惠州动态冰节能技术

离心机进出水温差小，可能发生喘振，甚至停机，制冰开始后，蓄冰槽溶液的温度不断下降，经过约2h后为0℃～-2℃，这个温度的溶液再次进入制冰器制冰时，温度又不能高于-3℃，以防止结冰晶过多，温差很小，离心主机会发生喘振或停机。主机温度设置要不断随溶液温度变化而变化，控制难度大，结冰过程溶液浓度会变化：初期3%的乙二醇溶液浓度，到结冰量达到60%时，溶液浓度达到7%，冰点温度为-2.7℃；各溶液温度再低1.5℃，制冰过程要求控制设定要求温度不断的变化,属于动态控制过程，控制难度较大。由于水泵流量大，造成槽内漩涡，可能造成冰晶吸入管道，制冰换热器2%的含冰溶液出来，到制冰结束时蓄冰槽的冰量容积比为65%，槽内溶液和已经冰粒会成漩涡状态吸入管道和水泵，再度结冰而形成更多更大的冰核，造成冰堵。适用于各类实验室的低温实验。惠州动态冰节能技术

动态制冰，该系统的基本组成是以制冰机作为制冷设备，以保温的槽体作为蓄冷设备，制冷机安装在蓄冰槽上方，在若干块平行板内通入制冷剂作为蒸发器。循环水泵不断将蓄冰槽中的水抽出送到蒸发器的上方喷洒而下，在平板状蒸发器表面结成一层薄冰，待冰层达到一定厚度（一般在3~6.5mm之间）时，制冰设备中的四通换向阀切换，使压缩机的排气直接进入蒸发器而加热板面，使冰脱落。也就是冰的所谓“收获”过程。通过反复的制冰和收冰，蓄冷槽的蓄冰率可以达到40%~50%。由于板式蒸发器需要一定的安装空间，因此动态制冰不大适合大、中型系统。惠州动态冰节能技术冰块形状规则，易于储存和使用。

流程选择，蓄冰空调系统的制冷机组与蓄冰装置可以有多种组成。基本上可以分为串联系统和并联系统两种。串联流程，串联系统有机组位于蓄冰装置的上游和机组位于蓄冰装置的下游两种形式。串联系统的制冷机与蓄冰罐在流程中处于串联位置，以一套循环泵维持系统内的流量与压力，供应空调所需的基本负荷。串联流程配置适当自控，也可实现各种工况的切换。串联流程系统较简单，放冷恒定，适合于较小的工程和大温差供冷系统。并联流程，并联系统有单（板式）换热器系统和双（板式）换热器系统。并联系统的制冷机与蓄冰罐在系统中处于并联位置，当较大负荷时，可以联合供冷。同时该流程可以蓄冷、蓄冷并供冷、单溶冰供冷、冷机直接供冷等。并联流程在发挥制冷机与蓄冰罐的放冷能力方面均衡性较好，夜间蓄冷时只需开启功率较小的初级泵运行，蓄冷时更节能，运行灵活。

动态冰蓄冷技术基本原理是利用夜间的低谷电力制冰、储冰，在白天用电高峰期停止运行空调机组，使用冰块释放冷量。目前，动态冰蓄冷技术在日本、美国、加拿大、欧盟等发达国家正在成为蓄冷空调的主流技术。空调压缩机组在夜间电网供电富余的情况下运行制冰并储存，在白天电网供电紧张的情况下，停止运行，空调系统利用夜间机组所制的冰作为冷源，提供给需要供冷的场所。移峰填谷，既缓解电网供电紧张，又利用夜间廉价电费，节省空调制冷机组的整体运行成本。随着智能化、自动化技术的发展，动态冰系统将更加智能化、人性化。

冰蓄冷是利用夜间低谷电力制冰并蓄存起来，在白天用电高峰时用蓄存的冰作为冷源供给空调系统，以减轻白天电网的高峰负荷，达到为电网削峰平谷的目的。动态冰蓄冷以动态的过冷水来制冰，换热效率高、制冰速度快、设备紧凑、制冷机能耗低，是国际上冰蓄冷的主要发展方向。该研究得到了国家863、国家自然科学基金、中科院、广东省等10余项省部级以上项目的支持，申请发明专业技术20余项，发表科研论文60多篇。因技术较为成熟，在目前广泛应用于冰蓄冷系统项目中。动态冰技术，有望在新能源汽车领域，实现电池的低温散热，提高续航里程。惠州动态冰节能技术

该技术适用于海鲜保鲜，延长保存期。惠州动态冰节能技术

动态冰系统制冰蓄冷时，如有连续且较大的空调负荷时，宜另设基载主机单独向空调系统供冷，以获取较高的制冷效率，降低能耗。制冷主机的制冷能力随着蒸发温度降低而减少，一般制冷机出液温度每降低1℃。双工况制冷主机在制冷和制冰两种工况下交替运行，因此应比一般冷水机组更具有可靠的稳定性和良好的调节性能，并要求机组在两种工况条件下均能达到较高的能效比。应配置较完善的检测及自动控制装置进行优化控制，解决各工况的转换操作、蓄冷系统供冷温度和空调供水温度的控制以及双工况主机和蓄冷装置供冷负荷的合理分配。刮刀扰动式动态制冰技术中重点的技术仍然是防堵塞技术。由于刮刀扰动十分强烈，过冷状态下的水溶液非常容易在换热壁面上结晶，一旦在壁面上结晶，刮刀叶片就面临被堵塞甚至被打碎的可能。惠州动态冰节能技术