苏州进口货物运输代理规定

货物运输代理设立国际货物运输代理企业，根据其行业特点，应当具备下列条件：(一)有与其从事的国际货物运输代理业务相适应的专业人员；(二)有固定的营业场所和必要的营业设施；(三)有稳定的进出口货源市场。国际货物运输代理企业的注册资本较低限额应当符合下列要求：(一)经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本较低限额为500万元人民币；(二)经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本较低限额为300万元人民币；(三)经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的，注册资本较低限额为200万元人民币。经营前款两项以上业务的，注册资本较低限额为其中较高一项的限额。国际货物运输代理企业每设立一个从事国际货物运输代理业务的分支机构,应当增加注册资本50万元。国内航空货物运输代理成为在传统运输方式无法满足货物运输要求时的一种良好的运输方式。苏州进口货物运输代理规定

当货运代理人作为承运人时，在不同的国家或地区对其责任的规定有较大区别，有些国家规定货运代理人除对代理行为负责外，不论他是否自己履行合同，还应对运输合同承担责任，并对为完成运输而委托、雇伤脑筋的承运人、代理人等第三者造成的损害负责。但在有些国家(如法国)则规定，除非他自己履行合同(指完成运输)，否则货运代理人并不对运输合同的履行承担责任。货运代理人接受货物并准备仓储时，应在收货后给委托人签发货物收据或仓库证明，并在仓储期间根据货物的特性和包装情况，选择适当的仓储方式，尽其职责管理货物。如委托人对货物仓储有特殊要求和指示时，也一并给予执行。在已做到尽其责后仍发生的货物灭失或损害，货运代理人不负责任，除非能证明该货物的灭失和损害是由于货运代理人在选择货物储存库、场方面有不当和缺陷，或由于他在存储过程中有过失或疏忽。青岛国内货物运输代理服务合同的责任国际货运代理人应对自己因没有执行合同所造成的货物损失负赔偿责任。

货物运输代理：1. 就承运人而言，货代在签发货代提单之前，已经从承运人那里获得以货代本人委托运人的海运提单。只要货代在这样做的过程中，具备货主的委托授权并在授权的范围内行事，则可以认定在作为委托人的货主、货代与承运人之间存在隐名代理关系。提单作为运输合同的证明，只是初步证明存在运输合同关系的托运人与承运人，只要具备充分证据证明货主与货代之间的委托代理关系，就允许承运人行使选择权，以及货主行使介入权，以使得提单所证明的货物运输关系直接约束作为委托人的货主与承发运人。同时，这种认定扩大了承运人追索运费及其他相关费用的对象的范围，有利于承运人利益的保护。2. 就托运人而言，其与签发这种货代提单的货代之间是一种什么样的法律关系，这就需要具体情况具体分析。

货运代理人的法律地位（1）普通法系国家由于缺乏有关货运代理的国际法规，货运代理人的法律地位在不同的国家是不同的，一般说来，在普通法系国家，是依代理的概念为基础的。货运代理人在安排发货人／收货人的货物运输时，是委托人（发货人／收货人）的代理人，并受到传统代理规定的制约。如在履行义务时尽适当谨慎、对委托人忠诚、遵守合理指示的义务以及能够解释所有经手的交易。在担当代理时，货运代理人可获得代理人所享受的抗辩和免责。但如果代理人担当委托人的角色并以自己的名义签订合同，承担责任时情况就不一样了。在此种情况下，他应对整个运输作业是否得以顺利履行负责，包括货物处于他雇用的承运人或其他代理人的监管下的那一阶段。在实践中，货运代理人的地位经常因其提供的服务类型而发生变化。货物运输代理从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人。

从以上分析不难看出，签发代理型货代提单的货代实际上处于一种双重代理的地位。首先，作为货主的代理安排货物运输，与承运人订立运输合同，获取提单；与此同时，又作为承运人的签单代理，代承运人签发提单。跟单信用证统一惯例（500）号（UCP500）第三十条关于运输行（“Forwarder”在香港地区称为“运输行”，性质相同于国内的货代公司）签发的运输单据的规定如下：除非信用证另有授权，银行光接受运输行签发的在表面上具有下列注明的运输单据：注明作为承运人或多式联运经营人的运输行名称，并由运输行的签字或以其他方式证实，其作为承运人或多式联运经营人。或II.注明承运人或多式联运经营人的名称并由运输行签字或以其他方式证实。其作为承运人或多式联运人的据名代理人货表示。与I所描述的情况相反，签发第II种情况的运输单据的运输行（货代）不是作为承运人而应是货主的代理人而出现的。当货代对货物全部赔偿后，有关货物的所有权便转为货运代理人所有。济南道路货物运输代理资质办理

货代有这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。苏州进口货物运输代理规定

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