数字化施工通过技术创新和数字化管理,不但能够很好的提高施工效率、缩短工期,也推动轨道交通在建工程优化工序高效协同推进,从而实现降本增效,为轨道交通高质量发展赋能。高效施工的背后,也离不开统筹调度和人力、设备的投入。“5号线供电系统在施工高峰期,有施工作业及管理人员1000余人,大型轨道车辆10余台,大型吊装设备20余台套。其中为保证甬兴主变电所至既有线段环网电缆敷设进度,近百余名作业人员和管理人员在春节期间坚守岗位奋战。”对于大部分施工企业,在互联网时代发展滞后的部分,应该借助工业互联网、物联网和大数据的发展新机遇,加速发展,实现“弯道超车”,迅速完成企业的数字化转型,积极主动地参与到中国“数字新基建”中去。数字化施工是在“数字地球”这一大课题背景下提出的。杭州工程数字化施工设备
使用数字化技术可以对建筑施工企业的施工现场进行实时管理,管理人员可以随时掌握项目的运作情况,进行远程管理。在施工过程中机械设备工时、位置等运行数据有异常,系统都会自动及时提醒,项目管理人员可以对施工现场情况一目了然。数字化转型对于建筑施工企业来说是一个重要的阶段,施工企业通过数字化转型可以实现高质量施工、高效管理,建筑行业中传统的工作模式在当今的新技术发展时代得到了巨大的发展及突破。简单来说,智慧工地是通过物联网与互联网,实现工程管理干系人与工程施工现场的整合。杭州工程数字化施工设备数字化工程管理系统可以在线提供进度、人员、机械等信息。
所配备的硬件在安装时不需要打孔,不破坏原设备电路与结构,拆装十分方便,非常符合施工工地点多线长、设备分布广散、进出场频繁的特点。除却物联网,还搭载了人工智能技术,可以对所有机械的进退场、施工、调度、结算全流程进行数字化管理,重点解决“干了多少活”和“用了多少油”两大普遍问题,让施工企业的单机核算有据可依,明显降低设备使用成本,助力项目提质增效。目前已经在500+企业、8000+工地进行应用,其自研PaaS平台也很利于智慧工地平台对接,成为各企业智慧工地平台的重要模块。
数字化施工从一开始就使用数字孪生可识别潜在问题。由于数字孪生在构建过程中不断更新,因此可以及早捕获问题以快速修复。随着时间、成本和数量的增加,数字孪生可以控制项目生命周期的各个方面。对于建筑行业而言,数字技术带来了新的工作方式,“AI”、“虚拟技术”、“3D打印”、“大数据”和“智慧城市”的概念突破界限,使我们能够根据突出趋势和统计数据。云是必不可少的,因为大多数业务流程都在迁移到云,建设也不例外。数据共享是一个大问题,设计团队往往远离施工团队,使用云作为通信媒介是必不可少的事情。云计算在建筑中的采用率非常高,随着技术的飞跃,我们从固定电话发展到手机再到无线网络,也将发展到云计算中。完整的数字化构建过程的一个基本优势是它具有预测性和反应性的能力。
行业需求和标准的升级驱动行业转型。国家提倡绿色建筑、智能建筑,每单位GDP能耗要下降15%,碳排放量减少18%。现实是现在建筑品质并不乐观,据调研国内现在建筑物寿命只有30年,每年拆除新建比为40%,建筑行业占社会能耗的50%,这些会成为制约行业发展的障碍,也是数字化转型的动力。其次是劳动力紧缺将倒逼行业升级。目前劳务工人存在两个50%,首先老龄工人占比已达到50%,也就是45岁以上的工人已经占到建筑工人的50%;第二预计人力成本未来将占总成本的50%,10年前人力成本占比但为建造成本16%,现在占比约为30%,十年之后人力成本预计会和发达国家持平,占到50%。中国进入老龄社会,未来建筑行业的劳动力缺口必然会增大。数字化施工中云是必不可少的。南通工程建设数字化施工市场价
数字化施工方便管理人员可以随时捕捉各项数据。杭州工程数字化施工设备
施工企业实施数字化转型的关注视角:系统性解决方案:企业深化应用各类信息技术,设计并实施涵盖数据(项目层面的成本、资金、质量安全数据、企业层面的各类管理数据以及基于上述数据而获得的决策分析数据)、技术(新工艺、新工法等)、流程(项目级管理流程、分子公司级管理流程、集团级管理流程)、组织(项目部、分子公司、集团)等四要素的系统性解决方案,并通过对上述四要素的互动创新和持续优化,推动新型能力和业务创新转型的持续运行和不断改进。杭州工程数字化施工设备
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