换填地基适用于浅层软弱土层或不均匀土层的地基处理。按其回填的材料不同可分为素土、灰土地基，砂和砂石地基，粉煤灰地基等。换填厚度由设计确定，一般宜为〜3m。施工要求有：(1)素土、灰土地基：土料可采用黏土或砂质黏土，石灰采用新鲜的消石灰。灰土体积1E合比宜为2:8或3:7。素土、灰土分层（200〜300mm)回填夯实或压实。(2)砂和砂石地基：宜选用碎石、卵石、角砾、圆砾、砾砂、粗砂、中砂或石屑，应级配良好，不含植物残体、垃圾等杂质。当使用粉细砂或石粉时，应掺入不少于总重30%的碎石或卵石。砂和砂石地基采用砂或砂烁石（碎石）混合物，经分层夯（压）实。(3)粉煤灰地基：应选用HI级以上的粉煤灰级，满足相关标准对腐蚀性和放射性的要求。粉煤灰地基很上层宜覆盖土300〜500mm。(4)换填地基压实标准要求：换填材料为灰土、粉煤灰时，压实系数为彡，压实系数为多。(5)换填地基施工时，不得在柱基、墙角及承重窗间墙下接缝；上下两层的缝距不得小于500mm，接缝处应夯压密实；灰土应拌合均匀并应当日铺填夯压，灰土夯压密实后3d内不得受水浸泡；粉煤灰垫层铺填后宜当天压实，每层验收后应及时铺填上层或封层，防止干燥后松散起尘污染，同时禁止车辆碾压通行。 历史建筑改造保留风貌，更新功能，用加固技术，平衡保护与再利用。宁波基坑支护工程设计
综合管廊一般采用断面较大的顶管施工，如：矩形顶管法、预制顶推法。(1)矩形顶管法是采用横断面为矩形的顶管顶推掘进成套设备施工的方法。(2)预制顶推法利用顶推装置将预制的箱形或圆形管廊节段沿综合管廊轴线逐节顶入土层中，同时挖除并运走内部泥土，从而形成综合管廊主体结构的施工方法。(3)多舱管廊内的中隔墙，采用装配式拼装时，在预制管节时预留卡槽，卡槽强度及精度应符合设计要求，并应留有校核记录；中隔墙采用现浇工艺时，墙体混凝土质量应满足设计要求，不得出现漏缝、空鼓等现象。温州基坑支护工程施工人性化考量在设计中愈发重要，需兼顾用户体验与操作便捷性优化空间布局。
试运行要求1)准备工作(1)所有单项工程验收合格，并进行现场清理。(2)成立试运行组织，责任清晰明确。(3)编写试运行方案并获准。(4)参加试运行人员培训考试合格。(5)设备、电器状态检查。2)单机试车要求(1)单机试车，一般空车试运行不少于2h。(2)各执行机构运作调试完毕，动作反应正确。(3)自动控制系统运行正常。(4)监测并记录单机运行数据。3)联机运行要求(1)按工艺流程各构筑物逐个通水联机试运行正常。(2)全厂联机试运行、协联运行正常。(3)先采用手工操作，处理构筑物和设备全部运转正常后，方可转人自动控制运行：(4)全厂联机运行应不少于24h。(5)监测并记录各构筑物运行情况和运行数据。4)设备及泵站空载运行(1)处理设备及泵房机组初次启动。(2)处理设备及泵房机组运行4～6h后，停机试验。3)机组自动开、停机试验。5)设备及泵站负荷运行(1)用手动或自动启动负荷运行。(2)检查、监视各构筑物负荷运行状况。(3)不通水情况下，运行6~8h,一切正常后停机。(4)停机前应抄表一次。(5)检查各台设备是否出现过热、过流、噪声等异常现象。6)联合试运行(1)联合试运转应带负荷运行，试运转持续时间不应小于72h,设备应运行正常、性能指标符合设计文件的要求。(2)连续试运行期间。
大体积混凝土浇筑体里表温差、降温速率及环境温度的测试，在混凝土浇筑后，每昼夜不应少于4次；入模温度测量，每台班不应少于2次。(1)测试区可选混凝土浇筑体平面对称轴线的半条轴线，测试区内监测点应按平面分层布置；(2)测试区内，监测点的位置与数量可根据混凝土浇筑体内温度场的分布情况及温控的规定确定；(3)在每条测试轴线上，监测点位不宜少于4处，应根据结构的平面尺寸布置；(4)沿混凝土浇筑体厚度方向，应至少布置表层、底层和中心温度测点，测点间距不宜大于500mm;(5)保温养护效果及环境温度监测点数量应根据具体需要确定；(6)混凝土浇筑体表层温度，宜为混凝土浇筑体表面以内50mm处的温度；(7)混凝土浇筑体底层温度，宜为混凝土浇筑体底面以上50mm处的温度。现场勘查与数据采集是工程设计的基础，需精确捕捉地形、气候等客观要素。
桩机就位→打设拉森钢板桩→沟槽开挖和支撑安装→管道基础→管道安装→沟槽回填和支撑拆除→拉森钢板桩拔除→桩孔回填。①测量：根据给水排水管线图纸要求对拉森钢板桩进行测量定位。②拉森桩钢板桩打设：a.在拉森钢板板桩运至现场时，应检查其长度、厚度是否与设计要求一致，拉森钢板桩立面应平直，锁扣符合标准规定。b.钢板桩应保持竖直，位置准确，以便锁口能顺利咬合，保证止水效果。c.桩位与管道基础间安全距离要足够，避免拔桩时管道接口受损。③沟槽开挖和支撑安装：应根据设计图纸尺寸制作、安装钢支撑。钢支撑端头设置活络头，钢支撑采用吊机拼装、吊装并施加预应力，采取防坠落措施。支撑体系施作完毕后才能进行沟槽土方开挖作业，沟槽开挖符合设计及施工方案要求，挖至设计标高后进行垫层铺筑及管道吊装施工。④支撑体系拆除：支撑体系应分层、分段拆除，沟槽回填到一定高度后，方可拆除相应支撑。⑤钢板桩拔除在全部地下工程完成并回填后进行拉森钢板桩拔除。拔桩时应采取以下措施：a.根据土质情况，可在拔桩前靠桩边沿灌入清水，减少摩阻力。b.拔桩后出现的孔隙，应立即灌砂或注浆，减少对邻近构筑物、道路的影响c.拔出的桩摆放整齐，堆放在坚实的地面上。 工程设计需符合行业规范与标准，在创新突破的同时确保项目的合规性与可靠性。海南边坡治理工程
模块化设计理念在现代工程中广泛应用，既提高效率又便于后期维护升级。宁波基坑支护工程设计
预制混凝土砌块可根据工程的要求做成不同的厚度以及各种平面形状、尺寸的砌块，当停车场等有场地绿化要求时，还可以做带各种形状空洞的植草砌块。预制混凝土砌块包括普通型混凝土和连锁型混凝土砌块。(1)砌块材料要求砌块的力学性能、物理性能及外观质量应符合设计及规范要求。(2)铺砌与养护砌块路面铺砌与养护可参照石材路面，还应注意以下几点：①砌块面层与基层之间应设置整平层，整平层可采用预拌干硬性水泥砂浆，铺砌中砂浆应饱满，厚度宜为30～50mm,虚铺系数应经试验确定。②砌块路面表面应平整、防滑、稳固、无翘动，缝线直顺，无反坡积水现象。③铺装完成并检查合格后，及时灌缝，灌缝应饱满。④砌块路面面层勾缝时，应设置胀缝，胀缝间距宜为20～50m,当采用水泥混凝土做基层时，铺砌面层胀缝应与基层胀缝对齐。3)方砖步道施工方砖步道主要应用于人行道铺筑，方砖步道材料、铺砌与养护可参照石材路面，还应注意以下几点：(1)人行道铺设应以侧石顶面为基准，按照设计横坡和宽度铺设。(2)人行道施工应与斜坡、踏步、挡土墙等施工结合进行。(3)曲线段道板砖铺砌，可采用直铺法和扇形铺砌法。通过调整道板砖缝隙宽度进行施工。 宁波基坑支护工程设计
