低压熔断器基本参数
  • 品牌
  • YINRONG
  • 型号
  • RT18-32
  • 结构
  • 管式,封闭式
  • 分断电流范围
  • 后备熔断器,全范围熔断器,一般用途熔断器
  • 熔体材料
  • 镀银铜片,紫铜
  • 操作方式
  • 手动操作
  • 加工定制
  • 额定电压
  • 500-690
  • 额定电流
  • 30
  • 额定分断电流
  • 120K
  • 壳体防护等级
  • IP20
  • 产地
  • 浙江温州
  • 厂家
  • 浙江银河熔断器有限公司
  • 外形尺寸
  • 79mm*18mm
低压熔断器企业商机

根据不同的场合和使用范围。可分为:电子熔断器(适用于仪器仪表等弱电线路)和电源熔断器(适用于强电线路);特种保险丝:机床保险丝、汽车保险丝等。3.按大小可分为:大、中、小、微。4.按额定电压可分为:高压熔断器、低压熔断器和安全电压熔断器。5.按分断能力可分为高分断能力熔断器和低分断能力熔断器。6.按外观和形状可分为:平头管式熔断器(也可分为内焊式熔断器和外焊式熔断器)、尖头管式熔断器、铡刀式温度熔断器、螺旋式温度熔断器、插入式温度熔断器、扁平式温度熔断器、包裹式温度熔断器和贴片式熔断器等。7.按熔化速度可分为:超慢熔丝(一般用TT表示)、慢熔丝(一般用T表示)、中熔丝(一般用M表示)、快熔丝(一般用F表示)和超快熔丝(一般用FF表示)。8.根据国家标准的不同,可分为:欧洲保险丝、美国保险丝、日本保险丝等。浙江银河熔断器有限公司生产的低压熔断器获得CQC认证,欢迎新老客户来电咨询!直流低压熔断器生产厂家

低压熔断器

熔断器选用及计算方法。对于高电流保护区,所选熔断器应具备以下性能:①容量大;②能够承受瞬间高电流、高脉冲;③安全可靠性高;④运行环境温度相对较高;⑤机械特性好。1熔断器类型选择根据工作环境、尺寸限制、电流特性、电压特性、连接方式等选择合适的类型。通常熔断器会选用美标FWH、FWP等系列。2通常熔断器的额定电流值是基于环境温度23±5℃时的值,为了满足实际工况要求,需要对额定电流值进行修正。可允许的Max连续负载电流可以用以下公式进行计算:Ib=In·Kt·Ke·Kv·Kf·Kb(1)式中:Ib——可允许的比较大连续负载电流;In——熔断器的额定电流;Kt——温度校正因数;Ke——连接器件热传导因数;Kv——风冷校正因数;Kf——频率校正因数;Kb——熔断器壳体校正因数。通过上述公式,可以得到一个初步的熔断器额定电流。但是通常情况下In是一个非标准值,在选型的时候,选择大于In的那个标准值即可。计算得出的熔断器额定值是一个初步选型数据,初步选型完成后,根据实际运行工况数据对熔断器额定电流值进行参数校正,例如通过过载电流持续时间、电流大小,冲击电流持续时间、电流大小等因素进行参数修正。直流低压熔断器生产厂家浙江银河熔断器有限公司是一家专业提供新能源汽车熔断器的企业,期待新老客户来电咨询!

直流低压熔断器生产厂家,低压熔断器

新能源汽车熔断器额定电压和分断能力的选择。1.额定电压新能源电动汽车的工作平台电压都较高,乘用车的工作电压一般为370V以上,大巴车将达到576V以上,要求对应的新能源汽车熔断器额定电压分别为500VDC和700VDC。同时,由于电池供电的特征,输出的高压直流电完全有别于以往工业配电的交流电,对熔断器的直流灭弧能力要求高,务必避开选用传统工业交流快熔的误区。2.分断能力低压熔断器标准(GB13539.5.3.1)提到典型短路电流为10倍于熔断器额定电流及以上电流,10倍以下为过载电流。很多时候客户过多的关注熔断器的比较大分断能力这一指标,而忽视了低倍分断。而在实践过程中,往往是低倍分断的失效较多。特别是直流电压下的低倍分断,由于电流/电压不过零点,对熔断器的灭弧能力要求非常高。即便是aR型快速熔断器,主要目的是用于短路保护,但在实际应用中,由于电池包容量,SOC以及短路点状态的不确定,实际短路电流可能覆盖1500A-10000A,甚至更广。

熔断器的选择主要依据负载的保护特性和短路电流的大小选择熔断器的类型。对于容量小的电动机和照明支线,常采用熔断器作为过载及短路保护,因而希望熔体的熔化系数适当小些。通常选用铅锡合金熔体的RQA系列熔断器。对于较大容量的电动机和照明干线,则应着重考虑短路保护和分断能力。通常选用具有较高分断能力的RM10和RL1系列的熔断器;当短路电流很大时,宜采用具有限流作用的RT0和RTl2系列的熔断器,对于熔断器有需求的客户可以主动联系浙江银河熔断器有限公司,我们期待与您建立长期稳定的合作关系。浙江银河熔断器有限公司生产的新能源汽车熔断器产品远销美洲,欧洲,非洲,亚洲等地,竭诚为您服务。

直流低压熔断器生产厂家,低压熔断器

熔断器在电动汽车上的应用。EV/HEV高压熔断器对于传统行业用保护熔断器,厂商一般根据已颁布标准IEC60629、UL248(美国)和VDE0636/0635(德国)进行设计和测试。在EV/HEV中引入高压熔断器时,目前主要有JASOD622(日本)和ISO8820-7/8(两者适用于450VDC,GB/T31465引用类同)以及OEM的制造标准。由于新能源汽车产业化在前,标准化在后,EV/HEV较早应用的高压熔断器基本从传统行业熔断器演化而来。相对而言,汽车级高压熔断器与传统行业应用存在一定差异性,主要如下:◆应用环境:传统行业熔断器主要基于AC工况,EV/HEV为DC电压;◆循环载荷:EV/HEV电流载荷难以定义,取决于车辆启停、驾驶行为等;◆环境温度:汽车级熔断器环境温度曲线更复杂(高温/低温);◆冲击和振动:更高的冲击与机械振动;◆空间和重量:汽车级熔断器安装选项更苛刻。熔断器是经过校准的载流装置,典型的熔断器由一个或多个熔体经作为灭弧介质的填充物(诸如硅砂之类)包围组成。不同区域应用,熔断器式样及安装方式不尽相同。浙江银河熔断器有限公司紧跟熔断器市场的步伐,对熔断器技术不断升级,期待与您开始新的合作。直流低压熔断器生产厂家

浙江银河熔断器有限公司致力于提供各类熔断器,品种齐全,期待您的光临。直流低压熔断器生产厂家

高压交流限流熔断器行情分析:高压限流熔断器按保护特性可分为:后备保护、一般用途保护和全范围保护3大类。高压后备熔断器的设计只考虑保护短路故障,故不适合过载保护;而一般用途保护熔断器除保护短路故障外,尚具有一定范围的过载保护;高压全范围熔断器不但保护短路故障电流,同时能保护大于额定电流以上的任何过载故障电流。1高压后备保护熔断器这种熔断器为常用,如用负荷开关配合,组成负荷开关-熔断器组合电器。它主要用来保护从熔断器开断电流至额定开断电流范围内的短路电流,而用负荷开关开断过载电流。2一般用途(G型)高压熔断器可以有效开断从1小时熔化电流至开断电流范围内的所有短路电流。3高压全范围熔断器可以有效开断熔化电流至开断电流之间的所有电流。按保护对象分类,高压熔断器可分为:T型——保护变压器用;M型——保护电动机用;P型——保护电压互感器用;C型——保护电容器用等。单纯的熔断器保护还很不安全,必须要与高压负荷开关或接触器配合,才能保护各种设备的安全。但限流熔断器相比其它保护设备,具有无法比拟的优势,如结构简单,不需二次控制电源,可装在户内外任意场所。直流低压熔断器生产厂家

浙江银河熔断器有限公司创始于1985年。专业生产各种高、低压,交、直流熔断器,集研发、测试、制造、销售及货物进、出口为一体的专业企业。尤其近年来,在太阳能光伏、新能源汽车保护用熔断器的开发研制中取得了可圈可点的技术突破、工艺创新带来的收益,并通过了多系列产品的TUV(德国莱茵)认证、UL(美国安全)认证、CE(欧盟安全)认证、CB(电工产品合格测试体系)认证。公司亦拥有:“3C”(产品安全强制性)认证、ISO9001质量管理体系、IATF16949(汽车行业)质量管理体系、ISO14001环境管理体系以及OHSAS18001职业健康安全管理体系的资质证书。申报并被批准多项熔断器产品制造的实用性技术证书、发明证书共40余项,荣幸的在2014年被授予浙江省科技型企业、2017年被评为国家高新技术企业、乐清市明星熔断器产品。公司一直以来至今,年年被评为:民营诚信企业,为推广新能源汽车实现“绿色交通”的愿景中,一贯秉承在电的世界提供可靠安全的保险理念,系统地研发出多系列电压等级、电流规格、型号、尺码。符合国际标准,具有互换性、通用性强的新能源汽车(线路、电池、充电桩)保护用熔断器。在以科学管理基础下,为国家提出的低碳、绿色环保、良好生态环境,努力作出应尽的义务。

与低压熔断器相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责