仓储发展过程：智能化阶段：在自动化仓储的基础上继续研究，实现与其他信息决策系统的集成，朝着智能和模糊控制的方向发展，人工智能推动了仓储技术的发展，即智能化仓储。智能化仓储技术还处于初级发展阶段，21世纪仓储技术的智能化将具有广阔的应用前景。上世纪70年代初期，我国开始研究采用巷道式堆垛机的立体仓库。1980年，由机械工业自动化研究所等单位研制建成的我国初座自动化立体仓库在北京汽车制造厂投产。从此以后，立体仓库在我国得到了迅速的发展。仓储中的货架仓库是指以高层货架为主而组成的仓库。苏州智能立体化仓储
大宗商品仓储设施是指仓储设施占地面积在6000平方米以上的，且储存粮食、棉花、油料、糖料、蔬菜、水果、肉类、水产品、化肥、农药、种子、饲料等农产品和农业生产资料；煤炭、焦炭、矿砂、非金属矿产品、原油、成品油、化工原料、木材、橡胶、纸浆及纸制品、钢材、水泥、有色金属、建材、塑料、纺织原料等矿产品和工业原材料；食品、饮料、药品、医疗器械、机电产品、文体用品、出版物等工业制成品的仓储设施。仓储设施用地，包括仓库库区内的各类仓房（含配送中心）、油罐（池）、货场、晒场（堆场）、罩棚等储存设施和铁路自用线、码头、道路、装卸搬运区域等物流作业配套设施的用地。扬州仓储型物流公司仓储可以维持销售产品的稳定。
物流中的仓库功能已经从单纯的物资存储保管，发展到具有担负物资的接收、分类、计量、包装、分拣、配送、存盘等多种功能。那么在仓库管理中我们需要注意些什么问题呢？储存商品不可直接与地面接触。一是为了避免潮湿；二是由于生鲜仪器吸规定；三是为了堆放整齐。要注意仓储区的温湿度，保持通风良好，干燥、不潮湿。仓库内要设有防水、防火、防盗等设施，以保证商品安全。商品储存货架应设置存货卡，商品进出要注意先进行出的原则。也可采取色彩管理法，如每周或每月不同颜色的标签，以明显识别进货的日期。
仓储是为了提供有效的整合装运，每一个制造工厂必须把该仓库作为停货运储备地点或用作产品分类和组装设施。因为，整合装运的主要利益是，把货票小批量装运的物流流程结合起来联系到一个特定的市场地区。整合仓库可以由单独一家厂商使用，也可以由几家厂商联合起来共同使用出租方式的整合服务。通过这种整合方案的利用，每一个单独的制造商或托运人都能够享受到物流总成本低于其各自分别直接装运的成本。分类和交叉站台除了不对产品进行储存外，分类和交叉站台的仓库作业与整合仓库作业相类似。分类作业接收来自制造商的顾客组合订货，并把它们装运到个别的顾客处去。不同的仓库公司在仓库服务方面具有不同的条件和某些差异。
仓储分类：按隶属分类，楼房仓库，楼房仓库是指建筑结构在两层或以上的仓库。这类仓库可以减少土地的使用面积，进出库作业可以采用机械化或半机械化，但作业成本相对较高。高层货架仓库，高层货架仓库是指以高层货架为主而组成的仓库。建筑本身是平房结构，内部货架层数较多，具有可以保管10层左右货架或托盘的能力，这类仓库一般配备拣选式巷道堆垛起重机等自动化设备，是一种发达国家普遍采用的先进仓库，可实现机械化和自动化操作。仓储通过在制品库存维持生产过程的连续性，使生产不中断。仓储智能技术
仓储有良好的仓储管理，能降低物流公司成本。苏州智能立体化仓储
仓储管理与控制水平，对项目建设进度与质量影响较大，如果此环节存在较多漏洞，会浪费大量的物资仓储，增加项目建设成本。所以，要想保证项目现场物资仓储管控效果得到明显提升，管理人员可从以下方面入手进行管理。结合以往的项目现场物资仓储管控经验，主动和物资供应部门取得联系，并执行科学的物资管控标准，保证项目现场物资仓储得到更好的分配与利用。根据项目现场物资仓储管控中存在的中心问题，运用有效的管理理念，对既有的项目物资仓储管控体系进行优化，进一步降低项目现场物资仓储管控成本。苏州智能立体化仓储
