重庆长款挡风被定制

所述肩带6与所述弹性夹相连的端部设有分叉部7，分叉部7与所述转轴8两端固定连接。通过弹性夹可以方便的将挡风被组合或解开。在一些可选的具体实施例中，所述腰带14两侧分别设有口袋15，所述口袋15内壁填充有绒毛。后排的乘客在车辆的行驶途中，为了提高自身的安全性，可将双手插入口袋15中，从而拉住前排驾驶员的腰部，提高安全性的同时，可保护后排乘客的手部。在一些可选的具体实施例中，两所述护腿带17相远离的侧边上设有向后弯曲的挡风部173。挡风部173使车辆在行驶时，减少风吹袭后排乘客的腿部，同时，挡风部173还可减少风阻。在一些可选的具体实施例中，所述挡风被本体1上设有收纳口袋，收纳口袋开口处设有拉链。在后排没有乘客时，可将挡风被的部分组件收纳于收纳口袋中，并用拉链将收纳口袋收紧，以方便组件的收纳，在需要使用时，也不用到处去寻找。本发明的工作原理：在进行使用时，当后座有乘客时，将弹性夹与肩带6上的安装孔5相扣合，之后将肩带6搭在驾驶员的双肩上，将腰带14在驾驶员腰部系紧，侧带16顺着驾驶员身体两侧向下垂，护腿带17分别在车体的两侧，且靠近后排乘客的腿部位置，磁性侧板171，磁性底板172与车体之间通过磁性相吸固定。 拿到产品，用手搓、捏，丝棉材质弹性较好，不板结，无潮湿感，无异味。重庆长款挡风被定制

上挡风被13的下端固定连接有延伸挡风被15，延伸挡风被15的两侧均固定连接有防水雨搭布2，且延伸挡风被15的下端固定连接有车尾固定用防水布1，车尾固定用防水布1的后表面固定安装有防水布兜19，上挡风被13的后表面分别固定安装有容纳袋17和两个固定纽扣20，容纳袋17的后表面固定安装有限位布片21，限位布片21的下端对称固定安装有与固定纽扣20对应的连接条18，利用车尾固定用防水布1、防水雨搭布2和延伸挡风被15可对车体遮雨，同时利用容纳袋17，方便对车尾固定用防水布1、防水雨搭布2和延伸挡风被15收纳，增加了该电动车挡风被的实用性。请参阅图2-3，下挡风被6的前表面分别设置有内衬保暖布层16和两个第二拉链条23，内衬保暖布层16的两侧均固定安装有开头拉链条22，相邻两个开头拉链条22与第二拉链条23之间设置有拉链头24，方便拆洗内衬保暖布层16，同时增加该挡风被的防寒能力。请参阅图1、图2和图4，下挡风被6的两侧均固定安装有侧挡风被5，增加该挡风被的防风能力，每个侧挡风被5的后表面均固定安装有第二反光条25，便于夜间被对向车辆观察到，提高安全性。请参阅图1和图4，护手套8的外侧开设有安装孔11，且护手套8的内侧设置有防风扎紧绳9。 重庆分体式挡风被代加工挡风御寒又不束缚身体。如果有小朋友要搭车，站在前面踏板上，一点受不到风寒的袭击。

    图2为本发明的结构示意图；图3为本发明的a部局部放大图；图4为本发明的后视图。图中：1、车尾固定用防水布；2、防水雨搭布；3、耐磨层；4、防脏隔离垫；5、侧挡风被；6、下挡风被；7、连接纽扣；8、护手套；9、防风扎紧绳；10、插扣式魔术贴绑带；11、安装孔；12、反光条；13、上挡风被；14、弹性连接绳；15、延伸挡风被；16、内衬保暖布层；17、容纳袋；18、连接条；19、防水布兜；20、固定纽扣；21、限位布片；22、拉链条；23、第二拉链条；24、拉链头；25、第二反光条。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。实施例1：请参阅图1-3，一种可调式电动车挡风被，包括下挡风被6和上挡风被13，下挡风被6位于上挡风被13的后方，且下挡风被6与上挡风被13的连接处对称固定安装有护手套8，上挡风被13的下端固定连接有延伸挡风被15，延伸挡风被15的两侧均固定连接有防水雨搭布2，且延伸挡风被15的下端固定连接有车尾固定用防水布1。

棉絮经过加料口填充至松棉筒12内，驱动电机13工作，驱动电机13带动蜗杆14转动，蜗杆14带动涡轮15转动，进而带动松棉筒12转动，松棉筒12内的凸爪17对棉絮进行疏松。进一步的，如图3所示，所述凸爪17为内部中空的管状结构，所述凸爪17的外部开设有若干个出气孔171，所述凸爪17与外接气源相连通，所述外接气源与所述出气孔171相连通。其中，外接气源将空气通入凸爪17内，空气由出气孔171排出，此设置减少了棉絮在凸爪17上的残留，同时为棉絮向供棉组件3移动提供了动力。可选的，所述凸爪17上可滑动的安装有滑环172，所述凸爪17的端部凸设有挡块173。其中，当凸爪17转动至上部时，滑环172在重力的作用下滑落至挡块173处，在滑环172下滑的过程中，将残留在凸爪17上的棉絮剥离凸爪17，此设置进一步的对凸爪17上的棉絮进行清理，减少了棉絮因静电粘黏在凸爪17上。可选的，所述供棉组件3包括机壳32，所述机壳32的一侧安装有进料口33，所述进料口33与所述松棉组件1可转动连接，所述机壳32的另一侧安装有出料口，所述充棉无31安装在所述出料口处，所述机壳32内安装有电动机(未示出)，所述电动机的输出端安装有扇叶34。其中，电动机工作，电动机带动扇叶34转动。 买这样一件防风衣，您直接省了买电动车手套的钱了。

本实用新型涉及电动车配套用品技术领域，具体为一种挡风被。背景技术：电动车是时下较为流行的一种出行工具。但是在冬季出行时，电动车的挡风面积较小，风直接作用在人体上，非常的寒冷。因此产生了挡风被，通过挡风被实现挡风。目前市面上的挡风被均存在一个问题，即护手套与车把收口处容易进风，导致手部保暖效果差，长时间骑行，手部仍会受冻，影响使用。除此之外，现有挡风被对骑车人员的膝盖起不到一个很好的保暖作用，长期以往，会造成骑车人员腿部的风湿骨病。技术实现要素：针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种挡风被，通过在护手套的护套口增加套袖，在挡风被上增加膝盖保温层，解决背景技术中提到的问题。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种挡风被，包括上挡风被和下挡风被，所述上挡风被的下端与所述下挡风被的上端相连接，两者连接处的两侧安装有护手套，所述下挡风被的左右两端设有一个侧护腰，所述护手套的外端口内设置有与车把手密封配合的护套口，所述护套口上还设有一截套袖，所述套袖的外端袖口以及所述护套口均穿设有一个绳带，所述绳带上设有一个抽绳球；所述侧护腰向外侧延伸有加长护腰。 好的采用PU面料，填充物为海绵垫或丝棉。长沙挡风被工厂定制多少钱

挡风被”能护腿，很受市民欢迎。重庆长款挡风被定制

现在年轻消费者的环保观念更强，对服装内衣有不一样的期望。在今届拉斯维加斯夏季国际服装展，业者议论的焦点在于如何调整商业模式，以迎合这群顾客的需要。要求太高的话员工根本就不愿意去做。所以后面那种精品工厂越来越稀缺，做精品雨衣，挡风被，挡风罩，宠物服装的工价也会越抬越高。大工厂在减少，但作坊式的小工厂增加不少，反而因为竞争走那种低端路线的价格只会越走越低了。消费能力、消费心理与社会的进步三个因素，共同催生了个性化定制这个基于人自身表达诉求的概念。不少有限责任公司（自然）已经从曾经产品匮乏阶段，发展到现在满足个性化需求的商品提案阶段。消费者需要的不再是产品单一的价格，更多的是想要品牌附加值。因此，买家不再那么关注菠萝叶纤维或蘑菇根等新兴材料可能打开的商机，反而更在意如何负责任地采购，以及审视所售卖服装内衣的整个生命周期。重庆长款挡风被定制

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