企业商机
挡风被基本参数
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  • 郎豪服饰
  • 型号
  • 挡风被
挡风被企业商机

上挡风被1的下端与下挡风被2的上端相连接,两者连接处的两侧安装有护手套3,下挡风被2的左右两端设有一个侧护腰4,侧护腰4向外侧延伸有加长护腰5,可以更好的包裹腰部,增强保暖效果,上挡风被1、下挡风被2、护手套3、侧护腰4、套袖7以及加长护腰均由pvc防水布包裹丝绵制备而成;护手套3的外端口内设置有与车把手密封配合的护套口6,护套口6上还设有一截套袖7,套袖7的内端袖口伸进护套口6并与护手套3固定连接,套袖7的外端袖口以及护套口6均穿设有一个绳带,绳带上设有一个抽绳球8,通过将抽绳球8拉紧绳带并系紧,可以防止风从护套口6端进入,配合护套口6形成双重防风结构,提升护手套3的保温效果;下挡风被2的中部设有一个储物袋9,下挡风被2上对称设有两个膝盖保温层10,采用加厚棉绒层,能够阻挡寒风吹袭膝盖,下挡风被2内侧中部设有腰带11,腰带9中部设有卡扣12,上挡风被1上端设置有弹性布带13,上挡风被上还设置有反光条14,提高夜间行车安全。本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。 挡风被”能护腿,很受市民欢迎。自行车挡风被加工

使得车尾固定用防水布1与延伸挡风被15之间连接牢固。工作原理:使用时,将两个护手套8均套在电动车的把手外侧,并利用防风扎紧绳9将护手套8扎紧,连接好插扣式魔术贴绑带10并调整插扣式魔术贴绑带10的长度,然后将弹性连接绳14套在驾驶员的脖子上,双手引入护手套8内对握把进行操作,耐磨层3和防脏隔离垫4既能防止下挡风被6弄脏,又能防止下挡风被6被磨损,延长了使用寿命,利用开头反光条12和第二反光条25便于夜间行驶时,对向车辆发现自己,增加安全性。停车后,需要对车体遮挡时,首先将连接条18从固定纽扣20解下,打开限位布片21,并将车尾固定用防水布1、防水雨搭布2、延伸挡风被15从容纳袋17取出,令车尾固定用防水布1一侧的防水布兜19挂在车尾上,使防水雨搭布2、延伸挡风被15完全展开。需要拆洗内衬保暖布层16时,拉动拉链头24,将开头拉链条22和第二拉链条23分离,即可取下内衬保暖布层16。本申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本申请文件主要用来保护机械装置,所以本申请不再详细解释控制方式和电路连接。尽管已经示出和描述了本发明的实施例。 湖南摩托车挡风被加工价格之前不知道挡风被的好处,骑车时那冻得是腿脚冰凉,‘寒风刺骨’得痛。

    两个所述连接纽扣之间固定连接有弹性连接绳。推荐的,所述下挡风被的下端固定安装有防脏隔离垫,所述防脏隔离垫的下表面固定安装有耐磨层,且所述防脏隔离垫与耐磨层之间通过螺钉固定。推荐的,所述侧挡风被与上挡风被为一体成型结构,所述下挡风被与上挡风被为一体成型结构。推荐的,所述侧挡风被、下挡风被和上挡风被均由防水布填充丝绵制成,所述容纳袋的面积率大于限位布片的面积。推荐的,所述防水雨搭布与延伸挡风被为一体成型结构,所述车尾固定用防水布与延伸挡风被为一体成型结构。与现有技术相比,本发明的有益效果如下:1、本发明设置有延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布,通过将延伸挡风被展开,并利用车尾固定用防水布与车尾固定,起到了防水的作用,实用性较强,而且设置有容纳袋,通过限位布片、连接条和固定纽扣,方便在不使用时将延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布匿藏于容纳袋的内部。2、本发明在下挡风被的内侧通过开头拉链条、第二拉链条和拉链头固定安装有内衬保暖布层,不仅增加了该挡风被的防寒能力,而且便于拆卸内衬保暖布层进行清洗,使用方便。3、本发明在下挡风被的下端设置有耐磨层和防脏隔离垫。

所述下挡风被的中部设有一个储物袋,所述下挡风被上对称设有两个膝盖保温层,所述加长护腰内侧中部设有腰带,所述上挡风被上端设置有围脖。本实用新型的有益效果在于:本设计通过在护手套的护套口增加套袖,可以防止电动车在驾驶时冷风从护套口处吹进,减少护手套内的热量散失,使保暖更加。同时,本挡风被上设置有围脖和腰带,可以更好的保护驾驶员在驾驶时的保暖效果,设置的储物袋可以方便存放手机等物品。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。如图1至图2所示,一种挡风被,包括上挡风被1和下挡风被2。 我们通常可以看到人们在电动车上使用着各样不同样式的挡风被。

    所述滑动块与所述丝杆传动连接,两个所述滑动块之间可转动的安装有挡平辊。可选的,所述滑动块内开设有滑动腔,所述滑动腔内滑动安装有轴承座,所述挡平辊的一端可转动的安装在所述轴承座内,所述轴承座与所述滑动腔之间安装有弹簧,所述滑动块的上部通过螺纹连接的方式安装有调节螺丝,所述调节螺丝的一端贯穿至所述滑动腔内并与所述轴承座相枢接。从上面所述可以看出,本发明提出的挡风被生产用充棉装置,通过挡平组件的设置避免了对挡风被局部填充的过满,减少了挡风被填充厚薄不均的情况,进而保证了挡风被的填充质量。附图说明图1为本发明的实施例的挡风被生产用充棉装置的示意图;图2为本发明的实施例的松棉筒的示意图;图3为本发明的实施例的凸爪的示意图;图4为本发明的实施例的挡平组件与固定组件的示意图。具体实施方式为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本发明进一步详细说明。基于上述目的本发明提供的一种挡风被生产用充棉装置,作为本发明的一种实施方式,如图1所示,包括:松棉组件1,所述松棉组件1的一侧开设有加棉口2;供棉组件3,所述供棉组件3与所述松棉组件1远离所述加棉口2的一侧相连通。 电动车,电瓶车,电单车,电驴子,踏板摩托车,电动三轮车。湖南连体挡风被多少钱

现在街头不少电动自行车、摩托车安装了挡风被,有的车主还反穿衣服来挡风。自行车挡风被加工

利用防风扎紧绳9可扎紧护手套8,防止冷风小心人手。请参阅图1和图4,护手套8的外侧固定安装有开头反光条12,便于夜间被对向车辆观察到,提高安全性,且两个护手套8之间固定连接有插扣式魔术贴绑带10,可根据车把间的距离调整插扣式魔术贴绑带10的长度,防止护手套8脱落。请参阅图1,上挡风被13的前表面固定安装有连接纽扣7,两个连接纽扣7之间固定连接有弹性连接绳14,便于将上挡风被13展开。请参阅图1、图2和图4,下挡风被6的下端固定安装有防脏隔离垫4,防脏隔离垫4的下表面固定安装有耐磨层3,且防脏隔离垫4与耐磨层3之间通过螺钉固定,防止下挡风被6于车体间发生摩擦,延长使用寿命。请参阅图1、图2和图4,侧挡风被5与上挡风被13为一体成型结构,下挡风被6与上挡风被13为一体成型结构,使得侧挡风被5和下挡风被6均与上挡风被13之间连接牢固。请参阅图1、图2和图4,侧挡风被5、下挡风被6和上挡风被13均由防水布填充丝绵制成,容纳袋17的面积率大于限位布片21的面积。请参阅图2,防水雨搭布2与延伸挡风被15为一体成型结构,使得防水雨搭布2与延伸挡风被15之间连接牢固,车尾固定用防水布1与延伸挡风被15为一体成型结构。 自行车挡风被加工

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