广州新型道路货物运输要求

物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。物流的概念早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词，源于日文资料中对“Logistics”一词的翻译“物流”。道路货物运输相关分类：特型货物运输、快件货物运输、出租汽运输等。广州新型道路货物运输要求

长大笨重货物特点及其运输要求：长大笨重货物是指单件(含因货物性质或托运人要求不能分割拆散的组合件和捆扎件)长度≥6米、或高度≥2.7米、或宽度≥2.5米、或质量≥4吨的货物。该类货物的特点是：①超长。此类货物多半是钢材、竹、木或其他制品，例如，钢梁、钢管、元钢、工字钢、钢板、轻轨、行车架、打桩机、原木、毛竹、水泥电杆、铝材长料等，宜采用加长、大型货车或半挂货车等车辆运输。②超高、超宽。此类货物多半是钢铁制品，如立式车床、锻压机、变压器、大型锅炉、化工合成塔以及桥梁、工程设备构件等，通常采用大型平板汽车列车运输。③笨重。等于或超过4吨以上的笨重货物，常见有建筑和施工机械，如推土机、挖掘机、压路机等，以及大型金属铸件和机器设备等，可用半挂货车或大型平板汽车列车运输。苏州建筑材料道路货物运输平台采用集装箱为容器，使用汽车运输的，为集装箱汽车运输。

铁路货运。铁路货运主要以大宗货物为主，煤炭、矿建材料、石油、粮食、木材等占总运量的85%以上，其中光煤炭一项就占总货运量的46%。由于我国资源分布不均，产品产地与消费地之间的距离较远，使得许多货物的运输距离较长。我国铁路货运平均运距一般达800公里左右。近年来，随着社会主义市场经济体制的不断完善，人为的货物不合理流动逐步减少，加上我国经济结构调整、生产布局逐步趋向合理，铁路货运需求的增长相对趋缓、运输压力有所减轻，一些限制口的运输状况也逐渐好转，从而为铁路充分满足影响国民经济大局的煤炭、粮食等物资的运输创造了条件。

受理。托运贵重货物，托运人按货物实际价值，自行选择保险或保价的一种，在运单上准确填写投保货物的声明价格。贵重货物包装必须完好、牢固，一张运单托运的件货，凡不具备同品名、同规格、同包装的，应提交物品的清单；对国家或地方官方规定禁运、限运以及需办理准运证明的，托运人应随同运单提交有关部门的文件或证明，方能受理。为确保贵重货物运输安全，托运人应对物品属性以及运输、装卸、保管注意事项和运抵时间期限等提出特约要求，以利承运人重视。整批量大的贵重货物，原则上受理后实行整车运送，安排适宜货物载运的、性能良好的货车或专门使用车直达运输；小批量零星贵重货物，拼装零担运输的应在运单上盖有“贵重货物”戳记，便于承运前、到达后的车站稳妥装卸和保管。从各种运输方式的修建的效果来看，道路修建比铁路运输和航空运输投资少，周期较短。

物流（英文名称：logistics）原意为“实物分配”或“货物配送”，是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。物流以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。物流是为了满足客户的需要，以较低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。道路货物运输货物装卸注意需要轻拿轻放，防止摔落，碰撞，拖拉，倒置等。北京大型物件道路货物运输站场管理规定

申请从事道路货物运输经营的，年龄不超过60周岁。广州新型道路货物运输要求

按照容器材料的不同，根据GB18564－2001《汽4车运输液体危险货物常压容器（罐体）通用技术条件》，化工危险品货物罐式运输车车辆，按照罐体材质可分为：①用“碳钢、不锈钢、铝或铝合金”金属材料制作的金属罐体容器车辆；②用“玻璃纤维增强塑料”所制作的非金属罐体容器车辆。由此，根据相关标准、节能环保政策等要求，化工液体运输半挂车和运油系列车型，按照选材不同而衍生出铝合金罐式运油车、铝合金罐式运油半挂车、铝合金罐式化工液体运输半挂车等轻量化的罐体危险品液体运输车，以及以不锈例为主要材料的非轻量化的危险品液体运输车；以玻璃钢或钢体衬塑为复合材料而具备特殊用途的轻量化危险品罐式车；按照燃油质量要求，以及装卸时对大气环境污染的控制和减少资源浪费等法规要求，近年来国家推广与流行的有安装有“具备油气回收功能的欧标罐盖、具备底部充装和快速切断功能的海底阀”等专门使用装置的欧标运油车和运油半挂车。广州新型道路货物运输要求

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