江西低碳动态冰工程案例

动态冰系统制冰蓄冷时，如有连续且较大的空调负荷时，宜另设基载主机单独向空调系统供冷，以获取较高的制冷效率，降低能耗。制冷主机的制冷能力随着蒸发温度降低而减少，一般制冷机出液温度每降低1℃。双工况制冷主机在制冷和制冰两种工况下交替运行，因此应比一般冷水机组更具有可靠的稳定性和良好的调节性能，并要求机组在两种工况条件下均能达到较高的能效比。应配置较完善的检测及自动控制装置进行优化控制，解决各工况的转换操作、蓄冷系统供冷温度和空调供水温度的控制以及双工况主机和蓄冷装置供冷负荷的合理分配。刮刀扰动式动态制冰技术中重点的技术仍然是防堵塞技术。由于刮刀扰动十分强烈，过冷状态下的水溶液非常容易在换热壁面上结晶，一旦在壁面上结晶，刮刀叶片就面临被堵塞甚至被打碎的可能。自动化生产，确保冰块供应稳定。江西低碳动态冰工程案例

与静态（盘管式）蓄冰的综合对比，下表给出与市场主流蓄冰方式的对比总结，以便更直观了解该系统。综合以上对比可知，两种蓄冰放肆各有优势和劣势，冰晶式动态蓄冰系统在技术上要求更高，技术先进性上有一定的优势。通过以上分析内容，并结合我司市场调研的情况，对中机能源公司提供的冰晶式动态蓄冰系统进行总结如下，并提出初步建议，供业主参考：从系统原理上看，冰晶式动态蓄冰属于技术上更为先进的系统。但目前国家没有相关的技术规范。黑龙江专业动态冰节能技术独特的水循环设计，降低能耗和成本。

冰蓄冷是利用夜间低谷时段电力制冰并蓄存起来，在白天用电高峰时段不开或少开制冷主机，利用夜间蓄存的冰来满足制冷冷负荷需求的一种节能手段。内融冰式冰蓄冷，该系统是将冷水机组制出的低温乙二醇水溶液（二次冷媒）送入蓄冰槽（桶）中的塑料管或金属管内，使管外的水结成冰。蓄冰槽可以将90%以上的水冻结成冰。融冰时从空调负荷端流回的温度较高的乙二醇水溶液进入蓄冰槽，流过塑料或金属盘管内，将管外的冰融化，乙二醇水溶液的温度下降，再被抽回到空调负荷端使用。

选型，除了空调供冷外，全天的其余时间全部用于蓄冷，这样可使主机的容量减少至较小值。蓄冷比例的确定是非常重要的一个环节，在方案设计中一般先初步选择较典型的几个值（如30%等），经设备初选型，根据当地有关的电力政策并计算初投资、运行费、并考虑其它因素然后选定较佳的比例值。运行策略，所谓运行策略是指蓄冷系统以设计循环周期（如设计日或周等）的负荷及其特点为基础，按电费结构等条件对系统以蓄冷容量、释冷供冷或以释冷连同制冷机组共同供冷作出较优的运行安排考虑。一般可归纳为全部蓄冷策略和部分蓄冷策略。冰球循环流程，通过监测冰球温度、流量等参数，实现智能调控。

主要指标：冰过程中的全部热量交换均由液态水完成，单位体积中的载冷量提高到水的3-4倍，大幅度降低了载冷介质的循环流量，整体节能达到20-50%；初投资比现有的冰球和盘管冰蓄冷减少15%以上；采用超声波促晶技术；占地面积比现有的冰球和盘管冰蓄冷减少20%以上，而且可以直接使用建筑的消防水槽。流态化动态冰蓄冷技术的先进之处在于改进了传统制冰过程中的主要缺点，而且制出的冰以流态化冰浆的形式存在。传统静态制冰过程中，水通过自然对流换热，冰层首先在换热壁面上形成，然后逐渐变厚。这样就导致形成新的冰层所需的热量传递必须以导热的形式穿过越积越厚的原有冰层，从而严重的恶化了传热效率，致使结冰越来越困难，制冷剂提供的冷却温度也必须越来越低。动态冰技术的发展，符合我国绿色发展理念，助力实现碳中和目标。黑龙江专业动态冰节能技术

动态冰技术，有望在新能源汽车领域，实现电池的低温散热，提高续航里程。江西低碳动态冰工程案例

技术先进性，从过冷水到冰浆，全部实现管道化循环泵输送，系统构成简单，设备（制冷主机、蓄冰槽等）布置灵活，机房空间紧凑。使得对既有水蓄冷系统进行冰蓄冷改造变为现实，解决在不增加占地空间的前提下大幅度增加蓄冷的系统扩容需求。换热环节不结冰，结冰环节不换热，换热与结冰分离的技术原理使得动态冰蓄冷可以采用高效率的板式换热器进行制冰，换热效率大幅度提升。因换热效率的提升使得制冷主机的乙二醇出水温度提升至-3℃，制冰工况下的系统能效比提升15%，即夜间蓄冰即可省电15%。江西低碳动态冰工程案例