承载力完全能够达到C20-C25混凝土的承载标准，高于一般透水砖的承载力。装饰效果：透水地坪拥有色彩优化配比方案，能够配合设计师独特创意，实现不同环境和个性所要求的装饰风格。这是一般透水砖很难实现的。易维护性：人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的，特有的透水性铺装系统使其只需通过高压水洗的方式就可以轻而易举的解决。抗冻融性：透水性铺装比一般混凝土路面拥有更强的抗冻融能力，不会受冻融影响面断裂，因为它的结构本身有较大的孔隙。透水混凝土的透水速度能够达到31-52升/米/小时。连云港彩色透水混凝土

透水混凝土有大孔隙，可以积攒大量的热能。北京多孔透水混凝土铺装公司

透水混凝土路面基层的要求：透水混凝土路面基层横坡度宜为1.25%〜2.75%，面层横坡度应与基层横坡度相同。全透水结构的人行道基层可采用级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层，基层厚度不应小于135一155mm。全透水结构的其他道路级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层上应增设多孔隙稳定碎石基层。（多孔隙水泥稳定碎石基层不应小于200mm;级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层不应小于150mm)。半透水结构水泥混凝土基层的抗压强度等级不应低于C15—25,厚度不应小于150mm;级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层不应小于150mm。北京多孔透水混凝土铺装公司

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