湖南摩托车挡风被加工

为本发明的结构示意图；图3为本发明的a部局部放大图；图4为本发明的后视图。图中：1、车尾固定用防水布；2、防水雨搭布；3、耐磨层；4、防脏隔离垫；5、侧挡风被；6、下挡风被；7、连接纽扣；8、护手套；9、防风扎紧绳；10、插扣式魔术贴绑带；11、安装孔；12、反光条；13、上挡风被；14、弹性连接绳；15、延伸挡风被；16、内衬保暖布层；17、容纳袋；18、连接条；19、防水布兜；20、固定纽扣；21、限位布片；22、拉链条；23、第二拉链条；24、拉链头；25、第二反光条。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。实施例1：请参阅图1-3，一种可调式电动车挡风被，包括下挡风被6和上挡风被13，下挡风被6位于上挡风被13的后方，且下挡风被6与上挡风被13的连接处对称固定安装有护手套8，上挡风被13的下端固定连接有延伸挡风被15，延伸挡风被15的两侧均固定连接有防水雨搭布2，且延伸挡风被15的下端固定连接有车尾固定用防水布1。电动骑行大军又要想尽各种办法来抵御寒冷了，其中挡风被无疑是被使用好多的一种方法，湖南摩托车挡风被加工

本发明涉及电动车技术领域，具体为一种可调式电动车挡风被。背景技术：电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，方便了短途交通，主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。在天气寒冷的冬天，骑乘摩托车或电动车的时候，会特别的寒冷。人们一般会用一个挡风的雨衣来进行御寒。现有挡风被的上挡风被长度固定，只能在使用时对人体遮挡，不具有延伸的能力，难以在停车后对车体进行防水，实用性较差；而且现有挡风被的下挡风被长难以针对性地拆卸，造成了清洗不便的问题。为此，提供一种可调式电动车挡风被。技术实现要素：本发明的目的在于提供一种可调式电动车挡风被，解决了现有挡风被的上挡风被长度固定，只能在使用时对人体遮挡，不具有延伸的能力，难以在停车后对车体进行防水，实用性较差；而且现有挡风被的下挡风被长难以针对性地拆卸，造成了清洗不便的问题。为实现上述目的。重庆家用挡风被工厂定制多少钱挡风被的式样。挡风被有连体式的，就是带有靶套的那种。

本发明涉及电动车技术领域，具体为一种可调式电动车挡风被。背景技术：电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，威武方便了短途交通，很主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。在天气寒冷的冬天，骑乘摩托车或电动车的时候，会特别的寒冷。人们一般会用一个挡风的雨衣来进行御寒。现有挡风被的上挡风被长度固定，只能在使用时对人体遮挡，不具有延伸的能力，难以在停车后对车体进行防水，实用性较差；而且现有挡风被的下挡风被长难以针对性地拆卸，造成了清洗不便的问题。为此，提供一种可调式电动车挡风被。技术实现要素：本发明的目的在于提供一种可调式电动车挡风被，解决了现有挡风被的上挡风被长度固定，只能在使用时对人体遮挡，不具有延伸的能力，难以在停车后对车体进行防水，实用性较差；而且现有挡风被的下挡风被长难以针对性地拆卸，造成了清洗不便的问题。为实现上述目的。

本发明提供如下技术方案：一种可调式电动车挡风被，包括下挡风被和上挡风被，所述下挡风被位于上挡风被的后方，且所述下挡风被与上挡风被的连接处对称固定安装有护手套，所述上挡风被的下端固定连接有延伸挡风被，所述延伸挡风被的两侧均固定连接有防水雨搭布，且所述延伸挡风被的下端固定连接有车尾固定用防水布，所述车尾固定用防水布的后表面固定安装有防水布兜，所述上挡风被的后表面分别固定安装有容纳袋和两个固定纽扣，所述容纳袋的后表面固定安装有限位布片，所述限位布片的下端对称固定安装有与固定纽扣对应的连接条。的，所述下挡风被的前表面分别设置有内衬保暖布层和两个第二拉链条，所述内衬保暖布层的两侧均固定安装有拉链条，相邻两个所述拉链条与第二拉链条之间设置有拉链头。的，所述下挡风被的两侧均固定安装有侧挡风被，每个所述侧挡风被的后表面均固定安装有第二反光条。的，所述护手套的外侧开设有安装孔，且所述护手套的内侧设置有防风扎紧绳。的，所述护手套的外侧固定安装有反光条，且两个所述护手套之间固定连接有插扣式魔术贴绑带。的，所述上挡风被的前表面固定安装有连接纽扣，两个所述连接纽扣之间固定连接有弹性连接绳。的。电动车，电瓶车，电单车，电驴子，踏板摩托车，电动三轮车。

两个所述连接纽扣之间固定连接有弹性连接绳。推荐的，所述下挡风被的下端固定安装有防脏隔离垫，所述防脏隔离垫的下表面固定安装有耐磨层，且所述防脏隔离垫与耐磨层之间通过螺钉固定。推荐的，所述侧挡风被与上挡风被为一体成型结构，所述下挡风被与上挡风被为一体成型结构。推荐的，所述侧挡风被、下挡风被和上挡风被均由防水布填充丝绵制成，所述容纳袋的面积率大于限位布片的面积。推荐的，所述防水雨搭布与延伸挡风被为一体成型结构，所述车尾固定用防水布与延伸挡风被为一体成型结构。与现有技术相比，本发明的有益效果如下：1、本发明设置有延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布，通过将延伸挡风被展开，并利用车尾固定用防水布与车尾固定，起到了防水的作用，实用性较强，而且设置有容纳袋，通过限位布片、连接条和固定纽扣，方便在不使用时将延伸挡风被、防水雨搭布和车尾固定用防水布匿藏于容纳袋的内部。2、本发明在下挡风被的内侧通过开头拉链条、第二拉链条和拉链头固定安装有内衬保暖布层，不仅增加了该挡风被的防寒能力，而且便于拆卸内衬保暖布层进行清洗，使用方便。3、本发明在下挡风被的下端设置有耐磨层和防脏隔离垫。有不少出售挡风被的店铺，店铺里的挡风被琳琅满目色彩缤纷。长沙分体式挡风被多少钱

街头中比较有效的御寒方式就是戴皮手套、戴口罩和戴头盔。湖南摩托车挡风被加工

有些问题其实已经酝酿了好一段时间，例如快销服装内衣对环境造成的损害及对制衣工人工作条件的影响等。到了今年，由于消费者的情绪发生了重大变化，这些议题终于沸腾起来。要求太高的话员工根本就不愿意去做。所以后面那种精品工厂越来越稀缺，做精品雨衣，挡风被，挡风罩，宠物服装的工价也会越抬越高。大工厂在减少，但作坊式的小工厂增加不少，反而因为竞争走那种低端路线的价格只会越走越低了。不难看出，这些奢侈品牌为了不被消费者忽略，都在拼命更新换代年轻化。消费“升级换代”的趋势在中国有限责任公司（自然）市场已经越来越明显，而能给千禧一代带去更多新鲜感的新兴品牌，明显更有竞争力。互联网工具的兴起让所有自建流量都成为可能，包括微博、抖音这些当下正火的app。也因此，旺铺客流将不再是独一选择。当旺铺选址不再是独一选择后，曾经加工依赖购物中心的局面也会随之改变。湖南摩托车挡风被加工

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