由于穿孔直径小、板面光滑，因此消声器阻损比一般阻性消声器要小。微穿孔板消声器一般是用厚度小于1mm的纯金属薄板制作，在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔，穿孔率为1%一3%。选择不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消声器的频谱性能，使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果。小孔消声器：该类消声器结构是一根末端封闭的直管，管壁上钻有很多小孔。小孔消音器的原理是以喷气噪声的频谱为依据的，如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替，当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频，使频谱中的可听声成分明显降低，从而减少对人的干扰和伤害。汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类。甘肃汽车消声器厂家
阻抗复合型消声器 是分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器，它具有抗性、阻性消声器的共同特点。对低、中、高频噪声都有很好的消声效果。降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。消声器作为排气管道的一部分，应保证其排气畅通、阻力小及足够强度。消声器要经受500℃~700℃高温排气，保证在汽车规定的行驶里程内，不损坏、不失去消声效果。降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。消声器作为排气管道的一部分，应保证其排气畅通、阻力小及足够强度。北京哪里有汽车消声器种类汽车消声器哪家靠谱？欢迎咨询无锡市晨亨精密机械制造有限公司。
世界各国对各类汽车的噪声限值基本上都有严格的规定，排气消声器就是这样一种降低排气噪声的装置排气消声器的作用是通过降低和衰减排气压力的脉动来消除噪声。根据干涉原理，排气消声器有吸收和反射两种基本消声方式。吸收式消声器，通过玻璃纤维、钢纤维、石棉等吸声材料的摩擦，降低废气的能量；反射消声器具有多个串联的谐波腔，谐波腔与不同长度的多孔反射管连接，废气在谐波腔中多次被反射、碰撞、膨胀和冷却，以降低其压力并减少振动和能量。
此外，工作方式不同，抗性消声器的体积比阻性要大，也因而多被安装于车尾处。对中、低频噪声抑制效果明显的特点，帮助它讨得许多原装车厂的欢心。顾名思义，复合形消声器的结构合并了前两种消声器的特点，即是既有吸音棉又有膨胀室，上面说过两种消声器在对应引擎转速时互有长短，复合形则很好地平衡了两种特性，对应范围广，体积更灵活，但造价也相对地高。汽车消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。汽车消声器哪里有？欢迎咨询无锡市晨亨精密机械制造有限公司。
消声器要经受500℃~700℃高温排气，保证在汽车规定的行驶里程内，不损坏、不失去消声效果。汽车消声器是阻碍声音传播而让气流通过的、防治气流动力性噪声的有用设备。当前为抑制高压气流排放引起的环境噪声，世界上已具有多种型式的消声器，大多采用阻抗复合型消声原理。而由于结构复杂、重量大、高温氧化吸声填料，高速气流冲击吸声填料，水气渗透吸声填料等原因，造成消声器维修频繁、消声效果差，使用周期短等情况，历来是汽车消音器面临的主要问题。阻性消声器，通常与抗性消声器组合起来使用。甘肃汽车消声器厂家
排气消声器大多是借助消声原理的不同组合设计在汽车上的。甘肃汽车消声器厂家
消声器是汽车排气系统里的一个重量组成。在形式上，常见分有阻性（形）、抗性（形）、复合性等。其中，阻性消声器主要由多孔管、吸音纤维（吸音棉）组成。后者的吸音系数随密度、直径大小等物理性质变化而变化，也就是说，纤维密度越大，直径越小，吸音系数越高。吸音系数值的大小又关系到整个消声器的效果，当然，影响消声效果的还有消声器的断面周长、有效长度、断面面积等多个因素，周长、有效长度越大，消声效果越好。阻性消声器有多孔管、吸音纤维，当废气通过多孔管与纤维接触时，后者产生振动并因为摩擦、粘滞而产生热能，噪音就是在这过程中被转化的，因此也叫吸音过程。甘肃汽车消声器厂家
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