企业商机
电感器基本参数
  • 品牌
  • 大忠电子
  • 型号
  • 电感器
  • 用途
  • 串联电抗器,滤波电抗器,限流电抗器,起动电抗器,并联电抗器,消弧电抗器
  • 结构及冷却介质
  • 干式,油浸式,铁芯式,空心式
  • 相数
  • 单相,三相
  • 加工定制
  • 产品认证
  • CCC,UL,CQC,ISO9001
  • 产地
  • 东莞
  • 厂家
  • 东莞市大忠电子有限公司
电感器企业商机

    从而可明显提高电动机的驱动性能。另一方面,DC/DC变换器可以将电动机制动刹车时由机械能转化而来的电能回馈给蓄电池组,其效率高达85%~95%,远大于发电机的正常效率。以可控的方式给蓄电池组充电,尤其是在电动汽车需要频繁启动和制动的城市工况运行条件下,可以有效地回收制动能量,增加电动汽车的行驶里程。因此,电动汽车采用DC/DC变换器可以优化电动机控制、提高电动汽车的整体效率和性能。下图为电动汽车的系统架构图。作为电动汽车的供电设备,DC/DC变换器也给车载电子设备供电。根据纯电动汽车车载电子设备不同属性,可把用电设备分为长期用电设备、连续用电设备、短时间间歇用电设备和EV附加用电设备等四种类型,如下图所示。同时,DC/DC变换器的体积和种类都很小且输出稳定。DC/DC变换器主要分为如下三类:1BOOSTDC/DC新能源汽车上使用的BOOSTDC-DC变换器主要用于高压系统的升级,将动力电池系统的电压等级再行升高,以匹配更高等级的电机驱动系统。BOOSTDC/DC变换器的系统结构图下图所示。BOOSTDC/DC变换器有如下的特点:1)需要能够控制功率流的双向流动,以能确保动力电池的充放电功能;2)功率大小需要匹配电机驱动系统的功率需求。17. 电感器在交流电路中常用于阻止高频干扰的进入。辽宁环氧树脂电感器价格

电感器

    采用了高性能的箔式绕组结构,具有直流电阻小,抗电磁力能力强,短时间过载能力强;采用高性能的F级以上的复合绝缘材料,使产品在严酷的工作条件下依然可以保持可靠的性能;电抗器设计磁通密度低,线性度好,过载能力强,配合真空压力浸渍工艺电抗器噪音小。产品参数:1、额定工作电压:380V/690V/50Hz2、额定工作电流:5A至1600A3、工作环境温度:40℃4、抗电强度:铁芯-绕组3000VAC/50Hz/5mA/10s无飞弧击穿(工厂测试)5、绝缘电阻:1000VDC绝缘阻值≥100MΩ6、电抗器噪音:小于80dB(与电抗器水平距离点1米测试)7、防护等级:IP008、绝缘等级:F级以上9、产品执行标准:,,直流电抗器在直流电路中能减少电流脉动,当电感量达到一定量时能保证电流连续不断流。改善电容滤波造成的输入电流波形畸变,减少和防止因冲击电流造成整流桥损坏和电容过热,提高功率因素,降低直流母线交流脉冲,限制电网电压的瞬变。电抗器高性能,高耐温的符合绝缘材料配合无骨架工艺,电抗器耐热等级高,F级和H级可选。电抗器采用氩弧焊焊接工艺,噪音低,漏磁小,电感稳定。线圈采用箔绕工艺,耐电磁力强,工艺整洁,外观漂亮。铁心采用低损耗冷轧硅钢片,使电抗器可靠性高,体积小,重量轻.价格便宜。河北空心电感器25. 电感器的使用有助于提高电路的效率。

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    按1仟瓦·小时(kw·h)=(kcal)换算,变压器的总损耗·小时=。根据多层平壁稳定工况下导热工程计算所导出的热量Q:式中:t1-t5为多层面壁温度差2℃。Rr1...Rr4为多层平壁的总热阻(℃·h/kcal)。δ为各层平壁的厚度(m)。导热胶,铜箔,介质,铝基板。λ为各层平壁的导热系数(kcal/(m·h·℃)。导热胶,铜箔330,介质,铝基板204。A为变压器底面与平壁接触的面积。将以上数据代入,得Q=(kcal)即带有散热器的铝基板转移了变压器总损耗,因而其实际温升降低20%左右也就在情理之中了。以同样的方式可计算出带有散热器的铝基板对滤波电感的效果,这里就不再重复叙述了。7.结束语以上设计的变压器和滤波电感,已通过电性能测试、高低温循环试验、高低温储存试验,性能均符合要求。通过该方案设计的变压器、滤波电感可得出以下结论:以数控机床加工的折叠铜带,既满足高频受集肤效应穿透率的限制,又具有矩形截面,加之铜带表面以漆做绝缘,提高了窗孔利用率。折叠铜带绕组、多层印制板和双面板绕组与手工绕线方式相比,分布参数一致性好,便于电路调试。用于工作频率高达200KHz以上的开关变压器、滤波电感,可设计成小型平面化,其高度可降低到集成电路和电容器等元件的同一量级。

    可以上下旋转动,通过改变它与线圈的距离来改变线圈的电感量。电视机中频陷波线圈的内部结构与振荡线圈相似,只是磁帽可调磁心。2、电视机用行振荡线圈:行振荡线圈用在早期的黑白电视机中,它与wai围的阻容元件及行振荡晶体管等组成自激振荡电路(三点式振荡器或间歇振荡器、多谐振荡器),用来产生频率为15625HZ的的矩形脉冲电压信号。该线圈的磁心中心有方孔,行同步调节旋钮直接插入方孔内,旋动行同步调节旋钮,即可改变磁心与线圈之间的相对距离,从而改变线圈的电感量,使行振荡频率保持为15625HZ,与自动频率控制电路(AFC)送入的行同步脉冲产生同步振荡。3、行线性线圈:行线性线圈是一种非线性磁饱和电感线圈(其电感量随着电流的增大而减小),它一般串联在行偏转线圈回路中,利用其磁饱和特性来补偿图像的线性畸变。行线性线圈是用漆包线在"工"字型铁氧体高频磁心或铁氧体磁棒上绕制而成,线圈的旁边装有可调节的永JIU磁铁。通过改变永JIU磁铁与线圈的相对位置来改变线圈电感量的大小,从而达到线性补偿的目的。电感器阻流电感器阻流电感器是指在电路中用以阻塞交流电流通路的电感线圈,它分为高频阻流线圈和低频阻流线圈。31. 电感器的制造过程需要严格控制和测试以确保质量。

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    三、功率电感器1功率电感器的作用功率电感器一般用于电源处,能承受较大电流。电源电路中的电感器的主要用途有“变换电压用”以及“扼流用”,并被用于各种电子设备中。2功率电感器的应用功率电感器大量应用于通讯、医疗保健、工业、家电以及汽车电子等领域,特别是汽车电子中的汽车信息娱乐设备,动力传输/安全设备等。近几年来,新能源汽车不断得到发展,包括混合动力汽车(HEV)、增程式混合动力汽车(PHEV)、纯电动汽车(EV)以及燃料电池车(FCV)等,在这些新能源汽车中,需要使用到不同电压等级的电源系统。DC/DC变换器成为新能源汽车设计开发不可或缺的关键部件,而功率电感是DC/DC变换器不可或缺的器件,可以提供大电流,高电感,其通过积累并释放能量来保持连续的电流。3不同功率电感器的比较以村田公司生产的功率电感器为例,从产品工艺上可分为绕线电感和叠层电感,从材料上可分为金属合金粉(一体成型)电感和铁氧体电感。与铁氧体电感相比,金属合金电感有以下特点:1)具有很高的磁饱和特性当电流急剧增加时,金属合金电感的感值衰减比较缓慢,避免了铁氧体电感的感值快速衰减造成的短路及误操作的风险。同时,针对温度的变化。19. 电感器在调谐电路中被广泛应用,以选择性地通过或阻止特定的频率。江西共模电感器厂家现货

36. 电感器的维护和保养需要定期检查和清洁。辽宁环氧树脂电感器价格

    电阻器等组成谐振电路.调谐与选频电感的作用:电感线圈与电容器并联可组成LC调谐电路。贴片电感在电路中的任何电流,会产生磁场,磁场的磁通量又作用于电路上。当贴片电感通过的电流变化时,贴片电感中产生的直流电压势将阻止电流的变化。当通过电感线圈的电流增大时,电感线圈产生的自感电动势与电流方向相反,阻止电流的增加,同时将一部分电能转化成磁场能存储于电感之中;当通过电感线圈的电流减小时,自感电动势与电流方向相同,阻止电流的减小,同时释放出存储的能量,以补偿电流的减小。因此经电感滤波后,不但负载电流及电压的脉动减小,波形变得平滑,而且整流二极管的导通角增大。电感的作用1:色环电感有阻流作用:色环电感线圈中的铜芯总是与线圈中的电流变化抗。色环电感对在电路中使用的交流电流有阻碍作用,阻碍作用的大小称感抗XL,单位是欧姆。它与电感量L和交流电频率f的关系为XL=2πfL,色环电感主要可分为高频阻流线圈及低频阻流线圈。电感的作用2:色环电感有调谐与选频作用:色环电感与电解电容并联可组成LC调谐电路。色环电感在谐振时电路的感抗与容抗等值又反向,即电路的固有振荡频率f0与非交流信号的频率f相等,则回路的感抗与容抗也相等。辽宁环氧树脂电感器价格

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电感在电池管理系统中的应用: 电池均衡: 在多电芯的电池组中,由于各电芯的性能差异,可能会出现电压不一致的情况。电感可以用于电池均衡系统,将电压高的电芯中的能量存储到电感中,然后再释放到电压低的电芯中,从而实现电池组中各电芯的电压均衡,延长电池组的使用寿命。例如,一些大容量的移动电源、电动汽车的电池管理系统等会采用电感储能的方式进行电池均衡。限流保护:当电池组在充电或放电过程中出现过流情况时,电感可以起到限流的作用,限制电流的上升速度,保护电池组和电路中的其他元件不受过大电流的冲击。 磁环电感守护电路安全,大忠品质值得信赖。浙江功率电感器代加工电感器 电感工厂的生产环境要求 ...

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