发动机对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟炱），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。广州百援精养汽车信息技术有限公司在客户和行业中树立了良好的企业形象。山东汽车机油
如果说发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液，它的重要程度相信你早已知晓。所以呢，当你去保养时，有的销售难免要在机油上做做文章，吓唬吓唬你，让你选择更贵的机油类型，一起来看看那些骗钱的机油谎言都有啥吧。机油的更换与机油类型、时间、以及驾驶习惯、路况都有关系，并不是一个具体的数字。这个说法在20年前倒也不算是谎言，那时候汽车的发动机技术、机油的技术都较差，大多数车型都是使用矿物油。一般来说，矿物油5000公里或半年就要更换一次；随着机油技术的改进，半合成机油可以7500公里更换一次，全合成机油10000公里或一年更换一次，里程和时间以先到者为准。所以如果你一直用全合成机油，保养店却建议你5000公里换机油的话，那真的就是坑你没商量了。四川粘温机油哪家好广州百援精养汽车信息技术有限公司优良的研发与生产团队，专业的技术支撑。
全合成机油虽然好，但是花费也是很高的。矿物油并不是某些商家说的那么不堪，从综合性价比讲，低端车型没有必要盲目追求用全合成机油，矿物油和半合成机油足够。所以，A0级别（或10万元以下）车型使用矿物油即可；A级（或10万到20万元）车型可以使用半合成机油，B级以上（或20万元以上）车型建议使用全合成机油。值得注意的是：涡轮增压发动机的涡轮对机油的要求比较高，所以建议使用全合成机油。原厂机油也是品牌机油生产商生产的，而不是车企生产的，所以不存在原厂机油比品牌机油好的说法。其实，很多A级车出厂机油是矿物油，B级车出厂机油是半合成机油。一些车首保时间建议为三个月或3000公里，一是因为磨合期内发动机有铁屑产生，二是因为部分出厂机油带有磨合成分，不足以支撑更高里程，三是可能使用了矿物油。
很多朋友将车送去保养的时候会发现，明明加了润滑油，但是，检修的时候，机修师傅还是会给你说发动机磨损严重。那么这种情况，是怎么产生的呢？大家都知道，润滑油的很大一部分作用是用来保护机油的。被形容成发动机血液一般的润滑油，很重要的是要让他也像血液一样充分的流动起来，包裹到整个的发动机。但这些都是在理想状态下，那么怎样的情况下，润滑油并不一定能够有效包裹发动机呢？很显然，就是现在国内很多城市无法绕开的一个问题——拥堵。广州百援精养汽车信息技术有限公司将以优良的技术，完善的服务与尊敬的用户携手并进！
如果你的爱车使用频率不高，可以根据机油的使用里程和保质期来决定是否更换。如果你开车通勤，并经常被堵在路上的话，那情况就不同了。在城市的拥堵路况下，汽车频繁熄火、启动，这给机油带来了巨大的压力。机油的各项性能在超过临界值后，就不能对发动机进行有效保护。这种情况下，就应缩短更换周期。如果车主存在长期猛加速、频繁急刹车等不良驾驶习惯，会加速车内各部件的磨损，应在机油使用里程的前提下缩短更换周期。如果长期在多尘地区或者低温地区行驶也应缩短换油周期。反之如果环境干净，空气清洁，则可以适当延长换油周期。路况较差的地区，也应缩短更换机油周期。机油应该是我们的爱车在日常保养时更换得频密的东西了。四川粘温机油哪家好
观色、闻味：抽出机油尺，观察机油颜色，如果呈黑褐色且流动性差，说明机油已经变质，差不多就可以换了。山东汽车机油
开车习惯也会影响换机油的周期，如果你经常走山路或者开车比较激烈的话，机油的更换周期也应该提前，因为这会加速车辆内部构件的磨损，机油性能衰减的也更快，润滑效果会大打折扣。1、观色、闻味：抽出机油尺，观察机油颜色，如果呈黑褐色且流动性差，或者有刺激性气味的话，说明机油已经变质，差不多就可以换了。2、机油试纸：取一张白色定性滤纸，滴几滴旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量较好的机油应该无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰，如果每个环之间的边缘较硬，就是杂质比较多，差不多就该换了。山东汽车机油
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