浙江燃料电池整车实训平台价钱

燃料电池教学实训台特点：1、燃料电池实训台,燃料电池实训装置是我公司吸取国内外同类产品合理的实训方法,先进、科学的实训手段并加以消化、整合、提高而研制的针对高等院校、...实现燃料电池系统的电压、电流、功率、氢气流量、氢气压力、电堆温度、风扇电压、环境温度的检测与显示。2、实现电堆温度和尾气排放控制。3、制定燃料电池性能测试规则，建立电堆性能评价模型。4、设计制作全检测型燃料电池性能分析实验系统平台。5、电堆功率100W，仪表由系统单独12V 供电，系统耗氢1.5L/min，Labview 显示界面编程。6、线性负载60W、可选电子负载300W、阻性负载（LED阵列）50W。实训台采用紧凑的多媒体显示界面，使操作者可以阅读和理解氢气安全操作相关的文章。浙江燃料电池整车实训平台价钱

汽车燃料电池示教板能源管理主要过程如下：系统根据燃料电池混合动力汽车的转矩需求和系统的限制条件来确定车轮转矩命令;然后根据转矩命令和燃料电池系统运行状态确定较的大的燃料经济性;较的后在特定的功率输出情况下，确定动力系统的驱动模式以及各模式之间的转换机制从而确定传动系速比。能源管理系统根据当前车速、蓄电池的$0C等状态以及驾驶员的转矩需求信号，决定当前汽车的较的佳挡位，即速比。在确定了车匕所负荷的功率需求后，根据功率分配管理策略计算出对燃料电池系统的需求功率，以保证在满足当前动力需求下获得较好的整车能量效率。安徽燃料电池整车原理演示系统咨询学习实训台测量技术，学生可以获得构建安全氢气管理技术的相应经验。

燃料电池电动汽车各系统正常运行的汽车总成、燃料电池电动整车起动运行所有相关的原车附件、燃料电池发动机、故障设置和排除系统、原车电路原理图板及检测端子、大容量蓄电池、加速机构、整车各系统控制面板柜、可移动台架、台架电源总开关、诊断座、散热系统、实训指导书及台架操作说明书。各传感器及执行器安装数字显示表、带锁止万向的脚轮、台架高温及转动等部位加装防护装置等、台架操作说明书、原车维修手册、实验指导书、燃料电池电动汽车动态测试安全保险三角装置等附件。燃料电池电动汽车各系统正常运行，保留完整的动力传动系统及控制系统。设备可实现电动车的教学实训，可使学员对其元器件及控制单元直观的认识（包括控制器、驱动电机、动力电池、燃料电池发动机、充电机、DC/DC转换器、制动真空助力泵、倒车控制系统、暖风系统等）。

本实训系统以原厂燃料电池电动汽车总成为基础，燃料电池电动汽车各系统可运行，进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作，真实展示燃料电池电动汽车各系统结构与原理及工作过程。设备能清晰展示燃料电池电动汽车的外形、各组成模块的安装位置及连接关系，使学生对电动汽车有更为直观的认识，能提高学生在新能源汽车领域的技能。适用于各类型院校及培训机构对燃料电池电动汽车整车理论和维修实训的实训教学需要。该燃料电池电动汽车平台采用燃料电池发动机和高功率锂离子电池为动力源，装备4个轮毂电机驱动；采用自主开发的控制系统，集成了较新的线控转向技术和制动能力回馈技术。整车具有结构简洁、有效空间大、传动效率高、转向灵活、零排放、无噪声等突出特点。实训台由氢气、管罐、气瓶、球垫、管路、仪表压力表和电气构成。

真实可运行的氢燃料电池 汽车动力驱动系统，充分展示氢燃料电池 汽车动力驱动系统的组成结构和工作过程。实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永远不褪色的UV平板喷绘的彩色电路原理图。实训台面板上安装有仪表，可实时显示动力传递过程、车速、电压、温度等、电控系统故障指示灯等参数变化。实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。实训台配备有电子油门控制装置，可方便对动力驱动系统进行加减速。实训台配备有电源总开关、转动部件防护罩等安装保护装置，安装可移动脚轮。真实演示氢燃料电池 汽车动力驱动系统的工作过程。 实训台设有安全阀、疏水阀和排气阀，以确保氢气系统的安全操作。深圳氢气管理实训台报价

通过实训台，可以学习以氢来加温房间，同时理解控制氢气流量和压力的步骤。浙江燃料电池整车实训平台价钱

氢系统控制器还需对计算后的参数进行判断和故障处理。例如，在氢瓶的温度超过报警温度时，氢系统控制器会发出控制信号立即关闭电磁阀，并将报警信号发送给整车控制系统和燃料电池控制系统，发送请求结束系统工作的请求，发送的信号中也包括故障气瓶编号的信息，并在仪表上提示驾驶员，同时使用声音提醒驾驶员采取紧急安全措施。由于氢气的易燃易爆特性，对氢泄露和排氢浓度的监控和处理显得尤为重要。在燃料电池系统工作中，为排出氢气路蓄积的水，需要按照一定的时间间隔进行排气操作，不可避免会有少量氢气排出系统，而为了保证安全，必须确保排出其他的氢浓度低于可燃值。因此，常规方案是将排出的氢与空气路排出的废气在混合腔内充分混合，同时监测排氢的浓度，当排氢浓度高于预设的限值时，需降低排氢时间，同时增加空气的排气量使排出的混合气低于预设值。浙江燃料电池整车实训平台价钱