环氧乳液基本参数
  • 产地
  • 江苏
  • 品牌
  • 洪汇
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
环氧乳液企业商机

轨道交通:高铁:2013-2017年,随着十二五规划完成,高铁新造车辆数先升后降。2018年后,十三五铁路运营里程预计提前完成,高铁市场逐渐达到饱和。高铁年重涂量随着保有量的增加持续增长,尤其2018年后大量保有车辆逐渐进入检修阶段,带来重涂市场繁荣。城轨:2013-2017年前一二线城市完善城市轨道交通路线、三四线城市逐渐投入轨道交通建设,城轨车辆市场稳定增长,但2017后,政策收紧导致城轨车辆市场压缩。随着各级城市轨道交通建设不断开展,城轨保有量持续增加,带动重涂城轨车辆数的略微增长。铁路机车铁路机车产量在2013-2017年之间波动上涨,并在铁路货车未来上升趋势的带动下,于2018年之后有力上升。铁路机车保有量与年重涂车辆数在稳定中增长。铁路客车受高铁兴起的影响,铁路客车新造市场自2015年后持续低迷,并将保持低速稳定下降态势。铁路客车车辆以升级替换为主,每年维修量稳定上涨,且保有量缓慢增加。铁路货车铁路货车产量受煤炭等大宗货物行业影响较大,随着国家对大宗货物运输方式“公转铁”的推动,铁路货车未来发展乐观。铁路货车保有量与重涂车辆数均有较快增长。杭州双组分环氧乳液喷涂。水性氨基烤漆环氧乳液富锌底漆

水性氨基烤漆环氧乳液富锌底漆,环氧乳液

水性工程机械涂料:国家“十三五”规划要求工程机械行业VOCs减排达到30%以上,水性涂料作为环保涂料种类之一,在工程机械(含叉车和农用机械)行业中有较大的应用空间。目前已有工程机械(含叉车和农用机械)企业以水性涂装作为未来发展方向,并依此调整自身的生产技术和涂装标准。我国工程机械水性化的驱动与阻碍:政策和水性涂料技术的发展是工程机械涂装水性化的主要驱动力;政策执行力度不强,水性涂装成本过高是工程机械涂装水性化的主要阻碍。温州防锈底漆环氧乳液自干漆苏州水性分散体环氧乳液喷涂。

水性氨基烤漆环氧乳液富锌底漆,环氧乳液

环氧乳液/水性环氧树脂AERS®6056:6056是以1型环氧树脂的水分散体。外观呈白色乳液状态,带有蓝光。含有约7%的丙二醇甲醚。与绝大部分水性环氧固化剂都有良好的适配性。特点:1.稳定性好,对颜填料有一定的分散作用;2.表干速度快,可用水稀释;3.低气味,环保安全;4.具有优异的耐水性和耐盐雾性能;5.粒径小,流平性好,光泽高;主要用途:1.本品与水性环氧固化剂混合后对多数金属底材有很好的附着力,适合于开发防锈底或防护漆,为了达到更好的防腐蚀性,一般建议固化剂用量是化学理论计算量的80%~90%。也可用于对耐候性要求不高的底面合一装饰漆;2.本品参与颜填料分散碾磨时的温度不宜超过50℃;3.在设计配方时,添加剂或颜填料需经过试验证明在配方中稳定才可以使用,如添加剂含有能与环氧基团反应的物质,会影响配方的稳定性;4.本品在使用的过程中,无需加pH调节剂;

水性工程机械涂料:工程机械是一类用于工程建设的机器设备,一般都是室外施工、室外存放,故工况恶劣,面临着风吹日晒、粉尘污染及雨水冲刷等。因此,工程机械需要涂装防护。随着我国工业化进程速度加快,物流快递行业发展,农业机械化水平提升,对挖掘机、农机、叉车等工程机械的需求越来越大,也给工程机械涂料市场带来极大的增长空间。水性涂料在工程机械领域以3%-5%增速增长工程机械目前有少量的水性涂料应用,三一重工2015年已投产应用水性涂装的产品,2018年,科思创携手宣伟涂料助力三一重机成为中国工程机械行业较早实现大规模水性涂料绿色涂装的企业。农用机械行业已经有厂家在生产中应用水性涂料涂装,一拖的底漆已经全部水性化,天津勇猛的涂装水性化已达到80%。无锡水性烤漆用环氧乳液喷涂。

水性氨基烤漆环氧乳液富锌底漆,环氧乳液

水性环氧树脂:水性环氧树脂可分为阴离子型树脂和阳离子型树脂,阴离子型树脂用于阳极电沉积涂料,阳离子型树脂用于阴极电沉积涂料。水性环氧树脂的主要特点是防腐性能优异,除用于汽车涂装外,还用于医疗器械、电器和轻工业产品等领域。优点:适应能力强,环保性能好等;优点:乳液、水分散体或水溶液。水性环氧树脂是指环氧树脂以微粒或液滴的形式分散在以水为连续相的分散介质中而配得的稳定分散体系。由于环氧树脂是线型结构的热固性树脂,所以施工前必须加入水性环氧固化剂,在室温环境下发生化学交联反应,环氧树脂固化后就改变了原来可溶可熔的性质而变成不溶不熔的空间网状结构,显示出优异的性能。温州水性工业涂料用环氧乳液喷涂。水性氨基烤漆环氧乳液富锌底漆

徐州高性能环氧乳液喷涂。水性氨基烤漆环氧乳液富锌底漆

施工工艺介绍:“三分涂料,七分施工”,没有良好施工性的水性涂料,即使防腐性能非常优异也不会被市场所接收,对水性集装箱涂料来说,尤为如此。溶剂型集装箱涂料转为水性集装箱涂料,比较大的变化为:三喷一烘变为三喷三烘,同时由于水性涂料对施工的温度、湿度、风速等要求都较高,因此整体喷涂线的布局变化较大。典型的涂装线布局(有时可根据实际情况调整涂装工位顺序)是:车间打砂、底漆涂装和烘烤→(成型、部装、总装)→(二次打砂、除油)→预热和预涂底漆→水性环氧富锌底漆涂装→底漆流平→底漆烘房→冷却→中间漆和内面漆涂装→流平→中间漆烘房→冷却→面漆涂装→冷却→线上修补→面漆烘房→冷却→(木地板铺放和完工工位)→底架漆涂装→流平→底架漆烘干→冷却→完工检查。水性氨基烤漆环氧乳液富锌底漆

与环氧乳液相关的**
与环氧乳液相关的标签
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责