连锁的经脉来自于三大部分,1、单店盈利模式;2、连锁盈利模式;3、连锁服务模式。如果汽车后市场是一个江湖,那么百援精养只是江湖里面的一个小流派。现在给大家分享我们流派的观点,不一定象征市场主流,只是聊一聊对连锁的感悟。连锁的经脉来自于三大部分,构成了一个连锁的生命链。盈利模式有时候非常复杂,三言两语讲不清楚。简单来说,我们理解的盈利模式包含两个维度:首先是产品模式,其次是销售模式。单店盈利的产品模式是什么?是一个门店它卖什么,靠什么产品、项目赚钱。对门店来说,要知道主要聚焦在什么产品上面。一个门店不可能大而全,我一直觉得一站式门店是个伪命题,以后行业细分会越来越明晰。单店的销售模式就是怎么把东西销售出去,怎么让客户来,并且愿意在你的门店消费。用简单三个字来讲:怎么卖。卖什么、怎么卖——这6个字是单店盈利模式要解决的问题和它的基本框架。对于养护为主营业务的门店的营销,我们的观点是不能去拔毛,你必须等着它掉毛;江西九江浙江杭州百援精养总部
近日,中国连锁经营协会(CCFA)于北京公布“2021年中国汽车后市场连锁企业Top40”榜单。其中百援精养在众多入选汽车后市场连锁企业中披荆斩棘、奋勇前行,喜提第六佳绩。
中国连锁经营协会(CCFA)成立于1997年,是涵盖连锁酒店、连锁超市、连锁加盟门店乃至汽车后市场连锁经营实体在内,各种连锁业态的***全国性行业组织,其调查、研究、评选一直在业内有着“一锤定音”的可靠性,深受国内外投资、学术、法规政策制订部门的信赖。
而本次中国连锁经营协会发布的“2021年中国汽车后市场连锁企业Top40”是根据“2021年中国汽车后市场连锁企业基本情况调查”统计结果,截取前部1/5汽车后市场连锁企业进行的排名,具有较高的科学性。百援精养成立六年,便能在众多竞争对手中脱颖而出,以超过1500家门店的成绩位列第六,足见百援精养的强大实力。 云浮湖北孝感百援精养招商加盟对连锁体系来说,更要注重“比较优势”;
百援精养还敏锐地感受到市场潜在变化,因此在立足油液水业务同时,向底盘件转型升级,推出以底盘件、轮胎业务为主的连锁品牌“百糯”。“百糯定位底盘专家,主要以轮胎店或社区小店布局连锁,目前已达到几百家店规模。相对而言,百援精养注重维保维修,以维修技术实力做支撑。两者是根据不同业务类别实行的多品牌战略,但后期百援门店也会介入底盘件领域,共同做深度布局。”公司介绍道,由于国内后市场还没有对底盘件进行深入系统地研究,因此市场对某些理念的接受度并不高。百援精养开创出诸如换油养护16步双人施工流程、专业化门店营销道场打造、客户网箱管理、门店经营《降龙十八掌》等极具功力的教练课程。
面对各种各样的门店,百援精养把门店经营高度概括为“卖什么+怎么卖”。“卖什么”就是门店靠什么赚钱?这是门店能生存下来的中心问题。对以养护和维保为主营业务的门店来说,百援精养基于项目需求频率和需求刚性特征,直接告诉门店,不要乱做,把主营项目聚焦在车主高频刚需“5-38-7”上即可---5种液体、38个易损件、7个系统的免拆维护。如果只是打造一个概念,成功只会是昙花一样,不可能久远,更无法解决门店经营过程中诸多痛点,得到门店的拥护和支持。百援精养新目标要在2030年做到5000家门店。
百援精养家族千人培训大会上,创维新能源汽车副总经理王君宇宣讲创维新能源汽车的特点和优势。创维汽车将依托百援精养的1700+门店销售新能源汽车,构建新能源汽车售后服务体系,为百援精养的数百万车主客户提供良好的新能源车售前体验和售后服务。百援精养与京安途的战略合作,标志着京安途轮胎正式走入百援精养全国各地1700家百援精养门店,为广大车主提供更加便捷和满意的服务。京东汽车事业部总经理陈海峰先生讲述京东汽车及京安途的升级。为了帮助门店更好地做好轮胎项目,百援精养轮胎专家做了《如何让轮胎打开门店又一进口》的专题培训。只要真正有料,你这个流派真的有系统、有体系、有绝招,跟随你的人是会很多的。武汉咸宁百援精养招商加盟
百援精养现在主攻二三线城市,一般都是省会或省会下辖的地级市。江西九江浙江杭州百援精养总部
千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。环境的变迁,使得新问题不断涌现。汽修行业服务理念开始变得固化,同时受互联网思维和公共卫生事件等外部因素,以及行业内部技术能力、服务意识等因素的交织影响,逐渐陷入困顿,瓶颈开始凸显。而比较大的桎梏,来自于流量受限。作为业界佼佼者,百援精养向来不避讳直面问题、解决问题。门店缺流量,原因不外乎以下几点。一是外部影响:环保、油价因素造成家用汽车使用率下滑,造成流量下行。二是汽修生意被4S店分流。三是互联网平台和行业巨头瓜分市场。四是经济下行,车主减少非必要开支情况增多。江西九江浙江杭州百援精养总部
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